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| jeje 11/12/2018 19:10 |
bougie gt6 mk3 |
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| bonsoir à tous pouvez-vous me renseigner sur les bougies pour ma Gt6 mk3 quelle différence il y a entre une N9Y et une N12Y la mienne et montée avec des N12 Y |
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| tommybolin 11/12/2018 20:12 |
re : bougie gt6 mk3 |
| bonsoir Jeje, N12Y c'est pour réduire les émissions produites par la combustion (ccerne les modèles antipollution US à + faible compression) Si ta culasse est une 218225 et tes pistons sont à dôme, le taux de compression est d'environ 9:1 => dans ce cas on peut à mon avis utiliser les N9Y "+ froides" des modèles Europe qui permettent de mieux disperser les calories au niveau des chambres ..(-- de favorisation du cliquetis) Si par contre avec cette culasse, tes pistons sont totalement plats sur le dessus => probablement mieux rester en N12Y cdlt :) |
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| jeje 11/12/2018 21:21 |
re : bougie gt6 mk3 |
| bonsoir tommy effectivement ma culasse est une 218225 par contre je sais toujours pas si mes pistons sont "plat ou en dome " l'écartement de l'electrode ne change pas 63 cdt jerome |
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| tommybolin 12/12/2018 09:54 |
re : bougie gt6 mk3 |
| Bonjour, par le trou de bougie avec piston pas loin du PMH cdlt :) |
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| jeje 12/12/2018 13:09 |
re : bougie gt6 mk3 |
| je vais regardé de plus près un renseignement le régalage des bougies c'est bien 63 libre ou 63 à touché la cale cdt jeje |
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| qui 12/12/2018 13:51 |
re : bougie gt6 mk3 |
| mini 0.5 maxi 0.7, pas pignoler le centieme quand meme pour un ecartement de bougie | |
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