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| tommybolin 26/10/2019 13:10 |
re : les 8 poussoirs |
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| Bonsoir, Comme indiqué si on intervertit les poussoirs, bien sûr que ça n'empêche pas le moteur de fonctionner.. mais selon le cas, à plus ou moins long terme, à kilométrage égal il y a un risque potentiel d'avoir une usure supérieure à ce niveau (poussoirs/cames) Ton moteur a-t-il déjà été ouvert ou bien c'est celui d'origine? Si les poussoirs sont les originaux, selon le degré d'usure tu peux les porter à ton rectifieur pour qu'il les passe à la meule, en ayant soin d' enlever le minimum de matière nécessaire pour obtenir une surface plane (Sur les Triumph la surface de portée doit être plane) Essayer chaque poussoir dans son "nouveau" logement : ils doivent coulisser librement sans point dur Reste à faire un petit rodage avec du camlube ou de la Molykote G rapid+ ou GN+ à masser sur les cames & juste sur la portée en bout de poussoir (surtout ne pas en mettre sur les flancs!, lubrifier les flancs à l'huile moteur) et ne pas tourner au ralenti pendant une petite vingtaine de minutes lors de la mise en route .. cdlt :) |
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