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| Ddenis 29/05/2019 08:43 |
Emetteur embrayage qui fuit |
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| Bonjour, Eh bien mon petit jouet n'aura pas tardé à faire sa première blague :-) A peine 10 jours d'amusement avec et les vitesses ont commencé à avoir du mal à passer. Verdict : plus de liquide dans l'émetteur d'embrayage à cause d'une fuite : le liquide suinte par le piston et coule derrière la pédale jusque sous le tapis de sol. J'imagine qu'il n'y a pas de solution simple à part remplacer l'emetteur... Du coup, quelques questions : 1) Ou me recommanderiez vous de l'acheter (meilleure qualité, service, prix... etc) ? 2) Existe-il quelque part un descriptif de la méthode à suivre ? Ca n'a pas l'air spécialement sorcier : vidange, démontage de l'ancien, remontage du nouveau, remplissage et purge ? Mais bon, c'est mon premier bricolage, même si je suis motivé je pars de pas loin de 0 :-) Merci de votre aide, hâte de la remettre en marche, c'est frustrant de la voir toute triste dans le garage :-) DENIS |
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| Marco0307 29/05/2019 09:40 |
re : Emetteur embrayage qui fuit |
| Bonjour Denis, En ce qui me concerne, je verifierai déjà l'état de l'alésage du maitre cylindre d'embrayage (il doit être parfaitement clean : pas de rayure ni piqué de rouille) et si en il est en bon état j'envisagerai un changement des joints (coupelles). Privilégier des coupelles de qualité. Un site qui revient souvent sur le forum : http://www.freinage95.com/kits.html Le nettoyage doit se faire sans abrasif (ou alors vraiment très très léger, à peine du scotch brite) et à l'alcool à bruler pour ne pas endommager les nouveaux joints. Le montage se fait uniquement avec de la graisse spéciale souvent fournie avec le kit de joints ou du liquide d'embrayage. 1/ Si tu souhaites tout changer, je partirais sur un maitre cylindre TRW que l'on trouve chez la plupart des revendeurs spécialisés courants (Ex : Rimmer, Canley). Reste à comparer le prix et frais de port. 2/ Il y a sur le forum le manuel d'atelier en Français (voir la section embrayage) : http://www.amicalespitfire.fr/technique/documents/manuelmk123/index.php qui devrait bien t'aider. Je suis en pleine restauration d'une GT6 et donc plutôt nouveau sur le site. Je laisse le soin à d'autres amicalistes de confirmer (ou non) mes dires et les compléter. Bon courage, Marco |
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| Marco0307 29/05/2019 09:42 |
re : Emetteur embrayage qui fuit |
| * vérifierais * envisagerais |
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| Ddenis 29/05/2019 10:22 |
re : Emetteur embrayage qui fuit |
| Super, merci ! J'avoue que je suis tenté par un remplacement direct de l'émetteur plutôt que de tout démonter pour changer les joints avec un kit de réparation, juste parce que ca m'éviterait de foirer en ne remontant pas correctement et devoir tout recommencer :-) Ou si j'ai la puissance, acheter un emetteur de rechange ET un kit, essayer de sauver l'émetteur actuel et si je foire, le remplacer carrément :-) C'est pas pour les quelques euros que coute le kit de réparation... J'ai lu des avis disant qu'il était conseillé de changer emetteur et recepteur en même temps et d'autres qui disaient qu'il n'y avait pas de raison de changer le récepteur s'il n'a pas de pb (ce qui est le cas du mien), et qu'il serait bien taemps de s'en occuper quand il foirerait. Quid ? Merci pour le lien vers les docs techniques ! C'est uen bible ! :-) DENIS |
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| Gilbert33 29/05/2019 11:01 |
re : Emetteur embrayage qui fuit |
| Bonjour Moi, j'avais remplacé les coupelles éméteur et récepteur en même temps car si il y a fuite sur l'un , l'autre n'est pas loin cars ils ont fait le même nombre de mouvements. Pour éviter de faire deux commandes séparées aller voir le récepteur avant de passer commande , en retirant le tunnel de boite. Maintenant remplacer la totalité ou que les coupelles ( ce n'est pas compliqué ) sous réserve que les alésages soit en bon état , c'est un choix personnel . Pour la purge c'est un peu délicat , je conseillerai de le faire récepteur sorti de son support et en position "cul en l'air" , en position assemblée il y a toujours une bulle d'air qui reste coincée dedans Cdmt |
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| Marco0307 29/05/2019 11:29 |
re : Emetteur embrayage qui fuit |
| +1 avec Gilbert pour la purge "cul en l'air" et effectivement, quitte à avoir le récepteur 'sous la main' il serait peut-être mieux de s'en occuper (sauf si il y a un historique avec la voiture et que le récepteur a été changé / 'refait' il y a peu). Quant au choix sur le remplacement complet ou juste joints, encore une fois je suis d'accord, c'est un choix assez personnel (je suis plutôt du genre à essayer de conserver si je le peux les pièces d'origines à priori de meilleure qualité pour la plupart que les refab.). Marco |
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| St Cloud 29/05/2019 11:41 |
re : Emetteur embrayage qui fuit |
| J'ai acheter le maître cylindre ( ou émetteur ) sur ali express, marque TRW sans le gavage, moulage un peu grossier, mais l'usinage et les pièces mobiles top. Le prix laisse rêveur, et le délai de transport est 3 semaines sans la douane. 2 ans a y taper dedans, raz, zéro problème. Marque MOFE, et j'ai même prit avec cela, heureux et tranquille: http://fr.aliexpress.com/item/32828826245.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.40696c37ds5l9h http://fr.aliexpress.com/item/1286999444.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.40696c37ds5l9h |
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| marcobordeaux * 29/05/2019 12:06 |
re : Emetteur embrayage qui fuit |
| J'avais changé l'émetteur en juillet 2017 le récepteur a laché en mars 2019 !! Je n'avais pas eu besoin de purger par le récepteur, en laissant la pédale enfoncée une nuit les bulles étaient remontées toutes seules et la pédale était redevenue dure ça vaut le coup d'essayer (c'est une technique que j'utilise sur les motos) au besoin on tapote un peu sur le tuyau pour aider !!! |
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| Marco0307 29/05/2019 12:12 |
re : Emetteur embrayage qui fuit |
| @marco : je ne connaissais pas la méthode. Toujours bon à connaître, surtout qu'ici, effectivement cela éviterait peut-être l'accès au récepteur que je peux imaginer un peu 'pénible'. | |
| Bixente * 29/05/2019 12:18 |
re : Emetteur embrayage qui fuit |
| Bonjour, Juste pour faire profiter de mon retour, j ai une MK3 03/69 et pareil maître cylindre frein HS... fuite sur cloison pare feu, peinture à refaire...Monte d origine en Girling pour le maître cylindre (bocal transparent) et en girling pour embrayage (bocal alu moulé ). J'ai cherché avec réf maîtres cylindres en Giring et commandé sur 'https://www.demon-tweeks.com/eu/'. Cdé le dimanche livré le jeudi pour les 2 MC . Rien de compliqué à changer. Bixente. |
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| Ddenis 29/05/2019 14:30 |
re : Emetteur embrayage qui fuit |
| Eh bien merci pour tous vos conseils et vos retours ! C'est commandé, il n'y a plus qu'à ! Merci encore, DENIS |
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| PRECISION 29/05/2019 17:41 |
re : Emetteur embrayage qui fuit |
| Pensez aussi, si ce n'est fait, à découper une trappe dans le tunnel pour un accès aisé au récepteur. | |
| Ddenis 29/05/2019 18:44 |
re : Emetteur embrayage qui fuit |
| Bien noté. Pour être franc, je pense ne m'intéresser qu'à l'émetteur pour le moment, déjà pour voir si j'en suis capable et pour voir si mon diagnostique était bon (je rappelle que je débute :-)). Si tout se passe comme prévu, je passerai une autre commande (pour le récepteur d'ici quelques semaines), j'ai encore besoin de 2-3 autres trucs, j'en profiterai. A suivre, DENIS |
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| PRECISION 29/05/2019 20:03 |
re : Emetteur embrayage qui fuit |
| Faites attention, j'ai eu une surprise avec le cache poussières récepteur, trop épais, il ne passait pas et heureusement le vieux était en bon état j'ai pu finir correctement. Il est vraiment dommage que les pièces de rechange soient souvent "approximatives".Donc, à mon avis, conseil général: garder la vieille pièce à portée de main et ne pas l'abîmer. | |
| Ddenis 29/05/2019 20:18 |
re : Emetteur embrayage qui fuit |
| C'est bien noté, merci ! DENIS |
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| Ddenis 09/06/2019 16:27 |
re : Emetteur embrayage qui fuit |
| Hello Et voilà , une bonne après-midi bricolage sur la Spitfire ! Emetteur d'embrayage changé, vidange, purge du liquide hydraulique : plus une fuite ! Bien content de moi, merci de vos conseils. J'ai enchainé avec le démontage des garnitures (mal posées, pas mal d'agrafes manquantes et d'autre mal clipsées qui faisaient des bosses sous le vinyle), graissage du mécanisme lève vitre, remise en place des joints extérieurs de portières (qui ne tenaient plus que pas un seul clip chacun et mise en place du joint intérieur (qui n'avait pas été remis du tout après le démontage pour peinture). En même temps, je comprends, quel merdier à installer ! :-) Bref c'est nettement plus propre, les vitres montent et descendent nickel, on ne voit plus l'intérieur rouillé des portière à travers le verre et surtout les vitres ne claquent plus contre le métal à chaque fermeture de portière ou à la moindre bosse sur la route. ca fait bien plaisir. Je sens que la voiture me remercie, on va aller se balader pour fêter çà :-) Merci de vos conseils, j'ai encore quelques questions à venir pour vous :-) DENIS |
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