 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| spiterman * 29/10/2018 22:02 |
Remontage roulements roue arrière Spit MK 3 |
|---|---|
 comme promis, le remontage du moyeu arrière avec ses roulement neuf suite de : http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=309198&debut=0&recherche=roulement&rt=sg&page=1#309198 les pièces nettoyées et repeinte pour certaines, à droite la confection avec un tube, une cage intérieure de roulement et de rondelles un outil devant servir à mette en place le roulement à aiguille dans le moyeu à 12,7 mm ; cette mesure étant simplement 1/2 pouce |
|
| spiterman * 29/10/2018 22:09 |
re : Remontage roulements roue arrière Spit MK 3 |
 2 - les 12,7 mm correspondent à la position extérieure du roulement à aiguille à fleur de la partie biseauté, il faut au moins l'emmener jusque là derrière le roulement il y a de la marge, dépasser légèrement ne doit pas être un problème 3 - le roulement à aiguille en place 4 - le double joint en place est en butée, il reste donc un espace entre lui et le roulement, attention de le positionner partie métallique en fond de moyeu |
|
| spiterman * 29/10/2018 22:11 |
re : Remontage roulements roue arrière Spit MK 3 |
 |
|
| spiterman * 29/10/2018 22:13 |
re : Remontage roulements roue arrière Spit MK 3 |
 |
|
| spiterman * 29/10/2018 22:21 |
re : Remontage roulements roue arrière Spit MK 3 |
 Moyeu dans l'étau et l'arbre bloqué avec un cric le tout fixé à l'établi, les derniers mm avec une barre passer dans le cardan pour ne pas le 'choqué' (l'idéal étant de démonter le cardan) Quelque soit la méthode adoptée, une fois le roulement en place vérifier que le moyeu a gardé sa position des 146 mm |
|
| spiterman * 29/10/2018 22:23 |
re : Remontage roulements roue arrière Spit MK 3 |
 |
|
| spiterman * 29/10/2018 22:25 |
re : Remontage roulements roue arrière Spit MK 3 |
| remontage du trunion, avec ses bagues et de son axe (ici l'ensemble est en position retournée) | |
| spiterman * 29/10/2018 22:27 |
re : Remontage roulements roue arrière Spit MK 3 |
 |
|
| spiterman * 29/10/2018 22:33 |
re : Remontage roulements roue arrière Spit MK 3 |
 1 - ré-accoupler sans serrer la partie supérieure à la lame de ressort 2 - mettre en place le cache pointe vers le bas 3- repositionner les tôles freins et les 4 vis de fixation Le plus dur étant de ne maintenir le joint papier et le joint spy en place sans âbimer le joint papier qui ne demande qu'à partir maintenir le tout légèrement avec le cric |
|
| spiterman * 29/10/2018 22:34 |
re : Remontage roulements roue arrière Spit MK 3 |
 |
|
| spiterman * 29/10/2018 22:37 |
re : Remontage roulements roue arrière Spit MK 3 |
 là encore pas d'énervement, se souvenir que pour mettre les vis en place un seul passage possible sur un des coté du pont, il faudra tourner l'arbre d'un quart de tour à chaque mise en place de vis |
|
| spiterman * 29/10/2018 22:40 |
re : Remontage roulements roue arrière Spit MK 3 |
 puis mettre en place le moyeu et finir le serrage à la clé dynamométrique 156 Nm (environ 15 kg) |
|
| spiterman * 29/10/2018 22:45 |
re : Remontage roulements roue arrière Spit MK 3 |
 Nb : j'ai oublié le remontage de l'amortisseur, juste avant le remontage du tirant et vérifier tous les serrages ( amorto, fixation lame et tirant) avant remontage du tambour |
|
| Spitbee 29/10/2018 23:43 |
re : Remontage roulements roue arrière Spit MK 3 |
| Excellent roman photo à nouveau, merci beaucoup. | |
| spiterman-ailleurs 30/10/2018 08:02 |
re : Remontage roulements roue arrière Spit MK 3 |
 |
|
| spiterman-ailleurs 30/10/2018 09:42 |
re : Remontage roulements roue arrière Spit MK 3 |
| Bonjour, en me relisant je m'aperçois que je n'ai pas toujours le vocabulaire adéquate : il y a le 'moyeu/trunion' cage des roulements et le 'moyeu' extérieur solidaire de l'arbre support de tambour/roue |
|
| Philippe67 loin 30/10/2018 19:48 |
re : Remontage roulements roue arrière Spit MK 3 |
| Merci pour ce tuto. Philippe67 |
|
| spiterman * 30/10/2018 21:50 |
re : Remontage roulements roue arrière Spit MK 3 |
| Salut Philippe, le roulement ayant lâché au retour de Morges déjà prêt pour Morges 2019.. | |
| Spitbee 24/09/2020 11:48 |
re : Remontage roulements roue arrière Spit MK 3 |
| Bonjour à tous, j'ai déposé mes 2 arbres de roues selon le protocole Spiterman en vue de changer mes roulements arrières. Ca n'a pas été tout à fait trivial, mais avec un peu de persévérance objectif atteint. A l'observation des arbres, il y a une trace visible mais imperceptible au toucher au niveau du roulement à billes. En revanche il y a un sillon très net au niveau du roulement à aiguilles. Ce n'est pas évident à mesurer précisément, mais le diamètre de l'arbre est réduit d'environ 0,4 mm au niveau du sillon. D'après les conversations occasionnelles à ce sujet sur le forum, je comprends que les arbres sont cuits, et monter des roulements neufs sur ces arbres sera une perte de temps, et surtout source d'ennuis. Avant que j'investisse, l'Amicale des Roulements partage-t-elle cette conclusion ? Merci pour vos éclairages. |
|
| J-M P. 24/09/2020 13:33 |
re : Remontage roulements roue arrière Spit MK 3 |
| 0.4mm c'est mort... Les miens étaient juste colorés (imperceptible au doigt) du coup je les ai gardés. J'avais acheté avant de démonter un jeu de neuf chez James Paddock qui sont toujours dans leurs boites, si tu veux des photos, les repros sont moins belles que les pièces d'origines ;(( |
|
| CL56 * 24/09/2020 13:38 |
re : Remontage roulements roue arrière Spit MK 3 |
| Bonjour sillon dans le sens axial , je suppose ou rayure dans le sens radiale ? précise ,STP Cdlt |
|
| Spitbee 24/09/2020 19:41 |
re : Remontage roulements roue arrière Spit MK 3 |
| Désolé pour l'imprécision, cela me paraissait évident parce que j'ai le nez dessus et que ça me semble une maladie typique. Ce sont deux sillons annulaires au niveau de la cage du chemin des aiguilles. Un sillon léger, le second plus profond. Idem sur chaque arbre. |
|
| tommybolin 24/09/2020 23:03 |
re : Remontage roulements roue arrière Spit MK 3 |
 Si les arbres sont morts, ils se sont désaxés en fonctionnement et ont dû détruire ou commencer à détruire les douilles à aiguilles.. Si c'est le cas assure-toi que la surface usinée du logement de douille à aiguilles (sur le porte-moyeu) n'a pas été touchée et reste parfaitement cylindrique partout... Dans le cas contraire la pose de douilles à aiguilles neuves sur des logements endommagés & patatoïdes entrainera les mêmes conséquences à + ou -- court terme.. idem si les arbres sont insuffisamment traités au niveau du chemin de roulement cdlt :) |
|
| CL56 * 25/09/2020 08:24 |
re : Remontage roulements roue arrière Spit MK 3 |
| Bonjour, axes hs si 0.4 ; vérifie, comme le souligne Tommy, les alésages du trunion (moyeu) sur un tour ou une fraiseuse; par la même occasion vérifie la planéité de la face (carré)e de fixation du flaque porte mâchoires de freins. Cdlt |
|
| Jpma35 25/09/2020 12:08 |
re : Remontage roulements roue arrière Spit MK 3 |
| Bonjour, Pourrais tu mesurer à quelle distance de l'extrémité de l'arbre se trouvent les deux sillons. Jpma35 |
|
| Spitbee 25/09/2020 16:51 |
re : Remontage roulements roue arrière Spit MK 3 |
| Bonjour, pas facile de contrôler l'alésage du porte-moyeu, je n'ai pas les bons outils... Au pied à coulisse cela 'semble' correct, mais les mesures ne sont pas suffisamment fiables. Pour la distance des sillons à l'extrémité de l'arbre, je mesure 141,5 et 151,0 mm, pour environ 1 mm de large. Je pense remplacer l'ensemble arbres+moyeux par un kit remis en état par un pro pour limiter les risques d'une nouvelle détérioration express (ou même une casse). Merci pour vos réponses et les points d'attention soulignés, cela m'aide à faire un choix raisonnable. |
|
| Jpma35 * 25/09/2020 17:47 |
re : Remontage roulements roue arrière Spit MK 3 |
| @Spitbee, Les dimensions que tu donnes correspondent à l’emplacement du joint à lèvres ce sont les deux lèvres du joint qui creusent ces sillons. La douille à aiguilles se trouve plutôt entre 120 et 132 mm de l'extrémité. Donc si la zone de la douille à aiguilles n'est pas trop abimée, tu peux conserver ton moyeu, seul l'arbre est à changer. Jpma35 |
|
| CL56 * 26/09/2020 07:56 |
re : Remontage roulements roue arrière Spit MK 3 |
| Bonjour Spitbee, tu ne connais pas un outilleur (fabrication mécanique ou fabrication de moules métalliques ) dans ta région ? en qq minutes le contrôle serait fait pour une économie significative?; de quelle région es - tu ? |
|
| Spitbee 30/09/2020 23:15 |
re : Remontage roulements roue arrière Spit MK 3 |
| Hello Désolé j'ai été absent quelques jours. Jpma oui tu as raison je crois, je n'avais pas contrôlé assez attentivement, ces entailles semblent bien correspondre aux lèvres du joint. CL56 je suis en île de France, et non je ne connais pas d'artisan ou atelier outilleur dans le coin. Il y en a très certainement, mais je n'ai jamais eu l'occasion d'en rencontrer jusqu'ici... Je bosse dans des bureaux, la Spit est ma première ancienne, chaque découverte (bonne ou moins bonne...) est une première fois pour moi ! :-) J'ai acheté 2 arbres révisés complets. Je vais remonter, et ensuite je chercherai un moyen de vérifier précisément les anciens moyeux et décider de leur destin. A nouveau merci à tous pour vos questions et commentaires experts. |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire