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tommybolin 12/12/2018 13:12	re : bougie gt6 mk3
bonsoir Jeje, N12Y c'est pour réduire les émissions produites par la combustion (ccerne les modèles antipollution US à + faible compression) Si ta culasse est une 218225 et tes pistons sont à dôme, le taux de compression est d'environ 9:1 => dans ce cas on peut à mon avis utiliser les N9Y "+ froides" des modèles Europe qui permettent de mieux disperser les calories au niveau des chambres ..(-- de favorisation du cliquetis) Si par contre avec cette culasse, tes pistons sont totalement plats sur le dessus => probablement mieux rester en N12Y cdlt :)

tommybolin

12/12/2018
13:12

re : bougie gt6 mk3

bonsoir Jeje,
N12Y c'est pour réduire les émissions produites par la combustion (ccerne les modèles antipollution US à + faible compression)
Si ta culasse est une 218225 et tes pistons sont à dôme, le taux de compression est d'environ 9:1 => dans ce cas on peut à mon avis utiliser les N9Y "+ froides" des modèles Europe qui permettent de mieux disperser les calories au niveau des chambres ..(-- de favorisation du cliquetis)
Si par contre avec cette culasse, tes pistons sont totalement plats sur le dessus => probablement mieux rester en N12Y
cdlt :)