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| Chris 04/01/2019 17:53 |
sh hs2 |
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| Bonjour à tous et bonne année!!! Petite question au sujet des carburateurs de ma MK 4 : après avoir réglé, selon vos conseils ho combien éclairés!!! j'ai toujours un petit souci avec la tirette du starter qui reste dure à utiliser. En plus des 2 ressorts de rappel des papillons situés en partie haute de la bride, j'ai 2 autres ressorts en partie basse qui permettent le retour rapide de la bride quand on lâche la tirette de starter. J'ai essayé d'enlever ces derniers ressorts et ainsi la tirette est souple et reste en position, le retour de la bride se fait sans problème quand on la repousse à fond. Pensez-vous que je puisse laisser cela ainsi ou y a t il un risque de dérégler les carbus (à part celui d'oublier de repousser à fond la tirette). Bonne soirée, à bientôt! P.S : avant de poser cette question j'ai observé de nombreuses photos de su hs2 en place et je n'ai jamais vu ces fameux ressorts.....à moins que j'ai besoin de lunettes(mais ça c'est déjà fait!!) |
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| Chris 05/01/2019 16:20 |
re : sh hs2 |
| bonjour! personne à un petit conseil ou avis?....snif....snif | |
| Boulon Pierre 05/01/2019 16:48 |
re : sh hs2 |
| Bonjour, J'ai une MK4 également et il n'y a pas ces ressorts en partie basse, je pense que c'est un bidouillage d'un précédent proprio. Ces ressorts ne sont pas sur les différents sites. Normalement, pour utiliser le starter, il faut d'abord tourner le bouton vers la droite puis le tirer. Ainsi il reste en position tiré. Pour l'enlever, tourner le bouton dans l'autre sens et repousser. Les gicleurs remontent alors complètement. Certains on installé des ressorts quand les carbus sont mal reconditionnés et que les gicleurs ne remontent pas complètement. J'avais vu un truc comme ça sur le forum. Si ça marche bien sans ces ressorts ne les remets pas. Amicalement |
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| Philippe67 * 05/01/2019 16:50 |
re : sh hs2 |
| Bonjour, Le problème, c'est que je ne comprends rien au problème ! Une photo ou un dessin aiderait grandement à formuler un diagnostic. Philippe67 |
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| Chris 05/01/2019 17:05 |
re : sh hs2 |
| Merci Pierre pour ta réponse, je n'ai moi-même jamais réussi à voir de tel ressorts sur les croquis ou photos que j'ai pu observer. Si tu as une mk4 sans ces ressorts cela me rassure. Pour Philippe, je parle de 2 ressorts qui se trouvent sous la bride d'interconnexion des papillons. Merci, bonne soirée à tous! |
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| Philippe67 * 05/01/2019 19:33 |
re : sh hs2 |
 Philippe67 |
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| Boulon Pierre 05/01/2019 19:46 |
re : sh hs2 |
| Pour Philippe67, regardes le fil: Ressort de rappel tringlerie carbus http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=313206&debut=0#debutfil http://www.moss-europe.fr/accelerator-choke-controls-spitfire.html Amicalement |
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| Philippe67' 05/01/2019 20:43 |
re : sh hs2 |
| @ Pierre, Je n'ai pas de problème de tringlerie de carbu. Je tentais juste de comprendre celui de Chris pour essayer de l'aider. Mais s'il à résolu son problème , tout va bien. Philippe67 |
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