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| DAVAXE 16/05/2018 15:15 |
Direction Flottante |
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| Bonjour, je me présente j'ai une Triumph Spitfire 1500 de 1978 et je suis en train de la restaurer. J'ai remarqué en roulant que la direction était vraiment Floue et Flottante, il parait que ce n'est pas le cas. Des que la voiture prend de la vitesse sur une ligne droite la voiture se balade un peut de gauche à droite. Je sais qu'il y a des silent bloc à changer lesquels ? ou peut être crémaillère ? Merci D'avance AXEL |
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| jm57 16/05/2018 16:34 |
re : Direction Flottante |
| Bonjour.En premier lieu,et c'est important, quand on restore,changer les deux silenblocs caoutchouc,qui maintiennent la cremaillere sur le chassis.c'est tres facile Deboulonner les 2 plaques de maintien demonter les cavaliers superieurs.et mettre les neufs ils sont fendus,.Bien à l'emplacement des anciens.Changer aussi,les bagues caoutchouc des barres stabilisatrices .Elles aussi,maintenues par des cavaliers. Peut etre aussi, les deux biellettes de la barre.apres,tu feras un essai!.est-ce que tes biellettes de direction,sont en bon etat?? Verifies!et changes,avant de penser changement de cremaillere!!! qui est inutile!,à moins que ta spit aie 300000kms!! Courage,c'est tres simple. | |
| tommybolin 16/05/2018 16:43 |
re : Direction Flottante |
| bonjour Axel, La précision de la direction est l'un des points forts de la Spit (Lotus ne l'a pas utilisé par hasard...)donc si c'est flou il y a un souci qque part plein de points à vérifier: Sur la Spit, les silent-blocs & rotules de suspension/direction sont des consommables (à prix plutôt serré).. donc ne pas hésiter à remplacer d'autant plus que des kits complets sont à disposition chez nos revendeurs Les silent-blocs de triangles et tirants AR se remplacent facilement avec un étau, qques douilles & de l'eau savonneuse! Remplacer également les articulations + silent-blocs de barre anti-roulis, les bagues nylon des pivots de suspension AV/AR (Les pivots AV en bronze & bagues nylon AV sont en principe inclus dans les kits) Ccernant plus précisément la direction: les 2 silent-blocs de crémaillère se remplacent avantageusement par des polyuréthane Les étriers doivent être serrés un peu en compression sinon la crémaillère tend à se balader latéralement La crémaillère doit être centrée de façon à obtenir des bras de direction G&D égaux, donc des angles de braquage corrects le témoin de centrage est percé sur le barreau de crémaillère (déposer le chapeau supérieur, les cales et le ressort) Ton souci doit principalement venir du flector accouplant la base de la colonne à la crémaillère... mais celà peut venir aussi d'une mauvaise liaison au niveau de la bride de réglage de la hauteur de colonne (fixant colonne inférieure et colonne supérieure... si tel est le cas? : Attention Danger!!! => ne plus rouler avant d'avoir resserré la bride correctement: la plaque de la bride doit venir serrer contre les méplats BIEN alignés des 2 colonnes!! A vérifier également : le jeu des bagues de la colonne et le jeu des roulements des roues AV Après remise en état des éléments, bien controler la géométrie des trains AV/AR (pincement, carrossage, chasse, etc) cdlt :) |
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| tommybolin 16/05/2018 16:56 |
re : Direction Flottante |
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| tommybolin 16/05/2018 16:58 |
re : Direction Flottante |
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| jm57 16/05/2018 16:59 |
re : Direction Flottante |
| Bonjour TOMMY. C'est vrai j'avais oublié le fameux flector de la barre de direction! Mais,là ou je ne suis pas tout à fait en symbiose avec ton idee,ce sont les silentblocs en polyurethane,ça donne une impression,et pas que,de dureté a la voiture..C'est mieux pour le serrage,mais bon,c'est vrai,que ce genre de bagues peut etre posé sur toute la voiture! mais,entre nous ,n'allons pas encore "durcir"un sujet "recurant "sur la spit.Pour tes explications, SUPER,tu viens de lui faire tout le boulot!! .T'as tout d'un bon prof !! | |
| tommybolin 16/05/2018 17:00 |
re : Direction Flottante |
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| tommybolin 16/05/2018 17:13 |
re : Direction Flottante |
| bonjour, merci à toi Jean-Marie;) ben perso je te rejoins un peu ..suis pas trop trop fan des silent-blocs poly pour l'ensemble de la suspension.. pour la piste etc d'accord.. mais pour la route, le caoutchouc reste ok pour la créma, c'est un +.. (entre la mollesse du caoutchouc gorgé d'huile & les étriers rigides en alu :) |
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| dyngo 16/05/2018 21:10 |
re : Direction Flottante |
| 9 sur 10 le problème d'une voiture 'flottante' a vitesse c'est la géométrie et des pneus 'carré'. Oui, il faut voir ou tout la technique est en ordre. Aucun raison de changer les silent blocs de superbe qualité d'origine pour qqc de merde chinois. Excepté on ne sait pas qoui a faire avec son argent - des trucs chinois on peut changer plus régulièrement. |
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| jean-Christophe 16/05/2018 21:34 |
re : Direction Flottante |
| Je rejoins Cai (salut !) : à moins de ne tomber sur des silentblocs NOS, il est impératif d'opter pour le polyuréthane, dans la mesure ou il est certain que les silentblocs en caoutchouc modernes ne font pas long feu. Par contre, attention, pas mal de silentblocs poly en circulation sont des m****s innommables, qui se désagrègent très vite, et/ou sont beaucoup trop mous. Comme toujours, ne pas aller au moins cher, et se renseigner... |
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| domi59 * 17/05/2018 13:08 |
re : Direction Flottante |
| https://www.moss-europe.fr/marque-et-modele/triumph/spitfire/direction-et-suspension/direction/steering-rack-lower-column.html vue éclatée pour mieux comprendre des pièces à remplacer. |
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| Boulon Pierre 17/05/2018 15:14 |
re : Direction Flottante |
| Sans le s de http ça fonctionne. Amicalement http://www.moss-europe.fr/marque-et-modele/triumph/spitfire/direction-et-suspension/direction/steering-rack-lower-column.html |
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| domi59 * 17/05/2018 22:21 |
re : Direction Flottante |
| Ha voilà , merci Pierre. | |
| checkze2 * 01/07/2018 20:51 |
re : Direction Flottante |
| Salut Tout le monde, j'avais le même problème. Une direction vraiment flottante. En fait le problème était vraiment simple et improbable! C'était simplement les fixations de la crémaillère qui étaient simplement desserrée. Du coup ca prenait un peu de gite à gauche et à droite... Bonne soirée à tous |
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