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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| le gone 09/01/2019 18:57 |
ventilateur Electrique revotec |
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| Bonsoir à la communauté, ma spit mk3 chauffe beaucoup en été et surtout lorsque je fais de la côte. La solution de monter un kit ventilateur Electrique su justifie t'elle ? ou dois je chercher une cause purement mécanique de la surchauffe l'été? merci |
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| JPh * 09/01/2019 19:18 |
re : ventilateur Electrique revotec |
| Les Spit ne souffrent pas de surchauffe chronique donc plutôt vérifier dans un premier temps le calorstat et détartrer le radiateur. Et après allumage, carburation, ... Le ventilateur électrique peut être pertinent si roulages lents (ville, bouchons, ...) fréquents par grande chaleur. Tape "surchauffe" dans recherche en haut à droite tu auras beaucoup d'infos. |
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| Yves 09/01/2019 19:41 |
re : ventilateur Electrique revotec |
| bonjour, une mk3 ne chauffe normalement pas en usage normal. cela peut monter en temperature en ete si tu montes un col mais cela redescend au milieu du cadran apres. avant de monter ds ventilos electriques il conviendrait en premier de controler 1 l'etalonnage de la sonde : l'aiguille de temperature doit indiquer le milieu du cadran a la temperature d'ouverture du calorstat 82 degres 2 la proprete du systeme de refroidissement 3 la temperature d'ouverture du calorstat 4 reglage de l'allumage j' habite en montagne et ma mk3 roule en configuration d'origine sans probleme |
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| Qui 09/01/2019 23:17 |
re : ventilateur Electrique revotec |
| oui, il faut d'abord chercher la cause, puisque ça ne chauffe normalement pas une mk3, même dans un bouchon l'été ou dans un col. il y a plein plein de causes possible, voir le forum. Souvent des petites conneries de rien, comme on dit. |
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| jpc 8430 10/01/2019 20:07 |
re : ventilateur Electrique revotec |
| @ TOUS En effet il faut rechercher les causes éventuelles de la chauffe du moteur , mais quand tout est bien réglè et que malgré tout ça chauffe un bon ventilo en plus ne fait pas de mal , et si " Le Gone " a un problème c est peut-etre aussi qu il est dans une région chaude ! ? . Moi qui suis dans le Grand Sud , l été 2017 a était bien chaude , et malgré un grand radiateur ( issu d une Simca 1510 ) , la température monte . D ailleurs vous pourrez voir dans beaucoup de catalogue , la proposition de ces ventilateur . cdlt j p c |
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| factotum 10/01/2019 20:49 |
re : ventilateur Electrique revotec |
| Le problème du ventilo additionnel est qu'il masque une partie du radiateur et constitue donc un frein pour le flux d'air. Peut-être que monter un radiateur large en mettant ce ventilo additionnel sur le côté du radiateur et non en plein milieu serait une bonne solution? |
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| Pas_Volay 10/01/2019 20:56 |
re : ventilateur Electrique revotec |
| On en a parlé cent fois, mais pour moi LA solution à une surchauffe inexpliquée est le radiateur d'huile. Et, si, une Spitfire même en parfait état peut chauffer dans des conditions extrêmes, la voiture était réputée pour cela chez les mécanos de l'epoque, et c'est pas pour rien que les voitures vendues dans les pays chaud avaient un radiateur plus large... |
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| Boulon Pierre 10/01/2019 20:59 |
re : ventilateur Electrique revotec |
| Bonjour, Dans des temps lointains, quand le moteur chauffait on mettait le chauffage et la ventilation à fond. A défaut d'être confortable c'était relativement efficace car ça faisait un radiateur et un ventilateur en rab! Amicalement |
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| le gone 10/01/2019 21:04 |
re : ventilateur Electrique revotec |
| Salut à tous et merci pour vos nombreuses réponses. J'habite a proximité de lyon, j'ai tout vérifié, calorstat , vidange liquide refroidissement, changement des durites, nettoyage du radiateur qui n'est pas de première jeunesse, mais le liquide circulait bien.Du coup ça chauffe des les beaux jours!! | |
| dyngo 10/01/2019 21:26 |
re : ventilateur Electrique revotec |
| Changer le radiateur. L'intérieur est surement plein de calcaire, etc. Le mieux choisir un radiateur type 'Californie' (grand avec nid d'abeille fin) et fini les problèmes. |
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| Qui 10/01/2019 21:59 |
re : ventilateur Electrique revotec |
| est ce que par exemple votre circuit d'eau est bien sous pression ? est ce que par exemple votre température de combustion dans la culasse n'est pas trop élevée, richesse, avance, vos bougies ne sont elles pas trop blanches ? une bougie blanche témoigne d'une température de 200° supérieure a une bougie plus sombre dans la culasse. est ce que vous avez toujours vos carénages de circulation d'air ? est ce que vous n'avez pas fait une modif qui vous parait pertinente mais qui bouscule le fonctionnement global? est ce que vos bougies sont conformes aux préconisations constructeur ? et bien d'autres très petits soucis que les mécanos de l'époque côtoyaient peut être déjà ............ les randonnées marocaines n'effraient pas les Triumph. parcourir le forum. |
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| Qui 10/01/2019 21:59 |
re : ventilateur Electrique revotec |
| est ce que par exemple votre circuit d'eau est bien sous pression ? est ce que par exemple votre température de combustion dans la culasse n'est pas trop élevée, richesse, avance, vos bougies ne sont elles pas trop blanches ? une bougie blanche témoigne d'une température de 200° supérieure a une bougie plus sombre dans la culasse. est ce que vous avez toujours vos carénages de circulation d'air ? est ce que vous n'avez pas fait une modif qui vous parait pertinente mais qui bouscule le fonctionnement global? est ce que vos bougies sont conformes aux préconisations constructeur ? et bien d'autres très petits soucis que les mécanos de l'époque côtoyaient peut être déjà ............ les randonnées marocaines n'effraient pas les Triumph. parcourir le forum. |
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| le gone 11/01/2019 17:50 |
re : ventilateur Electrique revotec |
| Bonsoir, j'ai déjà effectué tous ces contrôles , bougies gris sombre, les déflecteurs d'air Op. pompe à eau changée en 2015, allumeur delco remy neuf de chez betaset réglage de l'avance manuelle en cherchant le point haut et léger retour en arrière. elle démarre super bien mais chauffe l'été....! je n'ai plus qu'a chercher du coté radiateur apparemment..pourtant ? | |
| Boulon Pierre 11/01/2019 18:03 |
re : ventilateur Electrique revotec |
| Bonjour, As tu mesuré la température réelle, avec un thermomètre électronique par exemple? Normalement entre 85° et 90°, c'est peut être la sonde ou l'indicateur qui sont faux. Amicalement. http://www.amazon.fr/Etekcity-Thermom%C3%A8tre-Infrarouge-R%C3%A9tro%C3%A9clair%C3%A9-Garantie/dp/B01AT9TON0/ref=sr_1_10?ie=UTF8&qid=1547226146&sr=8-10&keywords=thermom%C3%A8tre+%C3%A9lectronique |
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| Qui 11/01/2019 22:50 |
re : ventilateur Electrique revotec |
| il vaut mieux quelque chose qui trempe dans le liquide parce qu'une mesure de surface n'est pas forcement fiable. | |
| jpc 8430 12/01/2019 10:21 |
re : ventilateur Electrique revotec |
| @ Tous Il y a longtemps au sujet de la température " excessive " que j avais indiqué d acheter un thermomètre a confiture gradué a plus de 100 ° et de le tremper a l entrée du radiateur . En generale vous avez le degré quasi certain pour savoir si le moteur " Chauffe " ou pas , et de faire un repère avec un peu de peinture sur le cadran du mano . Maintenant reste qu en ville dans les régions chaudes , un ventilo électrique n est pas toujours superflu , voir a prendre la place de l hélice d origine pas toujours la plus efficace . Certain d ailleurs installe une hélice à 8 pales en plastique a la place des 4 en ferraille ( a conserver pour les puristes ) cdlt j p c . |
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| yvondugoujon 12/01/2019 11:07 |
re : ventilateur Electrique revotec |
| Je dois être un puriste ! j'ai toujours le 4 pales... Le seul problème que j'avais eu au niveau refroidissement a été la sonde du thermomètre qui un jour a indiqué des températures excessives sans que la température réelle de l'eau ne soit élevée. J'ai alors commandé une sonde chez riri : surprise , alors qu'auparavant l'aiguille du thermomètre était toujours au milieu , avec la nouvelle sonde elle était aux 3/4 du cadran ! Comme cela ne me convenait pas j'ai ajusté avec une petite résistance intercalée sur le fil de la sonde la position centrale de l'aiguille. Je pense que les refabrications sont approximatives au niveau de la précision de résistance de la sonde et que beaucoup de "problèmes de chauffe" viennent de là |
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| qui 12/01/2019 15:22 |
re : ventilateur Electrique revotec |
| c'est une position de l'aiguille qui doit faire référence, puisque il n'y a pas de chiffres soit hiver un peu plus a gauche, été un peu plus a droite |
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| le gone 13/01/2019 17:34 |
re : ventilateur Electrique revotec |
| Salut à tous, effectivement à vous lire, il vaut mieux s'assurer que l'indicateur soit objectif....il ne reste plus qu'a mesure la température du liquide en pleine chauffe. Je me demandais pourquoi sur les catalogues on trouve des kits Electrique, des radiateurs plus large et radiateur additionnel d'huile Ce n'est pas parcque'une spit chauffe de nature, c'est pour mieux refroidir les spit survitaminées. Est ce cela ? |
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| Philippe67 * 13/01/2019 17:52 |
re : ventilateur Electrique revotec |
| Bonjour, Je serais plutôt tenté de dire que si on trouve tout ça dans les catalogues, c'est parce que ça se vend. Et si ça se vend, c'est parce qu'ils y en a qui achètent. Comme disait Coluche : il suffirait que les gens n'achètent pas pour que ça ne se vende pas Mais, je suis sans doute très mauvaise langue ;-) Philippe67 |
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| Belligou * 13/01/2019 18:08 |
re : ventilateur Electrique revotec |
| Bonsoir, Pour aller dans le sens de Philippe67, il y a cet article sur le site de Canley sur la surchauffe: http://www.canleyclassics.com/technical-archive/overheating Jean |
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| St Cloud 14/01/2019 06:27 |
re : ventilateur Electrique revotec |
| Ils vendent des produit en fonction de la trouille des gens, les additifs en sont le plus grand exemples. Spit, culasse fonte, 6000 trs/min maxi pour aller se balader et cela a peut que les portées se bouffent. |
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| qui 14/01/2019 10:47 |
re : ventilateur Electrique revotec |
| https://www.forcing-classic.com/voitures-%C3%A0-louer/triumph | |
| nicolas45 14/01/2019 11:37 |
re : ventilateur Electrique revotec |
| traduction rapide par "google" du site canley: un peu du petit noir mais on comprend l'esprit: "Bien sûr, le dernier modèle Spitfire est le pire responsable de la surchauffe, avec Triumph qui réduit la surface du radiateur à mesure que la puissance du moteur augmente et que la surface de la calandre se réduit! Triumph devait le savoir, car les voitures du marché américain étaient équipées d'un radiateur pleine largeur similaire à celui de tous les Spitfires précédents, alors qu'elles n'étaient que de 1147 cm 3 et qu'elles avaient une ouverture de calandre beaucoup plus grande. Il y a de nombreuses années, nous avons conçu ce radiateur sur toute sa largeur, numéro de pièce RKC2117. Tous les Spitfire 1500 devraient en posséder un par la loi! radiateur pleine largeur RKC2117 La situation peut souvent s'aggraver après qu'un propriétaire soit sorti et ait dépensé une fortune en ventilateurs électriques et / ou en refroidisseurs d'huile et que le problème de surchauffe persiste ou s'aggrave de manière générale. Les ventilateurs électriques et les refroidisseurs d'huile masquent le problème fondamental et ne les guérissent pas, ils agravent souvent les choses. |
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| nicolas45 14/01/2019 11:41 |
re : ventilateur Electrique revotec |
| En clair et pour faire simple même pour une MK3, regarde coté radiateur avant de monter des trucs en plus. et comme il est devenu difficile de trouver un bon artisan capable de refaire un faisceaux de radiateur correctement, autant trouver un radiateur large ce qui solutionnera à moindre cout la chauffe. quelques cm3 d'eau en plus ne fera pas de mal au fonctionnement du moteur. |
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| tommybolin 14/01/2019 16:47 |
re : ventilateur Electrique revotec |
| Bonjour, @Le gone, Dans ton cas effectivement bien possible que le radia soit le fautif (colmaté) vérifier aussi l'état de surface du corps de pompe (face à la turbine).. Pour ce qui est de l'utilité des ventilos électriques, radia huile etc.. Ce qui précède est juste l'opinion de Canley sur la question.. D'autres spécialistes auront des avis différents... Moss Triumphtune, Revington par ex .. cdlt :) |
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