Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à jimcarre2001
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

jimcarre2001 * 20/05/2019 09:10	re : Graisseurs, le retour
Merci JPC, j'avais bien vu ton post précédent, mais je cherche une solution pour laquelle je n'aurai pas besoin de bricoler + tard. Je profite pendant que le châssis est à nu. C'est quand même fou que 50 ans après, il n'y ait pas une solution simple et efficace de trouvée. Après avoir cherché sur ebay, je crous comprendre que mes graisseurs sont des "1/4". Je pensais que les + gros étaient les 1/4 et les + petits les 1/8, mais il semblerait que ce soit l'inverse. Quelqu'un peut me le confirmer ? Si c'est bien ça, à quoi correspondent les 1/4 et 1/8 ?

jimcarre2001 *

20/05/2019
09:10

re : Graisseurs, le retour

Merci JPC, j'avais bien vu ton post précédent, mais je cherche une solution pour laquelle je n'aurai pas besoin de bricoler + tard. Je profite pendant que le châssis est à nu. C'est quand même fou que 50 ans après, il n'y ait pas une solution simple et efficace de trouvée. Après avoir cherché sur ebay, je crous comprendre que mes graisseurs sont des "1/4". Je pensais que les + gros étaient les 1/4 et les + petits les 1/8, mais il semblerait que ce soit l'inverse. Quelqu'un peut me le confirmer ? Si c'est bien ça, à quoi correspondent les 1/4 et 1/8 ?