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jp2b

22/11/2019
18:51
achat d un vehicule en angleterre
bonsoir ,
je sais que le sujet a été traité plusieurs fois deja , mais je ne retrouve que des anciens fils.
je vais acheter pour mon fils une spit de piste (race car). le proprietaire a le v5 a son nom , je ne sais pas si le mot est a jour.
je reste ds le cas , qu il n y a pas de mot a jour et que je ramene la spit sur remorque:
quels papiers doit me fournir le vendeur , pourque je puisse sortir la spit d angleterre?
quels sont les papiers et la procedure pour l immatriculer en france en cgn ou a defaut cgc?
l angleterre est elle toujours ds l eu et si oui jusqu a quand?

je vous remercie par avance , pour vos reponses .
jp.
ollin01 *

22/11/2019
19:48
re : achat d un vehicule en angleterre
tout est dans DiagnoSpit
jp2b

22/11/2019
23:02
re : achat d un vehicule en angleterre
bonsoir ollin ,
merci de me l indiquer , mais je voulais un petit résumé de ce qu il faut faire ...
cordialement ,jp.
Pied de poule

23/11/2019
11:55
re : achat d un vehicule en angleterre
Hello,
C'est bien le V5.
Prépare une facture écrite en français et fais la signer par ton vendeur (j'ai même préparé et fais signer un cerfa de vente que j'ai transmis mais je ne sais pas si cela avait été utile pour mon dossier).
Tu récupère ta part du V5.
Remorquage vers la France. Tu peux sortir n'importe quoi sur plateau, on ne te demande rien, c'est marrant la douane anglaise dans ce sens là , rien à  voir avec l'autre sens !!!!
Aux impots : quitus fiscal
A la FFVE : tu montes ton dossier (voir leur site) et tu attends ton attestation. T'as intérêt que la voiture soit conforme pour ne pas risquer un refus de FFVE : là  t'es dans la m.....
Tu négocies avec ton assureur pour assurer ta voiture en plaque anglaise le temps de la paperasse (ils accordent quelques mois, à  négocier).
Tu fais un CT en France avec les plaques anglaises.
Ensuite ANTS avec attestation CT (même avec contre-visite) FFVE, V5, facture achat,
Re-attente, stress, etc...
Reception de la CG collection, changement de numéro chez ton assureur.
Ca c'est quand tout va bien.
Moi, j'ai fais ça à  l'époque où la FFVE était saturée de demande, 6 mois d'attente, radié de chez mon assureur, véhicule bloqué dans le garage non assurée, re-assurée ailleurs un moment, de nouveau radiée. Etc ... etc ... Le CT initial plus valable qu'il faut refaire de nouveau car tu as dépassé les 6 mois : magnifique !!!
Personnellement : pour une voiture rare intéressante comme mon cas : Ok. Pour une spit : y a peut-etre assez d'annonce en France !!
Par contre, belle aventure d'aller en GB, le voyage, le ferry, ta belle sur le plateau qui te fais rêver dans le rétroviseur, la guiness au pub avec les copains qui t'accompagnent, une belle histoire à  raconter pour plus tard.
Espérant t'avoir éclairé.
@+
Pied de poule
jp2b

23/11/2019
13:20
re : achat d un vehicule en angleterre
bonjour ,
@pied de poule , un grand merci , d avoir pris le temps de me repondre et de nous faire partager ton experience.
la spit que l on va recuperer est une spit preparée pour la piste , d ou son interet.la preparation faite et l ensemble des pieces specifiques montées sur la voiture , justifie l achat vu le prix de vente. c est une bonne base de depart , pour la faire evoluée ensuite et l adaptée aux règlements des trophées français.
et c est surtout en priorité , comme tu pouvais le souligner une belle aventure humaine a partager avec mon fils. c est a lui que la voiture est destinée , pour qu il debute ds un avenir proche en circuit , a moindre cout.
pense tu que la demarche pour une cgn est faisable? bien que l obtention d une carte grise normale ou de collection , n est pas obligatoire ds notre cas...
merci jp.
Pied de poule

26/11/2019
10:52
re : achat d un vehicule en angleterre
Hello jp2b,
Ca semble sympa ton projet de spit préparée piste. Faudra nous montrer des photos de la bête.
Pour ta CG, je ne sais pas trop quoi te répondre. C'est un cas vraiment particulier ton affaire.
En CG normale, tu risques de ne pas pouvoir avoir une CG normale car c'est de l'importation sans certificat de conformité européen (puisque Triumph n'existe plus et ne peut donc rien te délivrer). A moins que quelqu'un ait une solution ici.
En collection, avec une voiture extrêmement modifiée (d'après tes propos, je ne sais pas exactement), tu risques que la FFVE ne te délivre pas d'attestation et donc pas possible d'avoir une CGC.
Après, je ne sais pas comment on assure pour la piste une auto sans CG. Pas simple ton affaire.
Bon courage.
@+
Pied de poule

alainl

26/11/2019
11:30
re : achat d un vehicule en angleterre
Beau projet , c'est quel modele Spit 4/MK 2/MK3 , quelle préparation moteur ? en circuit le niveau est élevé , en configuration d'origine ou le Mans , est ce que tu as des photos , pour l'homologation d'Angleterre ça passe bien en CG collection , je l'ai fait pour une moto Rickman de course
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