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| Paul 23/08/2018 23:05 |
Manomètre double (huile et température d'eau) |
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| Bonjour, je suis entrain de regarder les manomètres double smiths. C'est moi ou le jauge de température d'eau ne se branche tout simplement pas sur la sonde d'origine? Si oui, il en existe qui soit se branche sur la sonde d'origine soit avec une sonde qui se met à la place de celle d'origine? Merci beaucoup :) |
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| philou1967 * 23/08/2018 23:23 |
re : Manomètre double (huile et température d'eau) |
| Bonsoir, mon compteur smith double était fourni avec la sonde à mettre en lieu et place de l'ancienne | |
| Paul 23/08/2018 23:31 |
re : Manomètre double (huile et température d'eau) |
| D'accord. Et tu n'as pas eu besoin d'adaptateur? Tu te souviens où tu l'as trouvé? Merci :) |
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| Paul 30/08/2018 15:20 |
re : Manomètre double (huile et température d'eau) |
| Bonjour, bon je viens de recevoir la jauge double. La première chose que j'ai fait c'est faire bouillir de l'eau afin de voir si le mano arrive bien dans la zone blanche. Et là , j'en suis loin.. Je ne peux donc pas me fier au mano.. Est-ce qu'il y a un réglage à faire? Merci. |
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| Paul 30/08/2018 16:01 |
re : Manomètre double (huile et température d'eau) |
Voici dans l'eau à 100 degrés. |
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| Paul 30/08/2018 16:05 |
re : Manomètre double (huile et température d'eau) |
 Voici dans l'eau à 100 degrés |
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| JPh * 30/08/2018 23:31 |
re : Manomètre double (huile et température d'eau) |
| Bonsoir, Dans un circuit de refroidissement "l'eau" est en pression, comme dans une cocotte minute, donc elle bout à plus de 100 degrés, autour de 110 degrés il me semble. Et c'est bien plus pour les liquides de refroidissement. Donc il me semble normal que l'aiguille ne soit pas dans la zone blanche à 100 degrés. Par contre tu as une info intéressante, la position de l'aiguille pour 100°. J'aime bien avoir la même info pour la plage de température normale du moteur, en lien avec le thermostat installé : la position de l'aiguille pour la température de début d'ouverture du thermostat et celle de pleine ouverture. Une petite marque sur le bord du cadran en face de chacune et une pour 100°. |
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| Paul 31/08/2018 08:12 |
re : Manomètre double (huile et température d'eau) |
| Bonjour, On m'a prévenu plusieurs fois qu'à 100 degrés, un moteur comme ca est HS.. |
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| robert 31/08/2018 10:10 |
re : Manomètre double (huile et température d'eau) |
| à‡a , c'est plutôt le domaine MG, AUSTIN H.....et un péché sur une SPIT | |
| JPh * 31/08/2018 10:54 |
re : Manomètre double (huile et température d'eau) |
| En changeant la thermistance (la sonde) l'aiguille peut se rapprocher de la zone blanche. Le premier test que je ferais serait d'alimenter directement depuis la batterie le mano température d'eau pour être certain que sans thermistance l'aiguille va bien jusqu'à la zone blanche. Si oui il faut après trouver une thermistance avec la bonne plage de température et les bons filetages. Sinon plus simple, il existe des peintures et feutres pour le verre. Un trait rouge depuis ta position actuelle 100°. |
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| tommybolin 31/08/2018 13:19 |
re : Manomètre double (huile et température d'eau) |
| bonjour Paul, pour moi la sonde me parait ok Voir si la position de l'aiguille est bien à peu près verticale autour du N entre 80 & 85° et c'est tt bon :) Si c'est une sonde non électrique à tuyau capillaire gaffe de laisser un rayon suffisant pour les cintrages.. et aussi faire faire un enroulement "cor de chasse" au tuyau entre le tablier & le moteur sinon rupture assurée à court terme cdlt :) |
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| Paul 31/08/2018 16:08 |
re : Manomètre double (huile et température d'eau) |
| Bonjour, Oui c'est bien une sonde non électrique. J'ai vu des tests qui indiqués qu'une fois la sonde dans l'eau portée à ébullition, on devait arriver à la zone blanche. |
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| Pas_Volay 01/09/2018 00:35 |
re : Manomètre double (huile et température d'eau) |
| Si tu es en altitude, l'eau va bouillir à moins de 100...95° à 1500m ... Sinon il existe plusieurs modèles de sondes : tu as bien la bonne? http://www.smiths-instruments.co.uk/dual-gauges |
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