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chris13

22/07/2019
10:37
stabilisateur de tension
Bonjour à  tous!
Je dois remplacer mon stabilisateur de tension défectueux et à  cette occasion je vous demande votre avis.
1/ est-il possible de positionner le nouveau dans un endroit plus accessible, par exemple le tablier avant?
2/ j'ai également un mano de pression d'huile. Doit-il être également alimenté en 10volts, et si oui est-il possible de le brancher sur le même stabilisateur en mettant une cosse en Y ?
Merci pour votre aide.
jm57 *

22/07/2019
12:51
re : stabilisateur de tension
Bonjour. C'est sur,que ce "truc",peut etre mis ailleurs!!du moment qu'il touche la carrosserie,et que l'on a,la longueur des fils nécessaire!!.A chacun de voir! .Y a que les Brittons,pour trouver des endroits pareils!!,et déjà ,rien que pour remettre la vis microscopique!!
Denis84 *

22/07/2019
17:48
re : stabilisateur de tension
J'ai retrouvé sur le net celui que j'avais monté sur la mienne il y a bien longtemps (donc fiable !!).
Si le lien fonctionne ......

http://www.ebay.co.uk/itm/Semiconductor-Voltage-Stabilizer-MG-Midget-MGB-MGC/283513486207?_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM.MBE%26ao%3D2%26asc%3D20160323102634%26meid%3D235a04187e7e49a2b760eb94ebfcc5bf%26pid%3D100623%26rk%3D5%26rkt%3D6%26sd%3D282642726457%26itm%3D283513486207%26pg%3D2047675&_trksid=p2047675.c100623.m-1
jm57 *

22/07/2019
19:27
re : stabilisateur de tension
Denis 84. bonsoir. Chris 13,ne demande pas quel genre de stabilo,il doit mettre,.Il veut savoir,s'il peut le placer ailleurs,que sur le compteur!Pour le mano pression d'huile,c'est une autre question!.Je pense,que le branchement,peut passer par le stabilisateur ,quoique?
chris13

22/07/2019
20:00
re : stabilisateur de tension
merci Denis pour le lien, ça fonctionne, je vais commander. Jm57 c'est exact que je me demandais si on pouvait déplacer le "bidule" car il faut être vraiment être vicieux pour l'avoir positionné derrière le compteur! pour le mano d'huile j'attends un avis. Merci à  tous les 2.
Denis84 *

22/07/2019
20:11
re : stabilisateur de tension
Christian , les manos Smiths (mk IV post 73 et 1500) et British Jaeger (mk1 à  mk IV 72) fonctionnent tous en 10 V et ont donc besoin du stabilisateur de tension .
L'avantage de l'électronique est qu'il délivre du 10 V en continu , alors que le "mécanique" d'origine délivre alternativement 0/12/0/12 V , ce qui n'est pas top pour les manos ! Mais on ne le perçoit pas au volant , à  cause de l'inertie montée/descente des aiguilles des manos.
Si tu as un mano électrique "moderne" , c'est du 12 V donc pas besoin du stabilisateur !
Amicalement
Denis
Denis84 *

22/07/2019
21:08
re : stabilisateur de tension
Bonsoir jm57
Je n'ai pas répondu à  la première question de Chris 13 car tu l'avais parfaitement déjà  fait, donc plus besoin ! .
Par contre , le conseil sur l'électronique c'est juste parce que Christian et moi en avions parlé lors de la sortie d'hier dimanche (et oui , tout ne se fait pas que sur le forum !).

Christian , l'emplacement du stabilisateur derrière le compteur n'est pas si illogique que ça , si on tient compte qu'à  la création de la spit , compteurs et manos étaient ensemble et très proches sur un seul "petit" tableau central (donc fils d'alim des manos très courts) , et deux fils de moins à  débrancher lors de la dépose du tableau complet !
En plus , il ne s'agit pas , en principe , d'une pièce dite d'usure qu'on change souvent (de fait, ceux qu'on remplace aujourd'hui ont parfois 30 , 40 ans ou plus ....)
C'est vrai qu'ils auraient pu le déplacer à  partir de la MK IV , mais en Angleterre , la tradition .......
Amicalement
Denis
St Cloud

23/07/2019
07:08
re : stabilisateur de tension
Le déplacer pour le mettre ou ? Cela ne se change pas tous les 4 matin, et la spit était prévue pour vivre 10 tout au plus. Voitures de jeunes servant d'entrée dans le monde des adultes.
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