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| Ssauveur 10/10/2019 17:28 |
plus de frein |
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 j'ai confié cette opération à mon ami Georges, il a effectué 3 purges avec un appareil professionnel, un peu de résultat mais pédale bien au fond, avec un léger freinage, il ne comprends pas, aucune fuite, plus de bulles d'air de visible , d'après lui il pourrait s'agir du maitre cylindre fatigué, mais la aussi aucune fuite de visible, voici la photo. je ne vais pas rouler comme ça trop dangereux, il y a la solution de changer les joints le kit est dispo partout, ou alors changer pour un MC neuf avec un refabrication made in ailleurs, mon mc même fatigué est certainement de meilleure qualité. vos retours m'intéressent merci sauveur |
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| Gilles80 * 10/10/2019 17:48 |
re : plus de frein |
| Bonjour Tu achète un maitre cylindre neuf et en même temps un kit de réfection pour quelques euros de plus. J'ai voulu refaire mon MC et malheureusement il était trop creusé. Le kit m'a servi pour le MC d'embrayage qui lui était réparable. Gilles80 |
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| chris13 10/10/2019 17:50 |
re : plus de frein |
| Bonjour Sauveur, Je viens d'avoir des problèmes avec mes freins, fuite importante au maître cylindre. J'ai commandé le kit de réfection à Datch et je l'ai remonté aujourd'hui, grâce aux conseils de Philippe car je n'arrivais pas à sortir le piston. L'opération est hyper simple...et efficace....et pas chère (6,50€)et dans le pire des cas si ça fonctionne pas ça représente pas une grosse perte! et au moins tu garde ta pièce d'origine Cordialement |
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| jean-yves 44 10/10/2019 18:25 |
re : plus de frein |
| AMHA, le maitre-cylindre est à changer par ce que même si tu changes les joints intérieur, le maitre-cylindre a pris de l'usure et ne tiendras pas dans le temps, même si les reconstitutions de nouveau ne sont pas de bonne qualité, ce sera quand même mieux. Il ne faut pas rigoler avec les freins.rnJe ne sais pas si c'est une MK3 mais vérifie tous le circuit il y a des tubes qui passe dans le châssis et regarde le té de répartition à l'arrière, voilà pour ma maigre participation.rnrnJYP44rn | |
| Philippe67' 10/10/2019 19:15 |
re : plus de frein |
| Bonsoir, S'il n'y a pas de fuite, c'est que le lookeed repart dans le bocal quand on appuie sur la pédale. Pour confirmer le diagnostic, quand tu appuies sur la pédale, si le niveau monte, c'est que le clapet anti-retour en bout du pistons ne joue plus son rôle. Philippe67 |
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| sauveur 10/10/2019 19:24 |
re : plus de frein |
| ok avec Philippe, pas de fuite visible, et le lookeed remonte légèrement quand on appuie sur la pédale, , merci |
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| dyngo 10/10/2019 21:14 |
re : plus de frein |
| Celui photo est bien pour l'embrayage, mais pas pour les freins. Je sait les anglais ont freiné avec ça dans les années 50, mais c'est très, très vite amélioré. Changer pour qqc avec un réservoir plus grand, mieux encore pour double circuit. Moi j'ai peur de rouler avec ça |
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| sauveur 10/10/2019 21:16 |
re : plus de frein |
| @Philippe d'après toi si je prends le kit de réparation est ce que ça sera suffisant pour mettre de l'ordre ou faut-il prévoir dès maintenant le changement du MC merci sauveur |
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| sauveur 10/10/2019 21:22 |
re : plus de frein |
| @ Dyngo sur la photo c'est le MC d'origine, je roule avec celui ci depuis que j'ai acheté mon herald à Liège il y a bientôt 10 ans, je n'ai jamais eu de souci ça freine, bon c'est pas une moderne avec ABS, je veux bien changer mais quoi prendre en simple circuit, les prix varient de 40 à plus de 100€ pour du made in Taiwan ou inde. merci |
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| Philippe67 * 11/10/2019 00:07 |
re : plus de frein |
| @ Sauveur Sur le plan strictement technique, je suis plutôt d'accord avec dyngo. Au minimum un MC avec un bocal plus grand et transparent serait préférable. Problème, je suppose que ton Herald est équipée de freins à tambour à l'avant. Dans ce cas, certains catalogues font le distinguo MC pour tambours ou disques (Rimmer, Canley) d'autres ne le font pas (Bastuck). Je suppose donc qu'il n'y a pas une grande différence (peut être simplement le bocal) Mais je ne connais pas suffisamment le freinage à tambour de l'Herald pour pouvoir te conseiller pour le changement de MC. Sinon, si l'intérieur du MC est nickel (sans rayures ni usure en "marche d'escalier") le kit de rénovation va aussi. Autre solution demander l'avis d'un spécialiste du freinage. Philippe67 |
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| sauveur 11/10/2019 00:46 |
re : plus de frein |
| Je vais sortir et démonter le MC je vais demander à un ami de bien regarder et voir, s'il faut le changer ou le réparer, je vais faire ça ce samedi matin, et après je commande, je suis toujours avec des freins à tambours, bon c'est vrai c'est pas le top, mais je roule de moins en moins, fini les grands voyages, si j'ai une opportunité (occasion) je change pour des freins à disques. merci Philippe, |
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| mart06 11/10/2019 06:59 |
re : plus de frein |
| salut sauveur en fait ton maitre cylindre ne compresse plus a cause d'une fuite au clapet anti retour (c'est pour cela qu'il n'y a pas de fuite exterieur), en fait quand tu freines le liquide au lieu d'aller vers les freins retoune dans le reservoir change le maitre cylindre |
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| dyngo 11/10/2019 11:23 |
re : plus de frein |
| Pour le maitre cylindre des freins, prend celui de spit ou herald 13/60, tous avec réservoir plus grand. Changer en disques est aussi très simple; Il faut prendre la suspension avant de spit ou herald (identique) complète. Comme ça une échange très simple. Mais quant ça fonctionne bien, pas obligatoire. Les ancien Landrover ont aussi les tambours. Comme on dit 'rien va stopper un Landrover, même pas ces freins' .. |
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| Pierre Boulon 11/10/2019 11:31 |
re : plus de frein |
| Bonjour, Attention quand même avant de faire une grosse modif, surtout pour les freins. J'avais posé la question à mon assurance: si la modif était au catalogue des optionnels du modèle concerné, pas de problème, comme par exemple monter un overdrive sur une MK4; les autres modifs qui ne sont pas homologuées aux optionnels, en cas de pépin c'est l'expert qui décide. Amicalement |
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| sauveur 12/10/2019 18:54 |
re : plus de frein |
| bonjour, ce matin donc nous avons essayé une nouvelle purge, bon rien de mieux, donc j'ai sorti le maitre cylindre pour voir un peu l'intérieur, après un petit nettoyage et un coup de soufflète rien de spécial à signaler visuellement, un peu de gras au fond du cylindre et dans la cuve, un peu de gras sur le tablier en dessous du soufflet en caoutchouc, mais aucune rayure à l'intérieur, , seul le clip était sorti. les joints !!! ils sont vieux mais pas trop fatigués contrairement à ce que j'ai dit il ne s'agit pas d'un MC d'origine mais d'un county, donc installé il y a plus de 10 ans par le vendeur en Belgique ou en Californie, dans un premier temps je vais commander le kit de réparation et si ça ne fonctionne toujours pas je commande un MC neuf. bien cordialement sauveur |
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| sauveur 12/10/2019 22:51 |
re : plus de frein |
| bonsoir, je n'arrive pas à trouver chez canley le bon kit pour réparer mon maitre cylindre, si quelqu'un peut m'aider en me donnant la référence merci d'avance sauveur |
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| chris13 13/10/2019 11:17 |
re : plus de frein |
| Bonjour Sauveur, j'ai trouvé le mien chez DATCH livré en 48h00. | |
| sauveur 13/10/2019 18:07 |
re : plus de frein |
| bonsoir, c'est bon j'ai trouvé, datch pas dispo !!!! merci |
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| Philippe67 * 13/10/2019 18:31 |
re : plus de frein |
| à‡a a l'air dispo la : http://rimmerbros.com/Item--i-GRK1029 Philippe67 |
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| dyngo 13/10/2019 20:46 |
re : plus de frein |
| county = poubelle Prends une d'origine type spitfire ou herald 13/60, avec réservoir en plastic et fait la révision (deux coupelles en caoutchouc). Chez nous on sait l'avoir chez une spécialiste freins (par ex: maison de freins, Liège). Ou Rimmer, Canley, Bastuck. Une des pièces le pus commun identique a celui embrayage de tous les spitfire jusqu'a 1981. |
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| sauveur 19/10/2019 18:26 |
re : plus de frein |
 j'ai bien reçu le kit de réparation, mais comment faites vous pour sortir le ressort, impossible, il y a un truc ? |
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| sauveur 19/10/2019 19:08 |
re : plus de frein |
| J'ai réussi ouf | |
| tommybolin 19/10/2019 19:15 |
re : plus de frein |
| Bonsoir Sauveur, http://www.youtube.com/watch?v=ql9yR497YQg Pour remplacer la coupelle principale, il faut écarter légèrement la languette d'arrêt sur la virole en tôle pour pouvoir séparer cette dernière du piston Ne pas oublier de la reverrouiller au remontage ! Gaffe à l'orientation des DEUX coupelles (l'autre servant de tampon étant logée dans la pièce plastique blanche) Gaffe aussi à ne pas endommager la petite rondelle ressort circulaire en bout Bien lubrifier coupelles/piston/cylindre avec du liquide de frein avant de réassembler les pièces Bon remontage :) |
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| sauveur 25/10/2019 18:57 |
re : plus de frein |
| Bonsoir, bon, après avoir remonté le MC avec les joints neufs, j'ai fait une purge et toujours rien, j'ai démonté la canalisation qui passe sous le moteur en pensant qu'elle était trouée, rien le tuyau est nickel, donc reste plus que le MC que je vais commander ce soir, quelle galère sauveur |
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| sauveur 26/10/2019 22:48 |
re : plus de frein |
| bonsoir, avant de commander un MC neuf, certainement un avec bocal transparent ref gmc220, j'ai subitement un gros doute, j'ai fait un tour dans mon garage et j'ai remarqué sur la jante arrière gauche des traces d'huile, impossible de le voir avant il y avait l'enjoliveur, si le cylindre fuit, est ce que ça pourrait être la cause de ma panne....plus de frein, quand j'ai fait la purge il n'y avait aucune fuite apparente coté extérieur du tambour, ni au sol. la galère continue.... merci et bonne soirée sauveur |
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| jean-yves 44 30/10/2019 19:52 |
re : plus de frein |
| cela peut être aider. file:///D:/1%20rénovation%20triumph/dossier%20tuto%20jyp/10%20maitre%20cylindre%20frein%20avant/10_Refection_MC_embrayage.pdf |
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| gmt95 * 30/10/2019 20:56 |
re : plus de frein |
| Impossible de lire un fichier issu d'un disque dur (file:///D:/....) | |
| jean-yves 44 31/10/2019 15:47 |
re : plus de frein |
| oui, désolé, je n'ai plus l'habitude? | |
| sauveur 05/11/2019 17:57 |
re : plus de frein |
 j'ai bien reçu et installé mon nouveau maitre cylindre de frein, nous avons fait une bonne purge, rien, une deuxième, une troisième....etc et toujours rien pas de frein, la pédale est molle et va au fond...donc j'ai démonté une roue avant pour voir un peu, et j'ai remarqué qu'un cylindre de roue était un peu gras, voir huileux, je l'ai démonté, et le bloc intérieur est tombé tout seul aucune résistance donc peut être que la panne vient de là qu'en pensez vous ? merci |
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| sauveur 05/11/2019 18:37 |
re : plus de frein |
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| tommybolin 05/11/2019 18:54 |
re : plus de frein |
| Bonsoir Sauveur, Pour purger, tu as bien utilisé le même type de liquide que celui qui était dans le circuit ? Si ok, Perso je change les 2 cylindres Avant ET les garnitures qui sont probablement contaminées par le liquide Jette un oeil aux roues AR et soulève le capuchon caoutchouc des 2 cylindres : une trace de suintement de liquide dessous = poubelle voir l'état des garnitures: si elles ont pris l'huile ou usées, il faut remplacer Tu déglaces les garnitures réutilisables au papier abrasif ainsi que les tambours + dégraissage soigneux des surfaces de friction des tambours + un léger détalonnage sur les garnitures neuves Ainsi tu repars sur une base saine. bon courage :) |
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| tommybolin 05/11/2019 19:01 |
re : plus de frein |
| ..ah oui c'est vrai qu'il y en a 2 par roue... donc change au minimum le même sur la roue AV opposée & teste les autres en regardant sous le capuchon.. hoho:) | |
| sauveur 05/11/2019 19:08 |
re : plus de frein |
| re, j'ai vérifié les cylindres arrière, nickel aucune fuite comme neuves, donc je n'y touche pas, par contre pour l'avant vu l'état je change les 4 j'ai des mâchoires d'avance, et comme tu le dit je repart sur une bonne base, les freins enfin pour moi c'est primordial, j'ai souvent les petits sur les sièges arrières, donc ne mégottons pas elle m'en fait voir cette anglaise. merci tommy sauveur |
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| Brison jean paul 16/11/2019 12:57 |
re : plus de frein |
| Peut on placer un servo frein | |
| sauveur 26/11/2019 19:00 |
re : plus de frein |
| Bonsoir, encore moi, désolé j'ai reçu et monté mes cylindres de roues avant,aucune fuite, j'ai fait une purge cet après midi, une fois, deux fois et rien toujours pédale au fond, rien de rien j'ai tout regardé aucune fuite apparente sous la voiture, il n'y a quelques bulles au premier pompage et après aucune bulle d'air ne sort de chaque vis de purge donc je bloque la vis, le liquide est neuf, j'ai déjà utilisé 1 litre.....normalement même avec un peu d'air dans le circuit je devrais avoir un peu de frein. j'ai essayé de purger avec le frein à main et sans le frein à main idem.... le hic c'est que je ne peux même pas aller voir un mécano un peu dangereux de rouler uniquement au frein à main. voilà si vous avez une idée un conseil n'hésitez surtout pas merci sauveur |
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| Philippe67' 26/11/2019 19:16 |
re : plus de frein |
| Bonsoir, Pour moi, ce problème ne peut-être gÄ—nÄ—ré que par le maître cylindre. L'as-tu remplacé ? Philippe67 |
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| sauveur 26/11/2019 19:39 |
re : plus de frein |
| oui remplacé il y a une dizaine de jours | |
| tommybolin 26/11/2019 20:34 |
re : plus de frein |
| Bonsoir Sauveur 1. Le MC neuf était-il fourni avec une tige de cde Si oui compare son entraxe avec l'ancien.. 2. La pédale revient-elle bien à fond (vérifie à la main) remplacer éventuellement le ressort de rappel 3. Comment purges-tu dans le détail? cdlt :) |
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| tommybolin 26/11/2019 20:35 |
re : plus de frein |
| "compare avec l'ancienne.." :/ | |
| sauveur 26/11/2019 21:34 |
re : plus de frein |
| demain je vais comparer les deux tiges mais je n'ai rien remarqué de spécial au montage le ressort remonte très bien pas de souci pour la purge nous sommes toujours deux, un au volant et remplissage du bocal et moi aux roues - pompage à la pédale et ouverture de la vis de purge qui est relié à une petite bouteille avec un peu de liquide de frein au fond, via une durite transparente, et toujours en pompant je vérifie le liquide qui sort par le tuyau et une fois qu'il n'y a plus d'air pédale de frein à fond, et fermeture de la vis de purge, et ainsi de suite sur les autres roues avec toujours un œil sur le bocal pour qu'i y ai toujours du liquide. voilà la méthode que j'utilise je me trompe peut être !!!! qu'en pensez vous ? |
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| Philippe67' 26/11/2019 22:51 |
re : plus de frein |
| A chaque pompage, il faut ouvrir et fermer la vis. Le cycle : ouvrir vis, appuyer sur la pedale, fermer vis, relâcher doucement la pedale, ouvrir vis , appuyer ......... Jusqu'a ce qu'il ny ait plus de bulle d'air. Commencer par la roue la plus éloignée du maître cylindre. Finir par la plus proche. Philippe67 |
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| sauveur 26/11/2019 23:05 |
re : plus de frein |
| ok je vais essayer comme ça, on verra bien demain merci |
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| CL56 * 27/11/2019 08:33 |
re : plus de frein |
| Bonjour, Pour les membres de l'Amicale se référer à l'article du bulletin 89 pour la purge du circuit de freinage. Je vous incite à adhérer à l'Amicale Spitfire par la même occasion. Cordialement |
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| nina * 27/11/2019 09:34 |
re : plus de frein |
| Coucou,as tu penser à changer tes durites? Je viens d'avoir ce problème sur ma MKIII, plus de freins après avoir tout refait ...sauf les durites. Une fois ce changement fait .....impeccable le CT OK. Claude |
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| sauveur 27/11/2019 09:44 |
re : plus de frein |
| Bonjour, merci pour vos messages, les durites ont 3 ans elles ne gonflent pas avec la pression, mais bon je vais tenter une dernière fois aujourd'hui, après j'aviserais pour un changement des durites bonne journée. |
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| sauveur 27/11/2019 10:33 |
re : plus de frein |
| j'avais oublié que j'avais dans un coin, un kit "gunson" pour faire la purge des freins tout seul, je vais voir si ça fonctionne cet après midi, il est neuf donc pourquoi ne pas essayer je fous dirais si ça fonctionne bien ???? | |
| yvondugoujon 27/11/2019 10:36 |
re : plus de frein |
| Une autre méthode qui marche bien si le circuit est vide : Pomper plusieurs fois à la pédale et rester pédale au plancher , ouvrir alors les purgeurs en commençant par le plus éloigné. Répéter l'opération pour tous les purgeurs (en vérifiant le niveau de lockheed dans le vase ) Cela peut aider dans le cas d'un MC récalcitrant. Dans les pires des cas , on peut mettre légèrement en pression (0.2/0,3 bars ) le bocal du MC ça aide bcp si le MC est un peu usagé (se fabriquer un bouchon avec une valve de chambre à air ) Bonne chance ! |
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| sauveur 28/11/2019 17:06 |
re : plus de frein |
| bonsoir, depuis ce matin, je suis dans mon garage, j'ai donc essayé le gunson avec l'aide de la pression d'un pneu à 1k500, ça ne marche toujours pas, et pourtant je vois bien le liquide sortir du tuyau et sans bulle, à tel point que j'ai tellement ouvert et fermé le petit bocal pour lui remettre du liquide que le joint ne fait plus d'effet, et il y a une fuite d'air, donc j'ai encore une fois usé plus d'un litre de Lockheed et usé la pression de 4 pneus.....et j'ai un flacon qui est tombé sur la carrosserie que des galères je suis hs, je vais demain sortir le maitre cyiindre qui est neuf pour le vérifier on ne sait jamais, après si vraiment je ne trouve pas pourquoi ça ne fonctionne pas je vais la mettre au repos pour bon moment. merci à vous tous sauveur |
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| jean-yves 44 28/11/2019 18:23 |
re : plus de frein |
| Je trouve que les messages plus haut ne vont vraiment pas d'aider. Il ne faut absolument pas emmener la pédale à fond. Il faut procéder comme ça: prendre la roue la plus éloigné du maitre-cylindre puis à deux un sur la pédale et l'autre à la purge, remplir le bocal au préalable presque jusqu'en haut, on demande à la personne d'appuyer doucement sur la pédale et en même temps l'autre ouvre la purge et la referme avant que la pédale soit à fond. on recommence l'opération en vérifiant à chaque fois que le bocal soit plein et en ouvrant et en refermant avant que la pédale ne soit au sol, normalement, si on fait cela avec un tuyau transparent on voit lorsque il n'y a plus que du liquide dans le tuyau, on procède pour chaque roue de la même manière en finissant par celui qui est le plus près du maitre-cylindre. Si vous laisser la pédale à fond avant que la purge ne soit refermée, lorsque la pédale remonte elle aspire de l'air et cela peut durer longtemps. Maintenant, je dis ça je dis rien. JYP44 |
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| PRECISION 28/11/2019 18:44 |
re : plus de frein |
| Juste un détail "légal" en passant.Ne modifiez surtout pas le système de freinage ! il s'agit d'une modification majeure et donc votre voiture ne sera plus homologuée (avec toutes les conséquences que cela entraîne) | |
| sauveur 28/11/2019 19:00 |
re : plus de frein |
| merci JY pour ton message, pour répondre à Précision, il est hors de question pour moi de changer mon système de freinage, je veux juste une herald qui freine normalement. sauveur. |
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| dyngo 28/11/2019 19:08 |
re : plus de frein |
| Bonjour Sauveur, Le système Gunson fonctionne brilliant. Le seul système qui enfin fonctionnait sur ma Range Rover qui bloque un système du moment que on veut purger l'autre. L'avantage que le pédale de freins n'est pas utilisé pour purger. Quant ça ne fonctionne pas, il y a un autre problème. |
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| yvondugoujon 28/11/2019 19:26 |
re : plus de frein |
| Personne n'a parlé de modification du système de freinage , on est sur différentes méthodes de purge !!! | |
| yvondugoujon 28/11/2019 19:26 |
re : plus de frein |
| Personne n'a parlé de modification du système de freinage , on est sur différentes méthodes de purge !!! | |
| sauveur 29/11/2019 18:46 |
re : plus de frein |
 je dois trouver ça devient obsessionnel je suis bon pour changer le jeu de mâchoires, à l'avant c'est pas donné mais comme je n'avais pas jeté les anciennes je vais les faire regarnir à Nice. merci encore, , |
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| sauveur 29/11/2019 18:50 |
re : plus de frein |
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| yvondugoujon 29/11/2019 19:06 |
re : plus de frein |
| As-tu réglé tes mâchoires pour les faire lécher le tambour afin qu'il n'y ait pas trop de course à faire pour la pédale ? Le téton sert à l'excentrique de réglage des mâchoires , il faut vérifier qu'il porte correctement dessus. Il faut que la mâchoire soit centrée sur le piston du cylindre peut -être étaient-elles mal positionnées ? Courage , tu vas y arriver ! |
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| sauveur 29/11/2019 22:34 |
re : plus de frein |
| juste pour savoir, d'après vous quelle est la durée de vie des durites de freins ? les miennes doivent avoir environ 8 ans, elles ne sont pas gonflées et sans fuite jusqu'à ce soir, demain je ne sais pas !!!!! merci |
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| yvondugoujon 30/11/2019 18:06 |
re : plus de frein |
| Les seules durites qui m'ont posé problème étaient sur ma 4 cv renault et avaient plus de 30 ans ! Je pense que jusqu'à 20 ans ça ne bouge pas en conditions normales |
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| sauveur 02/12/2019 18:58 |
re : plus de frein |
| Bonsoir, bon nous avons remis le couvert, changement machoires à l'avant et, un cylindre de roues, pour l'instant j'ai un peu de frein mais la pédale va un peu trop loin, c'est pas normal, j'ai pourtant réglé les excentriques, et bien centré chaque garniture sur le haut du cylindre de roue, je vais faire un tout petit tour demain ou mercredi suivant le temps, au moins je peux aller voir un mécano si besoin. question : j'ai mis une rondelle en cuivre à chaque 'extrémité des flexibles coté tambour, normal ou pas, je ne vois rien sur la fiche technique merci et bonne soirée sauveur |
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| yvondugoujon 02/12/2019 19:42 |
re : plus de frein |
| oui , entre le flexible et le cylindre de roue c'est nécessaire. Ce que tu peux faire maintenant , après avoir fait ton tour en freinant souvent pour "placer" les garnitures , c'est de refaire le réglage des excentriques pour essayer d'avoir le moins de course possible à la pédale. Avais-tu contrôlé que le diamètre de ton nouveau MC soit le même que l'ancien ? |
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| Sauveur 16/01/2020 17:09 |
re : plus de frein |
| bonjour à tous, je reviens sur mon souci de frein, je n'ai toujours rien, j'ai pratiquement tout changé, cylindres de roues 4 + les mâchoires, maitre cylindre neuf j'avais un doute donc je l'ai testé ce matin il est ok, les flexibles sont bons, j'ai même essayé une purge à l'envers et rien toujours rien je rappelle qu'avant de sortir le moteur en aout dernier le freinage était très correct, nous avons juste démonté les deux tabliers sur le coté de l'herald donc forcement nous avons désolidarisé les deux tubes, au remontage nous avons tout remis en place comme avant, et aucune fuite de visible je n'ai non plus aucune fuite sur le répartiteur qui est sur le châssis près du démarreur, je n'ai vraiment plus d'idée que faire.....???? merci pour votre aide |
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| jean-yves 44 16/01/2020 18:42 |
re : plus de frein |
| Bonjour Sauveur, les tuyaux du répartiteur ont été démonté? si oui, tu n'aurais pas interverties les deux tuyaux ou répartiteur bloqué. JYP |
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| Sauveur 16/01/2020 19:03 |
re : plus de frein |
| bonsoir JY, non tout est en ordre rien de démonté de ce coté la, quelle galère | |
| tommybolin 16/01/2020 21:48 |
re : plus de frein |
| Bonsoir Sauveur, Essaie en réglant provisoirement les 4 machoires des freins AV de façon à bloquer les tambours Commence à purger tes freins en commençant par les 2 roues AV Bon courage cdlt :) |
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| Sauveur 16/01/2020 21:54 |
re : plus de frein |
| OK tommy j'essaie demain matin, faut que ça marche nom de diou....merci | |
| yvondugoujon 17/01/2020 10:20 |
re : plus de frein |
| Pas de tuyau écrasé lors du démontage du moteur ? Les diamètres des nouvelles pièces sont-ils conforme aux anciennes (MC et cylindres de roues ? As-tu vérifié qu'il reste un petit jeu entre la tige de commande et le MC afin qu'il puisse réaspirer le liquide quand il en a besoin ? Nom de diou faut que tu y arrives ! |
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| Sauveur 17/01/2020 18:52 |
re : plus de frein |
| bonsoir à tous, finalement j'ai contacté un mécanicien à domicile, il va me remettre de l'ordre dans le système de freinage et me régler un peu la voiture, je vous dirais ça une fois terminé certainement la semaine prochaine moi j'abandonne merci à vous sauveur |
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| sauveur 25/02/2020 23:01 |
re : plus de frein |
| bonsoir, juste un petit message pour vous informer que nous avons passé beaucoup de temps pour trouver pourquoi la voiture n'avait plus de frein, bon c'est réparé, elle freine, nous avons tout démonté, vérifié purgé xxxxxx fois et c'est bon, mais vous dire ce qu'il y avait impossible mystère mystérieux nous pensons à un souci avec les régleurs gauche mais pas sur,. le principal c'est que ça fonctionne, pièces neuves : maitre cylindre, cylindres de roues, mâchoires et plus de 2 litres de Lockheed utilisé. affaire terminée merci à vous tous sauveur , |
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