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Denis84 * 26/02/2019 05:04	re : Modele très rare
Dans l'absolu très belle auto , certainement le "Graal" de certains d'entre nous ! Un peu moins sympa en cas d'accident corporel , car gros risque de déchéance de garantie si transfo non homologuée et/ou non signalée à l'assureur . Enfin , concernant "l'expert" qui a estimé la voiture , je serais curieux de voir son rapport , car depuis 1991 un décret impose d'y mentionner tout défaut de sécurité et de conformité affectant le véhicule examiné . Et ici , sauf à disposer d'un PV de réception à titre isolé , je vois pas comment il aurait pu passer à côté des modifs et ne rien mentionner ! A moins d'ignorer qu'il n'y a jamais eu de spit6 "officielle" chez Triumph ! Il est vrai que pour adhérer au collège pro de la fédé il suffit de payer sa cotise ... Après , pour le prix , ça se discute: Si l'auto est vraiment parfaitement restaurée et assemblée qu'il y a un PV des mines en bonne et due forme , j'en connais qui pourraient aller jusqu'à 28/30000 euros ....., soit le prix d'une très belle TR6 , la beauté et la maniabilité de la Spit en prime , plus la rareté de l'objet ..... Amicalement Denis

Denis84 *

26/02/2019
05:04

re : Modele très rare

Dans l'absolu très belle auto , certainement le "Graal" de certains d'entre nous !
Un peu moins sympa en cas d'accident corporel , car gros risque de déchéance de garantie si transfo non homologuée et/ou non signalée à l'assureur .
Enfin , concernant "l'expert" qui a estimé la voiture , je serais curieux de voir son rapport , car depuis 1991 un décret impose d'y mentionner tout défaut de sécurité et de conformité affectant le véhicule examiné .
Et ici , sauf à disposer d'un PV de réception à titre isolé , je vois pas comment il aurait pu passer à côté des modifs et ne rien mentionner !
A moins d'ignorer qu'il n'y a jamais eu de spit6 "officielle" chez Triumph ! Il est vrai que pour adhérer au collège pro de la fédé il suffit de payer sa cotise ...
Après , pour le prix , ça se discute:
Si l'auto est vraiment parfaitement restaurée et assemblée qu'il y a un PV des mines en bonne et due forme , j'en connais qui pourraient aller jusqu'à 28/30000 euros ....., soit le prix d'une très belle TR6 , la beauté et la maniabilité de la Spit en prime , plus la rareté de l'objet .....
Amicalement
Denis