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| jimcarre2001 * 19/05/2019 13:10 |
Graisseurs, le retour |
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| jpc 8430 19/05/2019 16:46 |
re : Graisseurs, le retour |
 J ai trouvé chez un collègue un graisseur de 24 m/m hors tout . J enlève avec une clé a tube de 7 le petit en place , met le grand , j envoie la graisse , et je remet le petit . Un peu de gymnastique évidement , mais ce n est pas a faire tous les W E !! Je te l avais écris dans le fil " Pompe à graisse " Et puis fait toi aider comme je le fait ;) ;) cdlt j p c |
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| jimcarre2001 * 19/05/2019 17:10 |
re : Graisseurs, le retour |
| Merci JPC, j'avais bien vu ton post précédent, mais je cherche une solution pour laquelle je n'aurai pas besoin de bricoler + tard. Je profite pendant que le châssis est à nu. C'est quand même fou que 50 ans après, il n'y ait pas une solution simple et efficace de trouvée. Après avoir cherché sur ebay, je crous comprendre que mes graisseurs sont des "1/4". Je pensais que les + gros étaient les 1/4 et les + petits les 1/8, mais il semblerait que ce soit l'inverse. Quelqu'un peut me le confirmer ? Si c'est bien ça, à quoi correspondent les 1/4 et 1/8 ? | |
| jimcarre2001 * 19/05/2019 17:14 |
re : Graisseurs, le retour |
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| jpc 8430 19/05/2019 17:28 |
re : Graisseurs, le retour |
 L embout me semble un peux gros !!! Déjà avec ma gymnastique de mettre le 24 m/m , le bout d une pompe a graisse " Normal ;) " passe juste , je ne pouvais pas le faire avec le petit graisseur . Maintenant il y a aussi la solution de " meuler " légèrement le coté de la fourche qui risque de faire casser le graisseur en tournant . Mon collègue m as assuré que sur les MGB montées idem , y a pas de souci . Donc fait l essais, puisque tu a toute la place pour le faire . cdlt j p c |
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| cbastide 19/05/2019 19:24 |
re : Graisseurs, le retour |
 Christophe |
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| jimcarre2001 * 19/05/2019 20:08 |
re : Graisseurs, le retour |
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| jimcarre2001 * 19/05/2019 20:10 |
re : Graisseurs, le retour |
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| jimcarre2001 * 20/05/2019 15:51 |
re : Graisseurs, le retour |
| Encore mieux : le graisseur du cardan gauche n'est pas standard. Il est plus long que le droit, mais moins que les avants. Il semblerait que ce soit un avec un pas métrique, mais regarni à la soudure, puis refileté au bon pas. | |
| jimcarre2001 * 24/05/2019 13:29 |
re : Graisseurs, le retour |
| Finalement, j'ai acheté une pompe à graisse pour tronçonneuse, avec un bout fin comme sur le poste du 19/05/19 à 20H10. C'est nickel. Mais le graisseur "regarni et refileté" ne peut pas être remonté tel quel : le filetage s'est barré. Impossible de le remonter. Je vais en commander un neuf. | |
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