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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Eric 13/04/2018 20:40 |
Jantes Gotti 40US triumph Herald |
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| Une Triumph Herald 12/50 un peu surbaissé montée avec des jantes GOTTI 40US en 5,5 | |
| Hop! 13/04/2018 22:38 |
re : Jantes Gotti 40US triumph Herald |
| Voui ? | |
| ollin01 * 14/04/2018 00:03 |
re : Jantes Gotti 40US triumph Herald |
| un peu d'aide pour éditer la photo d'Eric http://nsa39.casimages.com/img/2018/04/14/180414120637355292.jpg http://nsa39.casimages.com/img/2018/04/14/180414120639849781.jpg http://nsa39.casimages.com/img/2018/04/14/180414120641362942.jpg |
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| jp2b 14/04/2018 08:21 |
re : Jantes Gotti 40US triumph Herald |
| bonjour trop beau le look de la voiture!!!! jp. |
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| jafar 84 * 14/04/2018 09:10 |
re : Jantes Gotti 40US triumph Herald |
| ça doit bien accrocher à la route , et avec le 6 cylindres, bien "dépoter" Elle a une belle gueule, il y a que les anglais pour se permettre ce type de transformation |
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| CLOT Frederic 14/04/2018 09:21 |
re : Jantes Gotti 40US triumph Herald |
| Peut être pas............ | |
| jp2b 14/04/2018 09:41 |
re : Jantes Gotti 40US triumph Herald |
| Je crois que c'est un 4 cylindres , qu'elle accroche ou pas, l'esprit est là ... il faut se faire plaisir :-) JP |
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| Pas_Volay 14/04/2018 10:14 |
re : Jantes Gotti 40US triumph Herald |
| Vu les inscriptions rallye sur la vitre AR c'est sans doute pas une voiture immatriculée en GB... Jolie réalisation mais perso je préférerais que la couleur des jantes soit moins foncée et moins brillante. Gris clair, voire crème comme le toit ou couleur carrosserie . Mais c'est mes goûts et pas ma voiture, donc bon... |
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| Eric 14/04/2018 11:00 |
re : Jantes Gotti 40US triumph Herald |
| Bonjour à tous c'est Triumph herald 12/50 donc 4 cylindres 1147 conduite à droite, carte grise française de collection. Elle est équipé du 1300 de la spit FD avec deux gros carbus HS4 (je l'ai acheté comme ça). On a eu un peu de mal a la régler mais maintenant elle marche plutôt pas mal. Ce n'est pas un foudre de guerre mais le look j'adore elle fait beaucoup de bruit avec sa ligne inox et le capital sympathie est la. J'envisage de la repasser en moteur 1147 mais préparer encore faut-il que j'en trouve un. Pour ce qui est de la couleur des jantes je suis d'accord plus clair serait mieux. Mais c'est en attendant de faire restaurer mes jantes GT :) |
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| jean-Christophe 14/04/2018 13:00 |
re : Jantes Gotti 40US triumph Herald |
| @ Eric, si je peux me permettre un conseil, basé sur des dizaines d'années de rallyes en Triumph, notamment en Herald, la garder surbaissée est une mauvais idée. Look sympa, sans doute, mais cela annule un de ses principaux atouts, qui est d'avoir une bonne garde au sol, doublée d'un confort hors pair : je n'oublierai jamais la tête de ce propriétaire d'une Cobra Superformance que j'ai doublé à plusieurs reprises sur un rallye, lui qui accrochait partout, roulant au pas, sur de petites routes des Flandres, aussi bombées que pleines de trous. Ressorts av+ar d'origine, amortos Spax ou Koni, bagues polyuréthane de bonne qualité, et échappement bien monté qui ne traîne pas par terre : rien qu'avec ça, une Herald a toutes les cartes pour se faire très, mais vraiment très plaisir. |
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| Eric 14/04/2018 20:41 |
re : Jantes Gotti 40US triumph Herald |
| On a refait tout le train avant barre stab 1 pouce tous les silent bloc changés ... Bientôt l'arrière et un silencieux inox sur mesure pour qu'il évite de toucher |
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| Eric 14/04/2018 20:52 |
re : Jantes Gotti 40US triumph Herald |
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| Eric 14/04/2018 20:55 |
re : Jantes Gotti 40US triumph Herald |
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| dyngo 14/04/2018 21:19 |
re : Jantes Gotti 40US triumph Herald |
| J'ai encore un moteur GA refait, quant ça t'intéresse. Personellement je le laisse en FD, plus puissant. Mais oui, les lois français, assurances, etc ... |
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| ollin01 * 14/04/2018 23:08 |
re : Jantes Gotti 40US triumph Herald |
| quel boulot Eric ! | |
| Eric 15/04/2018 08:42 |
re : Jantes Gotti 40US triumph Herald |
| Bonjour Dyngo je peux être intéressé par le moteur | |
| roger 1 15/04/2018 09:45 |
re : Jantes Gotti 40US triumph Herald |
| bonjour super travail soigné cdlt |
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| Eric 15/04/2018 16:55 |
re : Jantes Gotti 40US triumph Herald |
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| dyngo 15/04/2018 21:11 |
re : Jantes Gotti 40US triumph Herald |
| Bonjour Eric, J'ai un moteur GA refait par mon ami en UK. J'ai aussi des pistons neuf stanpart, joint culasse cuivre (payen) et qq autre pièces d'époque. Mail: dyyngo@hotmail.com |
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| tommybolin 15/04/2018 21:54 |
re : Jantes Gotti 40US triumph Herald |
| bonsoir, Jolie préparation, le bi-ton lui va bien Ccernant les suspensions, visiblement le travail réalisé a permis d'éliminer le carrossage négatif sur l'essieu AR.. gros point noir sur ces modèles (certains montent le ressort des GT6MK3 dernier modèle (73>) avec un bénéfice certain sur la tenue de route (mais dans ce cas équipage maxi : 2...) cdlt :) |
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| tommybolin 15/04/2018 21:57 |
re : Jantes Gotti 40US triumph Herald |
| arghh.. le carrossage POSITIF bien sûr... tudiou :) | |
| St Cloud 16/04/2018 08:26 |
re : Jantes Gotti 40US triumph Herald |
| Jigsaw Triumph Specialists propose depuis cette semaine des triangle supp courts et renforces comme ceux des voitures officielles de rallye. Tres bonne qualité et conforme a l'origine, supprime le carrossage positif AV. | |
| CLOT Frederic 16/04/2018 13:29 |
re : Jantes Gotti 40US triumph Herald |
| Pour avoir du négatif à l'avant, sur les Spit du moins, pas besoin de pièces spéciales, il suffit de poser plus de cales entre le triangle inférieur et le chassis........... Frédéric. |
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| St Cloud 16/04/2018 14:30 |
re : Jantes Gotti 40US triumph Herald |
| Oui, et visiblement, le service compet avait des triangles plus cours, c'est ce que disent les britons avec la copie de la pièce d'origine sur je ne sais plus qu'elle spit usine. | |
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