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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| GT6-89 26/01/2020 18:50 |
1147cc fuite d'huile au plan de culasse/bloc |
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![]() Spit MK1-1147cc J'ai remarqué un suintement d'huile au niveau de la jonction culasse/plan de bloc arrière gauche. J'ai essuyé le suintement et celui-ci reviens, régime au ralenti. Aucune fumée noire, aucune fumée blanche, ni dans le bloc, ni à l'échappement. Elle monte dans les tours et le monteur se comporte normalement sur routes. Ni à -coup,ni toussotements. Elle ne chauffe pas. Pas de mayonnaises et autres bulles. Un bruit de claquement net dans le cache cullase, à l'arrière. A noté que le joint de culasse a été changé il y a 2000km pour cause de changement d'AAC. Ce suintement n'était pas présent lors du précédent joint de culasse. Comme vous pouvez le voir sur la photo, l'huile qui sort est propre. Je n'ai pas recessé la culasse depuis la pose du nouveau joint. Serait-ce cela? Merci François |
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| chris13 26/01/2020 19:08 |
re : 1147cc fuite d'huile au plan de culasse/bloc |
| bonsoir, as-tu pensé à resserrer ta culasse après 500/700 kms? | |
| GT6-89 26/01/2020 19:18 |
re : 1147cc fuite d'huile au plan de culasse/bloc |
| @Chris 13, non...c'est ce à quoi je pensais. Quid du claquement sec que l'on entend en haut de la culasse? Guide de soupape grippé? guide tordu? |
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| GT6-89 26/01/2020 19:19 |
re : 1147cc fuite d'huile au plan de culasse/bloc |
| *poussoir tordu? | |
| Qui 26/01/2020 22:44 |
re : 1147cc fuite d'huile au plan de culasse/bloc |
| Ben oui, ca se resserre une culasse | |
| Qui 26/01/2020 22:46 |
re : 1147cc fuite d'huile au plan de culasse/bloc |
| Et en meme temps on verifie les jeux aux soupapes | |
| CL56 * 27/01/2020 09:14 |
re : 1147cc fuite d'huile au plan de culasse/bloc |
| Bonjour, Désolé pour toi mais le joint de culasse est à changer; je suppose que la culasse lors du changement de l'ACC a été vérifiée en planéité et que le montage a été fait dans les règles de l'art y compris le resserrage. Cdlt |
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| jpc 8430 27/01/2020 09:31 |
re : 1147cc fuite d'huile au plan de culasse/bloc |
| @ GT6 89 Assez classique ;( le passage de l huile vers l axe des culbuteurs ! Donc au remontage, et après avoir vérifié comme l écris CL 56 la planéité de la culasse et changer le joint , mettre une TRàˆS légère couche d Hermetic, autour du passage de l huile ! cdlt j p c |
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| jm.57 27/01/2020 10:10 |
re : 1147cc fuite d'huile au plan de culasse/bloc |
| Bonjour. La fameuse fuite d'huile à l'arriere gauche de la culasse,est un mal "récurent"!,quand on refait un joint de culasse de spit..Quon se le dise.Il suffit d'un rien dans le serrage.et en plus,culasse rectifiée,et pas le bloc!.JPC 8430,donne la seule solution de sauvetage,De l'HERMETIC,et pas autre chose!C'est un "vieux" truc de "vieux" mecanos, mais ca marche.Aujourd'hui,on refait plus de J. de culasses,alors beaucoup,ne savent plus,ce que c'est! bon courage,et bonne chance. | |
| GT6-89 27/01/2020 10:26 |
re : 1147cc fuite d'huile au plan de culasse/bloc |
| Merci pour votre retour. Je vais déjà refaire une passe en serrage pour voir si ça continu. La culasse avait déjà été rectifiée et le moteur entièrement refait de A à Z il y a quelques 1000km avant le changement de l'AAC (le précédent étant un Piper 280 qui ne convenait pas à l'utilisation que je voulais en faire). A suivre. |
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| CL56 * 27/01/2020 11:38 |
re : 1147cc fuite d'huile au plan de culasse/bloc |
| Bonjour, lors du remontage d'un nouveau joint, je préconise de serrer, dans l'ordre établi, en 3 étapes avec une pose de 5 mn entre chaque étape afin de répartir la pression de serrage progressivement sur l'ensemble de la surface du joint ; premier palier à 6 puis 9 etc jusqu'au couple préconisé. Cdlt |
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| GT6-89 27/01/2020 13:51 |
re : 1147cc fuite d'huile au plan de culasse/bloc |
| Merci à tous, Je vous tiens informer. François |
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| tommybolin 27/01/2020 16:17 |
re : 1147cc fuite d'huile au plan de culasse/bloc |
| Bonjour François, -Sur ta photo il y a visiblement du gras au dessus du plan de joint sur le pied de culasse..: Es-tu certain que ça vient bien du plan de joint et non de + haut (joint de cache-culbu ou vis de galerie AR culasse ou fuite à un tube de tige culbu ? -En cas de blocage total du canal de lubrification en aval de l'arbre à cames (possible aussi dans le perçage du support AR alu d'axe culbu, ou également en cas de perte de la vis de maintien de l'axe culbu ayant pu entraîner une rotation de ce dernier).. le débit pourrait forcer sur le joint à cet endroit.. d'autant + si la culasse n'a pas été resserrée : Vérifier si la vis AR culasse est bien serrée sur une rondelle cuivre, Vérifier la présence d'un bon débit d'huile après dépose de cette vis Déposer le cache-culbu et vérifier que l'huile arrive bien au niveau des orifices de culbus Vérifier que la vis de maintien d'axe culbu soit bien sur le support alu AR (sur les premiers 1147 les supports ne sont pas renforcés & donc n'ont pas de sens = possible d' intervertir les supports AV & AR) Possible que ton bruit soit en rapport avec les culbus (lubrification insuffisante) ou bien un truc qui touche (tige culbu/culasse ou tube, coupelle/guide, ressort/spires, culbu/tige etc..) si un arbre à cames à levée supérieure a été installé Bien controler la cinématique de toute la culbuterie +1 avec CL56 pour laisser reposer entre les passes de serrage, même plus longtemps Un resserrage immédiatement après le premier roulage sérieux du moteur à température ( 80/85°) est recommandé.. couplée au classique resserrage à 500/700 kms cdlt :) |
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| GT6-89 28/01/2020 09:41 |
re : 1147cc fuite d'huile au plan de culasse/bloc |
| Bonjour Tommy, Je vais regarder tout ça et voir si l'axe culbu n'a pas tourné sur lui-même. Je suis bien certain que l'huile sort au niveau du plan de joint. Pourquoi doit-il y avoir une rondelle cuivre sur la vis AR de la culasse? J'ai monté des vis de MiNi avec un évasement. A suivre François |
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| jm.57 28/01/2020 11:25 |
re : 1147cc fuite d'huile au plan de culasse/bloc |
Bonjour. Quand je dis,que la fameuse fuite,est frequante,c'est que par experience,je l'ai constate sur plusieur spits.Moi meme,avant de refaire entierement mon moteur,j'avais monté une culasse de 1500.Ben... fuite.quand, j'ai remonté mon moteur,avec culasse d'origine,plus de problème!Ca reste quand meme un petit "mystere",pour moi,parmi d'autres ! |
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| tommybolin 28/01/2020 11:50 |
re : 1147cc fuite d'huile au plan de culasse/bloc |
François je pensais à cette vis (+ canal), pas aux écrous culasse cdlt :) |
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| JEREMIE-89 21/04/2020 23:45 |
re : 1147cc fuite d'huile au plan de culasse/bloc |
| Bonsoir GT6-89 ! Au final d'où venait ton problème, j'ai bien lu toute la discussion et je me demande comment cela s'est soldé pour toi ? Merci beaucoup ! Jérémie |
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| GT6-89 22/04/2020 22:00 |
re : 1147cc fuite d'huile au plan de culasse/bloc |
| Salut Jéremie (de l'Yonne aussi?) J'ai resseré la culasse et je l'ai rangé telle quelle sans avoir eu le temps de l'essayer. Ce sera pour bientôt et je reprendrai le fil de cette discussion. |
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| JEREMIE89 22/04/2020 23:32 |
re : 1147cc fuite d'huile au plan de culasse/bloc |
| Salut GT6-89 ! Je suis dans la région d'Auxerre :) De mon côté je vais également suivre les conseils et vous tenir au courant pour cette même fuite que j'ai sur ma Spit. @+ J. |
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| GT6-89 23/04/2020 08:11 |
re : 1147cc fuite d'huile au plan de culasse/bloc |
| Pas loin donc, je suis à migennes. | |
| RegDeb 13/08/2020 09:15 |
re : 1147cc fuite d'huile au plan de culasse/bloc |
| Bonjour, J'ai la même fuite d'huile sur ma mk3 de 68. Avant de me lancer dans le resserrage de la culasse, j'aurais voulu savoir s'il y avait des précautions particulières à prendre, faut-il démonter la rampe des culbuteurs ? GT6-89 la suite a t-elle disparue ? Merci d'avance de votre aide. |
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| Qui 13/08/2020 09:38 |
re : 1147cc fuite d'huile au plan de culasse/bloc |
| Fuite etudiee de conception par Triumph Solution a moindres frais, a moindre energie, a moindre échéance et qui marche: Degraisser le plan de joint par l exterieur avec pinceau et solvant, appliquer un joint silicone de preference noir et lisser avec le doigt mouille pour faire un joli joint lisse comme autour de notre baignoire.c est valable pour d autres fuites sur ces mécaniques ou il n y a pas de pression qui pousse. j ai un moteur parfaitement sec depuis des annees..........et je n ai pas usé le soleil ! |
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| GT6-89 13/08/2020 09:44 |
re : 1147cc fuite d'huile au plan de culasse/bloc |
| @RegDeb, Pas roulé depuis, je suis en réfection de tablier et de freins. |
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| RegDeb 13/08/2020 20:50 |
re : 1147cc fuite d'huile au plan de culasse/bloc |
| Merci pour vos retours. @Qui , j'ai déjà essayé de mettre un joint "extérieur' avec une pâte à joint (bleu), mais malheureusement, ca coule toujours :-( |
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| qui 13/08/2020 23:03 |
re : 1147cc fuite d'huile au plan de culasse/bloc |
| normalement, ça accroche bien ???? as tu bien nettoyé a l'acétone par exemple? | |
| RegDeb 14/08/2020 08:57 |
re : 1147cc fuite d'huile au plan de culasse/bloc |
| Bonjour Qui, J'avais nettoyer avec du dégraissant pour freins...je vais peut-être ressayer en nettoyant avec de l'acétone. Bon il y avait aussi le fait que le joint de culasse avait une excroissance sur le centre de la culasse, genre petite languette, j'ai pas osé la découper :-( |
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| Qui 14/08/2020 09:27 |
re : 1147cc fuite d'huile au plan de culasse/bloc |
| N hesite pas de donner un coup de cutter | |
| Qui 14/08/2020 09:53 |
re : 1147cc fuite d'huile au plan de culasse/bloc |
| Je n'ai jamais utilise de joint bleu, je ne sais pas de quelle famille est le silicone. Il y a les silicones seal (joint) et les silicones adhesive (colle) il faut lire sur le tube. Mais le joint bleu, c'est un peu grand public. | |
| Thermique85 * 14/08/2020 11:03 |
re : 1147cc fuite d'huile au plan de culasse/bloc |
| Bonjour je croyais aussi , dur comme fer , avoir se même problème et en fait c'était dut au joint de culbuteur .... d'origine , il propose du liége .( une belle me.de ) j'ai trouvé depuis la même chose mais en Silicone . depuis , plus de problème |
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| RegDeb 14/08/2020 13:30 |
re : 1147cc fuite d'huile au plan de culasse/bloc |
| Re-bonjour, Merci de vos retours. @Qui : aurais-tu un référence à me conseiller ? Merci d'avance. @Thermique85 : j'ai commandé un joint en silicone, je l'attend pour le monté, mais je pense pas que cela vienne de la. |
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| qui 14/08/2020 20:09 |
re : 1147cc fuite d'huile au plan de culasse/bloc |
| je n'ai malheureusement pas le produit sous les yeux pour te donner les réf exactes du mien,, mais c'est souvent décrit comme "mastic silicone noir haute température pour étanchéité des carters d'huile, employé par tous les mécanos, le mien vient de chez Citroà«n, cela fait davantage colle que joint, toutefois c'est démontable. Porsche en utilise des tonnes sur les Cayenne qui sont pires que nos spit ! ! | |
| Jeff 14/08/2020 23:46 |
re : 1147cc fuite d'huile au plan de culasse/bloc |
| Bonsoir, ça doit ressembler à ça: http://www.wapeko.com/pate-joint-silicone-noir-haute-temperature-200c-tube-de-100-gr-xml-360-984.html http://www.manomano.fr/p/joint-silicone-noir-loctite-5940-100-ml-311888 Tu dois pouvoir le trouver aussi chez tout bon fournisseur de pièces auto. Cdt Jeff |
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| Thermique85 * 15/08/2020 09:08 |
re : 1147cc fuite d'huile au plan de culasse/bloc |
| Bonjour voici celui que j'ai mis : https://rimmerbros.com/Item--i-AJM414UR avant j'ai contrôlé si mon cache culbuteur était pas déformé sur une surface plane , vérifié la profondeur serrage du cache culbuteur nécessaire sans le joint , pour ne pas le déformer en le serrant trop fort . c'est un peut casse pied à mettre en place : joint auto-collant , mais la patience est une des clefs de la réussite . |
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| qui 16/08/2020 10:47 |
re : 1147cc fuite d'huile au plan de culasse/bloc |
| non, celui ci c'est carter culasse | |
| Rustbucket * 31/01/2022 08:18 |
re : 1147cc fuite d'huile au plan de culasse/bloc |
| Bonjour à tous. J'ai cette même fuite d'huile qui continue après resserrage avec en prime un peu de liquide de refroidissement. Joint à changer évidemment, mais comment éviter "La fameuse fuite d'huile à l'arrière gauche de la culasse, est un mal "récurent"!, quand on refait un joint de culasse de spit" Y a-t-il des joints à proscrire? J'ai compris la nécessité de l'Hermetic - mais quand même! | |
| Qui * 31/01/2022 09:23 |
re : 1147cc fuite d'huile au plan de culasse/bloc |
| Bien nettoyer à l acétone et même passer une lame de cutter pour dégager un léger creux et utiliser le joint à Jeff ci dessus, déposer un cordon et bien lisser avec le doigt pour que ce soit joli et discret. Bien évidement il faut être sûr du serrage culasse ! Pour moi, cela tient depuis des années. |
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