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| Vince 23/12/2018 16:33 |
Durite essence 1500 |
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| Salut à tous, Ma 1500 n'avait pas tourné depuis 4 mois pour diverses raisons. 2 coups de démarreur et hop, le moteur ronronne: nickel ! Et puis au bout de 5 min de chauffe moteur, ça commence à bien sentir l'essence... Je regarde sous la roue ARG: ca pisse vraiment dru. Je ne suis pas vraiment bricolo, mais je me dis que sur ce coup-là je dois pouvoir m'en sortir seul... avec votre aide of course ! Alors, quelle est la manipulation? Où trouver la bonne durite ? Quelles sont les précautions à prendre ? Merci pour votre aide. Vincent (qui a oublié de renouveler sa cotise cette année...) |
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| jpc 8430 23/12/2018 17:28 |
re : Durite essence 1500 |
| @ Vince à‰VITEZ dans un premier temps d allumer la lumière Puis bien aérer le local ou se trouve ta voiture . Vider si possible le réservoir ! Vérifier si le tube, et non durite a la sortie du réservoir , n 'est pas desserré, ou endommagé avec un éventuellement frottement sur la tôle du coffre, en déposant le panneau en carton !! Voir si ce n est pas le réservoir lui même qui aurait un petit trou !!!!! cdlt j p c |
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| Pas_Volay 23/12/2018 17:57 |
re : Durite essence 1500 |
| A noter que les durites en question s'achètent au mètre chez n'importe quel vendeur de pièces auto pour professionnels, inutile de passer par les fournisseurs pour anciennes d'auant que la qualité sera meilleure et les prix moindres. | |
| Boulcif33 * 23/12/2018 18:40 |
re : Durite essence 1500 |
| Bonsoir, Je me fournis au Leclerc auto, dans les 7 € le mètre, très bonne qualité, avec tresse interne. Chez AD c'est le même prix mais tresse externe qui s'effiloche et fait "dégue" . Il faut juste mesurer le diamètre du tuyau métallique, 6 ou 7 mm de mémoire. Amicalement |
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| PRECISION 23/12/2018 19:15 |
re : Durite essence 1500 |
| Bonsoir tant qu'à y être changez aussi les durites autour de la pompe qui du fait de la chaleur souffrent plus (ne pas fumer pendant la manœuvre ! ) |
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| philou1967 * 24/12/2018 08:28 |
re : Durite essence 1500 |
| Ciao , débranche la batterie aussi , on sait jamais | |
| philou1967 * 24/12/2018 08:28 |
re : Durite essence 1500 |
| Ciao , débranche la batterie aussi , on sait jamais | |
| marcobordeaux * 25/12/2018 18:44 |
re : Durite essence 1500 |
| Bonsoir a tous va voir ça : http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=300775&debut=120&recherche=marcobordeaux&rt=ps&page=5#300775 |
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| Vince 26/12/2018 23:44 |
re : Durite essence 1500 |
| Bonsoir à tous, Et un grand merci pour toutes ces réponses ! Je commande les pièces et je vous tiens au courant. Belles fêtes de fin d'année Vince |
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| Lucos99 * 18/02/2019 12:06 |
re : Durite essence 1500 |
 Toujours à propos de durite d'essence, sur ma Spit MK2 le tuyau est en cuivre (diam 5.5 ext), avec en plus un bricolage dans le coffre juste avant d'arriver au réservoir, ou a été soudé un tuyau plus gros (à l'étain sans doute , donc fragile) J'imaginais sécuriser tout ça et remplacer tout le tuyau d'un bout a l'autre par de la durite aviation. Est-ce une bonne idée, ou faut-il le refaire comme à l'origine ? Si oui quel est le bon diamètre, car a voir le bricolage qui a eu lieu , j'ai comme un doute maintenant ? Quelqu'un a t-il déjà mesuré la longueur nécessaire ? |
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| philou1967 * 18/02/2019 12:57 |
re : Durite essence 1500 |
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| Lucos99 * 18/02/2019 13:07 |
re : Durite essence 1500 |
| Bonjour et est-ce que ça serait déconnant d'en mettre du réservoir (au raccord prés) , jusqu'au compartiment moteur ? | |
| tommybolin 18/02/2019 16:53 |
re : Durite essence 1500 |
| Bonjour, le bon dia c'est 5/16 pour la canalisation (donc la portion raccordé au réservoir) cdlt :) |
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