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| sauveur 27/09/2018 23:07 |
Consommation anormale .... |
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| bonsoir, cela va faire bientôt deux mois que mes carbus sont réglés, difficile mais bon ça fonctionne bien, rien d'anormal.à signaler j'ai depuis bien roulé, j'en profite un maximum, il fait encore très beau dans le sud est, et ce matin juste avant de faire une belle ballade en italie, j'ai verifié ma consommation de carburant en faisant le plein de 98....et là ça coince un peu pile poil 10 litres aux 100 bon c'est vrai j'ai un moteur de mk2 et deux su hs2 et ici ça monte un peu sur la moyenne corniche mais quand meme je trouve ça un peu élevé. avant avec mon vieux moteur d'Herald 1200 et un bon carbu solex, je dépassais rarement les 8 litres, j'ai une conduite assez cool, quand pensez vous merci sauveur |
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| Herve64 * 27/09/2018 23:42 |
re : Consommation anormale .... |
| Bonsoir, Pour répondre à ta question "Quand pensez vous?" je te répondrai simplement que je pense souvent à quelque chose mais je ne peux pas te dire à quoi car c'est quelques fois indiscret..... Si ta question avait été "Qu'en pensez vous?" là , c'est différent; je te répondrai que c'est très dépendant de la conduite de chacun et côté relief, tu n'es pas très gâté.... depuis chez toi que l'on aille en Italie par XXmiglia et la Turbie , le col de Tende ou le col de l'Arche, ça monte, ça monte... Pour baisser ta conso, ne roule QU'EN Italie, ils ont un enrobé très peu abrasif, très peu adhérent (voir même dangereux dès qu'il est mouillé) mais qui a l'avantage de faire baisser de façon drastique les consommations... j'en sais quelque chose car j'ai environs 700 000kms en semi remorque rien qu'en Italie.... |
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| jm57 * 28/09/2018 04:27 |
re : Consommation anormale .... |
| Bonjour. Franchement,si les carbus,sont bien réglés,et qu'elle tourne bien.,de quoi te plains-tu? La spit,ou autre dans le genre,procurent des plaisirs,qui font,que la consommation,est secondaire!! mais alors,TOUT-FAIT.Sinon,on ne roule pas,Maintenant,il y a des trotinettes électriques,c'est rapide et silencieux!! Un moteur de mk2,consomme,entre 8-10l,sur le plat,et à 80 8l,peut-etre moins! Tout est dans la conduite! Le plaisir,tant qu'on peut en profiter,n'a pas de prix!! | |
| Mart06 28/09/2018 07:59 |
re : Consommation anormale .... |
| sauveur ravis de voir que tu as enfin regler tes problemes de carbu la conso viens de plusieurs source - reglage carbu , 1er indice, l'etat des bougies si le moteur ne consomme pas d'huile, les bougies doivent etre clair gris cendre avec du 98 perso je n'ai jamais pu avoir brun chocolat , les miennes sont gris clair voir le cone blanc mais je tourne avec des bougies chaudes. Pour e,lever le doute concernant les carbu, il faut un test pollution pour etre sur des reglages. _ reglage allumage , je ne sais pas si tu es en allumage electronique , mais si ce sont des vis platinées, verifies l'ecartement en verifiant l'angle de came (plus que pas assez) 1° en dessous de la donné max est bien , c'est ce que j'ai perso afin d'assurer un bon remplissage de la bobine. verifier l'avance a l'allumage au ralenti d'autres changements permettennt de diminuer la conso, tel que un allumage transistorisé type modul MGL si tu es en vis platinées , une bobine de haute puissance, et des fils de bougies de haute qualité, une bonne etincelle bien puissante assure un allumage tonique et une combustion complete. Il faut aussi s'assurer que la distribution est bien reglée et qu'il n'y a pas eu d'erreur de 1/2° lors du remontage si le moteur a ete refait le probleme reside dans le fait que tout ces parametres interagissent entre eux , il faut y aller petit a petit en commencant par l'allumage et en terminant par les carbu perso sur ma tr6 je suis en vis platinées (de bonne qualité) avec un plateau sans jeu , un doigt du distributeur de qualité , pareil pour le delco, des fils de bougies de qualité et des bougies en triple electrodes alimentés par une bobine valeo competition haut voltage (25000V) (il existe plus haut en voltage ), j'ai aussi un modul d'aide allumage MGL qui diminue presque totalement l'usure des vis platinées et qui procure un meilleur remplissage de la bobine donc une meilleur etincelle., le reglage des carbu stromberg donne un ralenti regulier et doux. Pour ce qui est de la distribution je ne sais pas comment faire (je ne suis pas mecano) , mais je pense que ce doit etre facile de verifier en fonction de la position du volant moteur s'il est gradué et de l'ouverture des soupapes |
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| jm57 * 28/09/2018 10:10 |
re : Consommation anormale .... |
| Mart 06. bonjour.ton cours d'electronique,et de mécanique,c'est tres bien,et c'est vrai .Mais Sauveur nous dit que ses carbus sont réglés.et que ça roule bien.donc,Donc,c'est réglé!!Seulement voilà !il veut encore consommer moins! Donc, restons sérieux.C'est sur,on peut aller chercher loin dans les "amélioration" Déjà ,je peut te dire que les bougies 3electrodes ne fonctionnent correctement sur toutes les voitures Anglaises! par expérience! Ensuite,tu parles de taTR6,Il y a un monde,de différence avec le moteur de spit!!Sur ma MGB,et sur ma MK3 j'ai aussi des bobines "sport",je ne vois pas de différence,je sais juste que c'est meilleur.Avec son moteur mk2,et les conditions,qu'il decrit,sa consommation est normale.Parcoure la meme route décrite,avec ta tr6,ça sera 15l,et pas 12-13,ce qui en soi,est déjà une consommation magique. eh oui!! | |
| qui 28/09/2018 10:37 |
re : Consommation anormale .... |
| faire un test de pollution et tu sauras. sinon virer les améliorations psychologiques une a une et voir: bougies tarabiscotées bobines miraculeuses rupteurs électroniques au dwell fantaisiste additifs de Bernadette soubirou etc...etc.. |
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| Mart06 28/09/2018 11:05 |
re : Consommation anormale .... |
| perso je n'ai jamais consommé plus de 11l avec la tr6 je sais, c'est une carbu elle consomme moins qu'une injection mais en moyenne je suis a 10/11L tout parcours confondu et je roule environ 8000km/an avec route/autoroute/ville Je connais Sauveur, personne n'arrivait a regler ses carbu (j'y connais rien en su) mais il y avait un gros probleme a ce niveau et il ecrit "difficile" .... donc je sent qu'il n'est pas tout a fait satisfait... perso les 3 electrodes je n'ai pas a m'en plaindre le moteur d'une spit vs tr6 il n'y a que 2 cylindres de plus, tout le reste et + ou - la meme chose a 2 cylindres pres. le bobine haute tension il y a du bon et du pas bon voir ce test http://www.trophysport.net/t3267-2016-rappels-sur-l-allumage-et-test-de-bobines-d-allumage-12v |
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| domi59 28/09/2018 11:46 |
re : Consommation anormale .... |
| excellent ton lien @Mart06 | |
| jm57 * 28/09/2018 12:51 |
re : Consommation anormale .... |
| Mart06 Ta tr,est une carbus.pour moi,c'est mieux que l'injection,qui a parfois des problèmes.Bon,c'est sur, LA puissance!Mais aujourd'hui, avec nos contraintes routières!! et c'est vrai,que ça consomme moins,mais j'ai dit plus haut,ce que j'en pensais! Deux cylindres de plus! Ouais,quand meme! quand on sort d'une Spit, C'est de la "mobylette",à la Harley!! Peut-être que Sauveur,est tombé sur un mecano,"etranger" aux SU,avec un peu d'usure à droite et à gauche,ça devient compliqué,Sans vouloir vexer le garagiste!! | |
| sauveur 28/09/2018 18:41 |
re : Consommation anormale .... |
| bonsoir, merci pour vos avis, je vais refaire le plein demain samedi et un autre à mon retour de la sortie dans le var, comme c'est de la nationale avec beaucoup de plat, je vais bien voir si je consomme toujours 10 litres / 100 à + sauveur |
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| tommybolin 28/09/2018 18:55 |
re : Consommation anormale .... |
| bonsoir Sauveur, ton moteur est un MK2 mais utilises-tu l'allumeur qui convient & la bonne avance? les gicleurs & aiguilles ont-ils été remplacés par des neufs? la géométrie des trains roulants est-elle correcte? (pincement AV/AR), car ça peut plomber la conso.. cdlt :) |
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| sauveur 28/09/2018 20:14 |
re : Consommation anormale .... |
| Bonsoir Tommy Réponse à tes questions : Delco neuf accuspark avec le kit complet bobine, bougies....le tout conforme pour moteur mk2 - allumage vérifié et réglé par Jacques et jamais bricolé depuis, je n'ai jamais constaté de cliquetis Géométrie réglée par un pro il y a deux semaines Gicleurs, puits, aiguilles, et pointaux neufs (6 mois) Voilà je vais revoir le calage de l'allumeur on ne sait jamais il a peut être bougé. Sauf erreur je crois qu'il faut caler à 13° à vérifier ? PS . Il n'y a aucune fuite d'essence tout est bien sec La voiture ne tire ni à gauche ni à droite elle va tout droit sauf dans les virages bien entendu ....... Merci @ + |
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| PRECISION 29/09/2018 10:55 |
re : Consommation anormale .... |
| Perso, si tout est en ordre, que le CT n'a rien remarqué d'anormal (CO/CO² corrigé normal) je stopperais les recherches, elle reste ainsi une voiture "plaisir", un peu coûteux mais quand on aime.... | |
| yves 30/09/2018 10:39 |
re : Consommation anormale .... |
| Si c'est une mk2 elle n'est pas soumise a la pollution lors du contrôle... | |
| tommybolin 30/09/2018 11:30 |
re : Consommation anormale .... |
| bonjour Sauveur, -Plusieurs manuels donnent 17° pour la MK2, d'autres 13° . . à tester (facile de tourner autour de ces réglages sans rien desserrer, si ton allumeur est équipé de la molette de réglage (photo)) (à contrôler à un ralenti très bas, conduite à dépression débranchée & bouchée côté admission) cdlt :) |
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| tommybolin 30/09/2018 11:31 |
re : Consommation anormale .... |
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