Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour à la liste des messages | Dernier message
philou1967 *

25/02/2019
01:11
Modele très rare
https://www.leboncoin.fr/voitures/1572348235.htm. Il est écrit Modèle très rare ...
ollin01 *

25/02/2019
04:57
re : Modele très rare
--> http://www.leboncoin.fr/voitures/1572348235.htm/


"Triumph Spitfire de 1963, préparée pour la course.
Véhicule de collection, état impeccable.
Il s'agit d'une version très rare, 6 cylindres 2 litres 11 cv
La caisse a été entièrement restaurée dans les règles de l'art (dossier complet avec photos) .Peinture, moteur, embrayage, pont, faisceaux électrique, pneumatiques, freins, démarreur etc... Volant bois, échappement double, jantes à  rayons chromés,etc..

Expertisée 36000 euros le 09.2018 par un expert membre du Collège Professionnel de la FFVE; et agrée auprès des assurances."

rappel pour info : ce modèle n'a jamais existé chez Triumph ni British Leyland
St Cloud

25/02/2019
06:45
re : Modele très rare
Mais un grand expert le dit lui ..... C'est quand même moche le tuning.
frederic

25/02/2019
09:33
re : Modele très rare
Mon premier cours d'économie:
un cheval borgne et rare
tout ce qui est rare est cher
un cheval borgne est cher
FAUX
car il manque le facteur décisif :La demande

il y a t il de la demande pour une spit bidouillée a cette hauteur de prix?
Denis84 *

25/02/2019
12:04
re : Modele très rare
Dans l'absolu très belle auto , certainement le "Graal" de certains d'entre nous !
Un peu moins sympa en cas d'accident corporel , car gros risque de déchéance de garantie si transfo non homologuée et/ou non signalée à  l'assureur .
Enfin , concernant "l'expert" qui a estimé la voiture , je serais curieux de voir son rapport , car depuis 1991 un décret impose d'y mentionner tout défaut de sécurité et de conformité affectant le véhicule examiné .
Et ici , sauf à  disposer d'un PV de réception à  titre isolé , je vois pas comment il aurait pu passer à  côté des modifs et ne rien mentionner !
A moins d'ignorer qu'il n'y a jamais eu de spit6 "officielle" chez Triumph ! Il est vrai que pour adhérer au collège pro de la fédé il suffit de payer sa cotise ...
Après , pour le prix , ça se discute:
Si l'auto est vraiment parfaitement restaurée et assemblée qu'il y a un PV des mines en bonne et due forme , j'en connais qui pourraient aller jusqu'à  28/30000 euros ....., soit le prix d'une très belle TR6 , la beauté et la maniabilité de la Spit en prime , plus la rareté de l'objet .....
Amicalement
Denis
domi59 *

25/02/2019
12:30
re : Modele très rare
très belle voiture mais aucune valeur pour les puriste.
dyngo

25/02/2019
20:38
re : Modele très rare
C'est simplement spitfire reconstruit en 6 cylindre.
Tous le monde peut le faire et pourqoui pas.
Pas rare, il y a partout, bc avec 2,5 litre, aussi en injection.
Pour le prix ... moi je l'avais construit moi-même quant je le voulais ..
Herve64 *

25/02/2019
20:44
re : Modele très rare
Très jolie voiture en tous cas.... pour le reste, tout a été dit ! ;)
qui

25/02/2019
21:10
re : Modele très rare
tres belle realisation.
dyngo

25/02/2019
21:23
re : Modele très rare
Bon, très belle réalisation ..
Papiers 1963
Caisse arrière spit mk3
Portes mk2 ou 3, surement mk1
Sièges + tableau de bord mk3 (même le plastic autour le bois)
Pare-choc avant bon marché, il manque le lame (mk2 ou 3 ?)
Capot 'maison' sans louvres
Intérieur .. je ne veut pas dire trop, mais pas une belle ensemble ..
Excepté le chassis (ou que les papiers ?) je ne vois aucun détail spit mk1 1963
Quant on demande un prix comme ça, j'attends plus que qq roues a rayon et un volant a bois.
philou1967 *

26/02/2019
01:29
re : Modele très rare
Alors carte grise CI ou cabr ? C'est la question !! :))))
St Cloud

26/02/2019
06:16
re : Modele très rare
Plus un avec dyngo, c'est bien de loin, mais seulement de loin.
robert

27/02/2019
16:39
re : Modele très rare
Il faudra affiner vos commentaires destructeurs ...les gens vont croire qu'il faut passer par vous pour se faire une opinion
et pourquoi pas , bientôt vous demander la permission de vendre ou d'acheter.
à‡a devient systématique chaque fois qu'une voiture ne sort pas de chez vous , de votre garage ou de votre mécano....
Certains sont devenus des experts en défauts.......................................
dyngo

27/02/2019
16:49
re : Modele très rare
Ou on aime ou pas, c'est question de gout.
Je roule spit mk3 1500 J-overdrive, capot Ashley. Origine m'intéresse pas.

Mais quant qqn demande un prix absurde la voiture peut être spéciale, origine au bien fait.
A mon avis aucun des trois trucs.
J'ai même une doute a l'originalité das papiers. Je ne vois rien qui me fait penser a une spit de 1963.
Popeye

27/02/2019
18:29
re : Modele très rare
Préparé pour la course!?... Ah bon?... Ce serait plutôt pour aller faire LES Courses?
jp2b

27/02/2019
21:02
re : Modele très rare
bonsoir ,
très belle realisation ,je pense aussi.
dommage que la legislation française ne nous permette pas de rouler avec , ici en france ,sauf exception très rare. autrement je pense qu on serait nombreux a s en assembler une , pour un prix bien moins elevé , bien sur.
pour ma part je suis un peu jaloux....
jp.
Denis84 *

27/02/2019
21:11
re : Modele très rare
ben on est au moins 2 ........
jpc 8430

28/02/2019
09:25
re : Modele très rare
@ Bjr a tous
Je re poste mon com , " non publié " !!

La date de l annonce est du 21 janvier , et cette voiture " Exceptionnelle " est toujours a la vente !! Surement le prix et ne peut-etre pas pouvoir rouler avec qui fait fuir les candidats.

Il serait bon de designer un volontaire d office comme JEFF , qui habite cette ville , et prenne le temps d aller la voir , puis nous donner son avis ( attention a la remarque de Robert !! )

cdlt
j p c
Desmophil

02/03/2019
10:04
re : Modele très rare
Bonjour.
Une Spit6 n'est pas très courante chez nous (avec la cg qui va bien ), c'est vrai, je crois savoir que nous sommes plusieurs à  en posséder une sur le forum.
Pour ma part la mienne a une cg 1998cc 11 cv . N'ayant pas eu d'autres Triumph je ne peu faire la comparaison, en tout cas c'est une voiture qui a du couple, on passe partout en 4 et avec l'overdrive pour les grandes routes c'est top. Vive la conduite pépère ! ....( je roule aussi de temps en temps avec une GTI de 230 cv, vive la conduite sportive! ) J'ai aussi une moto roadster de 100cv à  ma sauce + sa maman de 1972 50cv.
.Tout ça pour dire que on trouve du plaisir partout

...Perso ce que je préfère ce sont les véhicules qui on une touche personnelle ( modifications) !
.
.Pour ce qui est de l'annonce c'est effectivement un peu trop cher mas il faudrait voir le degrés de restauration pour l'estimer, la mienne que j'ai acheté plutôt belle va me couter pas mal de roros pour etreencore loin de la perfection !
Dominique

02/03/2019
15:20
re : Modele très rare
Bonjour,
Comme tout amateur de spit, c'est un rêve et cette voiture est d'ailleurs magnifique hormis qq détail de taille sur la version de ce véhicule qui est un mélange de plusieurs voiture. Faut juste pas avoir d'accident grave, trop risqué !. Mais ce qui interpelle, c'est comment un expert qui est membre du collège de la FFVE peut expertiser une voiture qui n'a jamais existé (donc JAMAIS produite par triumph) plus cher qu'une GT6 alors que la FFVE ne cautionne pas du tout les voitures "transformée" (hormis passage au mine Française), et qui n'obtiendront jamais de carte grise collection sachant qu'a plus ou moins longue échéance on risque peut être tous de finir en carte grise de collection délivrée via la FFVE.
Dominique

02/03/2019
15:20
re : Modele très rare
Bonjour,
Comme tout amateur de spit, c'est un rêve et cette voiture est d'ailleurs magnifique hormis qq détail de taille sur la version de ce véhicule qui est un mélange de plusieurs voiture. Faut juste pas avoir d'accident grave, trop risqué !. Mais ce qui interpelle, c'est comment un expert qui est membre du collège de la FFVE peut expertiser une voiture qui n'a jamais existé (donc JAMAIS produite par triumph) plus cher qu'une GT6 alors que la FFVE ne cautionne pas du tout les voitures "transformée" (hormis passage au mine Française), et qui n'obtiendront jamais de carte grise collection sachant qu'a plus ou moins longue échéance on risque peut être tous de finir en carte grise de collection délivrée via la FFVE.
Qui

02/03/2019
21:14
re : Modele très rare
Si on aime ,on en parle en bien
Si on aime pas, il y a d autres sujets dans ce forum. Circulez, comme on dit.
jpc 8430

03/03/2019
09:56
re : Modele très rare
@ Qui

Tout a fait d accord avec toi !

Si la lecture de certain sujet ne te plaise pas , alors comme tu l' écris !

Circulez :

Les avis sont au grès de chacun , et de pouvoir l écrire !!

cdlt
j p c
Retour à la liste des messages

* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire


Ajouter un message à cette discussion
Nom email (n'apparaitra jamais sur le site) 463
Sujet

Option : Maxi 10 images uniquement JPEG (300Ko chacune) ou 5 PDF (5Mo chacun)

Attention ! Respectez ces formats et poids, sinon vos fichiers ne seront pas chargés.

Message

Recevoir par mail les réponses
Recopiez ici le numéro là haut à droite (système anti-robot)
Recharger le fil Cliquer une seule fois !

Si vous n'êtes pas adhérent, enregistrer votre pseudo évitera les trolls indésirables !

(c) 2026 Amicale Spitfire