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| Roger 1 23/10/2019 21:21 |
les 8 poussoirs |
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| bonjour une question en pleine réfection de mon moteur , petite question les poussoirs se change automatiquement lors d'une réfection , mon mecano me dit de garder les miens , que pour des reproductions , je voulais monter des poussoirs améliorer pour une meilleure lubrification , votre avis m'intéresse cordialement |
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| jean-marie kern 23/10/2019 22:03 |
re : les 8 poussoirs |
| Bonsoir Si les poussoirs,ne sont pas abimés,pourquoi les changer? Dépense inutile,le graissage,se fait parfaitement bien,avec ceux d'origine..Ca a été etudié,pour.Les trucs ameliorés,sont faits,pour de la piste,et une utilisation,un peu violente,momentannée! .Sur nos routes,avec les obligations actuelles,C'EST FINI !! Donc,tout laisser d'origine,quand c'est possible! |
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| jean-marie kern 23/10/2019 22:08 |
re : les 8 poussoirs |
| Y a un blem. lire jm.57 !! | |
| Roger 1 24/10/2019 08:07 |
re : les 8 poussoirs |
| bonjour JM 57 ok de l'avis de mon mécanicien , bon très bien merci du renseignement Cordialement |
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| tommybolin 24/10/2019 11:34 |
re : les 8 poussoirs |
| Bonjour Roger, Comme indiqué par JM, si leur portée n'est pas piquée pas nécessaire de les remplacer d'autant + que chacun d'eux est "marié" par l'usure à sa came respective.. On peut dans certaines conditions mettre des poussoirs neufs sur un arbre à cames en bon état mais c'est pas l'idéal (et il faut faire un rodage de cames) par contre si on monte un arbre à cames neuf, il faut nécessairement remplacer les poussoirs par des neufs + opé de rodage des cames Si tu conserves tes poussoirs il est important de les remettre dans leur logement d'origine.. à défaut, l'usure came/poussoir risque de devenir plus importante : les surfaces en contact n'étant plus "mariées" ,des pics de pression peuvent se créer cdlt :) |
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| Najak 24/10/2019 12:53 |
re : les 8 poussoirs |
| Bjr, Je pense que le remplacement des poussoirs, outre le fait qu'ils sont "mariés" avec l'arbre à cames comme le dit très justement Tommy, devrait aussi entrainer le remplacement des tiges de culbuteurs puisqu'elles sont aussi "mariées" avec les poussoirs au niveau des appuis rotulés... Et puis, comme il s'agit d'une chaîne cinématique complète, j'ajoute que les tiges de culbuteurs sont aussi "mariées" avec les vis rotules de réglage des culbuteurs. C'est pas pour rien qu'on repère la position des poussoirs et des tiges au moment du démontage pour les remonter à la même position. Donc si ce n'est pas usé abominablement, vaut mieux garder les pièces d'origine C'est juste mon avis. Cdlt |
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| Roger 1 24/10/2019 13:04 |
re : les 8 poussoirs |
| bonjour tommybolin très bien , non pas piqué , je vais remonter les miens , par contre le mécanicien il n'a pas numérotées leurs emplacements en vrac dans une boite, c'est embêtant ?? merci du renseignement cdlt |
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| Roger 1 24/10/2019 13:36 |
re : les 8 poussoirs |
| bonjour najak ok merci du renseignement , par contre rien de repéré en vrac dans une boite , même les tiges culbuteurs cordialement |
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| jean-marie kern 24/10/2019 20:59 |
re : les 8 poussoirs |
| Franchement,c'est pas grave,ca va sans problèmes.car,quand tu en remets un neuf,il nest pas apparié,et ca marche de meme.Faut pas s'affoler!!! | |
| Roger 1 25/10/2019 12:58 |
re : les 8 poussoirs |
| bonjour Jean marie ok très bien , je remonterai comme ça de toute façon maintenant je peux rien faire , mais c'est vrai de repéré les pièces c'est mieux cordialement |
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| Pat74 25/10/2019 13:06 |
re : les 8 poussoirs |
| Bonjour roger Le problème de ne pas roder les poussoirs, arbre a cames et autres, se serait la durée dans le temps ,je voulais changer mon arbre a cames pour un plus pointu mais en lisant les déboires de certains ma refroidi Cdlt |
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| Roger 1 25/10/2019 14:09 |
re : les 8 poussoirs |
| bonjour Pat 74 de toute façons je n'ai rien à rôder je remonte mes anciens poussoirs au moins pour la tranquilité , merci du renseignement Cordialement |
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| Pat74 25/10/2019 14:40 |
re : les 8 poussoirs |
| C'est vrai que de garder les anciens poussoirs permet de ne pas faire le rodage mais le problème est de ne pas les remontées a leurs places J'espère que tout ira bien dans le temps car un problème a se niveau se vois que plus tard Cdlt |
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| Roger 1 25/10/2019 15:41 |
re : les 8 poussoirs |
| c'est bien tu me fou pas le stress de plus tard , mais je peux pas revenir en arrière cdlt |
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| Pat74 25/10/2019 18:15 |
re : les 8 poussoirs |
| Excuse moi pour le stress mais je me demande juste s'il faudrait pas changer les poussoir et faire un rodage ou roder les vieux vu qu'il risque de ne pas être monter a leurs place Mais attendons un peu l'avis de personnes plus chevronnés Cdlt |
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| tommybolin 25/10/2019 21:10 |
re : les 8 poussoirs |
| Bonsoir, Comme indiqué si on intervertit les poussoirs, bien sûr que ça n'empêche pas le moteur de fonctionner.. mais selon le cas, à plus ou moins long terme, à kilométrage égal il y a un risque potentiel d'avoir une usure supérieure à ce niveau (poussoirs/cames) Ton moteur a-t-il déjà été ouvert ou bien c'est celui d'origine? Si les poussoirs sont les originaux, selon le degré d'usure tu peux les porter à ton rectifieur pour qu'il les passe à la meule, en ayant soin d' enlever le minimum de matière nécessaire pour obtenir une surface plane (Sur les Triumph la surface de portée doit être plane) Essayer chaque poussoir dans son "nouveau" logement : ils doivent coulisser librement sans point dur Reste à faire un petit rodage avec du camlube ou de la Molykote G rapid+ ou GN+ à masser sur les cames & juste sur la portée en bout de poussoir (surtout ne pas en mettre sur les flancs!, lubrifier les flancs à l'huile moteur) et ne pas tourner au ralenti pendant une petite vingtaine de minutes lors de la mise en route .. cdlt :) |
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| Roger 1 25/10/2019 22:03 |
re : les 8 poussoirs |
| bonsoir tommybolin c'est un moteur en côte standard , j'ai essayé les poussoirs avec mon mécanicien qui coulisse sans point dur , de toute façon le mécanicien va remonté les anciens poussoirs et puis ont vera bien , mon mécanicien me dit que c'est mieux de garder les anciens poussoirs , déjà il n'était pas pour des neuf , et rigole de ce que je lui rapporte comme commentaires cdlt |
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| tommybolin 25/10/2019 22:35 |
re : les 8 poussoirs |
| J'espère pour toi qu'il ne fait pas pareil avec les chapeaux de bielles... :) | |
| Pat74 25/10/2019 22:58 |
re : les 8 poussoirs |
| Il y a certaines choses qu'on apprend en mecanique et celle de repérer les pieces pour pouvoir les remonter en lieu et places en fait partie Donc se méfier d'un mecano qui ne la pas fait J'ai lu tellement de choses au sujet des rodages de cames et poussoirs et des problèmes que sa peu engendré J'espère pour toi que tout se passera bien Cdlt |
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| Roger 1 26/10/2019 08:20 |
re : les 8 poussoirs |
| bonjour les palier de bielles sont repéré , lundi je vais voir avec mon rectifieur pour son avis , merci des renseignements cdlt |
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| Roger 1 28/10/2019 19:54 |
re : les 8 poussoirs |
| bonsoir bon des nouvelles , j'arrive du rectifieur , en lui expliquant que mes poussoirs n'était pas repéré , pour lui le plus important c'est l'état des poussoirs , pas piqué , et surtout pas incurvé , pas de point dur , pas besoin d'aplanir la porté , pour lui c'est le plus important , après si sont pas dans leurs emplacements initial c'est pas un problèmes, surtout pour ses poussoirs qu'il reste pas à leurs place dans leurs logements, bon maintenant le principal c'est le remontage cdlt |
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| tommybolin 29/10/2019 17:10 |
re : les 8 poussoirs |
| Bonjour Roger, Ok, oui si la portée est piquée ou creusée concave excessivement, c'est mort.. Si les tiens sont encore bien plans, c'est un moindre mal :) bon remontage, cdlt |
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| Roger 1 29/10/2019 20:15 |
re : les 8 poussoirs |
| bonsoir tommybolin oui il me tarde le remontage moi je suis prêt ,toutes les pièces aussi attende. leurs place, j'ai récupéré mon vilebrequin et son volant moteur et sa poulie de l'équilibrage, la culasse rectifié , pas de fissures , les sièges refait , les soupapes , pistons, coussinets ect ect , depuis fin février plus de spit ,elle me manque , encore quelques jours a attendre pour le remontage le mécanicien finit le moteur d'une mgb à + cdlt |
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| Pat74 29/10/2019 22:39 |
re : les 8 poussoirs |
| Bonsoir Super si sa se termine pour avoir enfin des nouvelles de cette boite 5 Cordialement |
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| Roger 1 30/10/2019 09:15 |
re : les 8 poussoirs |
| bonjour Pat 74 oui la boîte 5 attend sur l'établit aussi , à la base au mois de février c'était pour monter cette boîte , et vue que le mécanicien avait trouvé que ma voiture tourner sur 3 pattes , puis le reste vous connaissez la suite , mais la tienne de boîte c'est ok ?? cdlt |
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| Pat74 30/10/2019 09:44 |
re : les 8 poussoirs |
| Bonjour roger Sa fait plusieurs années qu'elle est monté sur ma spit et c'est vraiment un plaisir de conduire avec cette boite. J'ai juste un problème avec le cable du conteur qui se débranche de la boite, il va vraiment falloir que je mette un renvoi d'angle en plus sa ajustera mon compteur mais il va falloir que je trouve le bon ratio Cdlt |
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| Roger 1 30/10/2019 14:07 |
re : les 8 poussoirs |
| ha! super , pour le renvoie d'angle Denis 84 avais trouvé je pense le bon ratio , faut regarder sur le fil boîte 5 cdlt |
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