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colonelv74 *

22/06/2018
17:52
Test bougies Spit 1500
Toujours curieux d'essai apponfondi, j'ai essayé plusieurs marque de bougies sur ma spit, car pour moi un moteur à  carbu y'a toujours quelque chose à  faire pour qu'il puisse tourner bien rond. :-)

Donc à  indice de temperature équivalent, j'ai tourné avec des ngk, champion made in Françe, champion made in Mexico, beru, bosch.

J'ai voulu par curiosité essayer des bougies type Iridium, j'ai pris des Autolite Iridium XP, modele XP64 pour la spit 1500.

à‰cartement des électrode 0,64 comme conseillé sur leur site.

Les dernières que j'avait c'était les Champion N12YC, donc standard d'origine.

Alors la difference et vraiment impressionnante au niveau qualité de roulage, ralenti à  froid comme à  chaud, relance à  bas régime, démarrage à  froid ou à  chaud.

Pour comparer au champion, je dirai un bon 30% de mieux au niveau ressenti globale, et elle marche bien mieux.( pas effet placebo)

J'ai une bobine Beru, des câbles d'allumage sport au silicone 7mm, doigt et tete de Delco Beru ainsi qu'un Boîtier type Cartier.

Pour moi vraiment positif, et de toute celle que j'ai essayé, les Autolites là  sont vraiment au dessus.

Maintenant peut être que aussi les ngk iridium serai bien, mais vu le prix au à‰tats Unis des Autolite, j'ai pas hésité à  en prendre 4 pour essayé.

Voilà  mon ressenti personnel sur ma spit...

Hop!

22/06/2018
18:07
re : Test bougies Spit 1500
Merci pour ce retour. Une autre expérience en Iridium à  comparer des Champion N9YC pour un 1300cc serait intéressante...
ollin01 *

22/06/2018
20:53
re : Test bougies Spit 1500
merci pour ce retour intéressant Marc

j'ai bien envie de tester aussi
jijispitfire

23/06/2018
00:12
re : Test bougies Spit 1500
Et on trouve ça où, à  quel prix?
colonelv74 *

23/06/2018
03:12
re : Test bougies Spit 1500

Voici le lien du site, les bougies que j'ai prise sont à  3,93 dollars pièces.
Les frais de port sont pas assommant et la livraison rapide, toujours tout reçu ce que j'ai commandé.
Y'a aussi pas mal d'autre pièces interessante et de qualité supérieur à  certain autre fournisseur connu...
Seulement pour spit 1500 et TR7.

http://www.rockauto.com/fr/catalog/triumph,1978,spitfire,1.5l+l4,1279920,ignition,spark+plug,7212

Je répète quand même que le résultat sur ma spit et concluant avec l'allumage que j'ai comme cité plus haut...ça doit bien marcher aussi si la voiture est équipé d'un accuspark.
Avec rupteur sans boitier Cartier j'ai pas essayé, j'avais la flemme de le faire... :-)
colonelv74 *

23/06/2018
03:51
re : Test bougies Spit 1500
Rien a voir avec les bougies, j'ai prit aussi chez eux un bouchon de radiateur, ben la régulation d'eau du radiateur au vase d'expansion et bien plus précise et régulière que celui que j'avais qui n'était plus d'origine et qui venait d'un fournisseur connu...
à‡a ce vois bien à  froid et à  chaud la difference dans le vase...

Et la qualités des bouchons mis un à  côté de l'autre et flagrante...

Voilà  pour mon avis...et je pense que cela et bien visible sur leur site.
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