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| sauveur 06/03/2020 15:56 |
besoin de conseils Anglais Fraçcais |
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| Bonjour,- désolé encore moi. j'ai reçu une proposition de ce prestataire pour un moteur reconditionné de mk2 1150 + 150 £ mais j'ai du mal à comprendre qui peut m'en dire plus s'agit-il d'un échange standard, y a t'il les accessoires carbu, pompe à eau.....comme sur les photos que veut dire plug and play ? et aucune mention des cotes réparations et aucune mention de la disponible je sais que parmi vous il y a des pro de l'anglais,.. https://www.ebay.fr/itm/113711460766?ul_noapp=true |
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| Sjarter 06/03/2020 16:26 |
re : besoin de conseils Anglais Fraçcais |
| Bonjour! Le plug and play service, c'est comme une souris USB: tu branches et tu joues, littéralement. Il te propose de brancher pour toi les «accessoires » pour que tu n'aies plus qu'à chausser le moteur à sa place et tourner la clé. Il propose un test de fonctionnement une fois que tout est monté avant de le renvoyer, d'ailleurs (we run the engine on our test bed: on le fait tourner sur notre banc d'essai). Pas d'info de disponible puisqu'il réussie ton moteur à toi qui est le tien à toi tout seul ;) |
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| Sjarter 06/03/2020 16:30 |
re : besoin de conseils Anglais Fraçcais |
| *puisqu'il réusine ton moteur Même sur le PC le correcteur va me casser les bonbons... Du coup: tu déposes, tu lui envoies, il travaille. S'il a aussi le système de carburation il installe et teste, et il renvoie. A partir de 50GBP par trajet pour le port (vu comment c'est tourné il passe le prendre mais je pense que pour une provenance FR il ya moyen de lui proposer d'arranger le transport par toi-même). Le "availability" de l'annonce se rapporte à Delivery, donc il demande à ce que tu voies avec lui si ton adresse est dans son rayon d'intervention pour passer le prendre (dans les fameux 50GBP). Ce qui me conforte dans la possibilité de t'occuper du convoyage. |
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| Pas_Volay 06/03/2020 16:43 |
re : besoin de conseils Anglais Fraçcais |
| Attention, le "plug and Play" est en option, non inclu dans le prix de 895 GBP qui est le prix de la réfection du moteur nu, hors transports. | |
| tommybolin 06/03/2020 17:02 |
re : besoin de conseils Anglais Fraçcais |
| Bonjour Sauveur, hum Apparemment c'est garanti uniquement si tu fournis les accessoires... (option plug&play) Le tarif transport indiqué concerne l'Angleterre Bon faut juste espérer que c'est pas juste un coup de pinceau passé sur le bloc Tu n'as vraiment pas de chance avec ton moteur :( mais es-tu certain que ce n'est pas un souci d'alimentation ou autre chose plutôt qu'un pb grave obligeant à remplacer le bloc complet? il y a qques vérifs à faire Mais si c'est le cas.. tu n'as rien trouvé en occase chez Spitocc ou Dyngo ? Même un Herald 1300 complet pourrait faire l'affaire.. même si c'est pas d'origine... (ton 1200 de Spit MK2 n'étant lui aussi pas d'origine..) Si ton embrayage est à diaphragme ça se monte, voir juste la descente d'échappement et le raccordement des commandes gaz/starter Canley propose aussi un bas moteur 1200 basique reconditionné pour moins de 600€ mais il faut installer la distri, la pompe à huile et l'habiller (carter, plaques AV/AR) et bien sûr culasse http://www.canleyclassics.com/rebuilt-engines/ cdlt :) |
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| Sauveur 06/03/2020 17:03 |
re : besoin de conseils Anglais Fraçcais |
| J'ai posé cette question good evening, I'm looking for an 1147 cc engine for a triumph spitfire without standard exchange - without carburetor - without igniter - without water pump do you have something to offer me and at what price - shipping to France thank you so much la réponse Good morning, our standard reconditioned engine charge is £1,150 and postage by pallet to most places in France is £180. If you have any further questions please don't hesitate to contact us here or via our web address, Kind regards, Chriae : peut être que le tarif de 1150 £ au lieu de 895£ corresponds à un moteur sans échange standard |
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| mart06 06/03/2020 18:25 |
re : besoin de conseils Anglais Fraçcais |
| oui c'est ça moteur reconditionné 1150livres + le postage sur pallet 180livres il ne parle pas de retour... |
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| jpc 8430 06/03/2020 19:55 |
re : besoin de conseils Anglais Fraçcais |
| @ Sauveur et ++ Voila de quoi " translate each language " Ah merde you are French !!!!! Reminder ;) ;) cdlt j p c https://www.deepl.com/translator |
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| sauveur 06/03/2020 21:20 |
re : besoin de conseils Anglais Fraçcais |
| bonsoir tommy merci pour ton message, je n'ai pas pensé à canley je vais leur envoyer un message, reste à savoir si c'est disponible ou en combien de semaines logiquement canley c'est pas mal pour l'instant je n'ai démonté que le haut la culasse est en bon état rien de tordu les soupapes s'ouvrent bien, c'est très propre un peu normal je n'ai fait qu'une trentaine de km j'ai tous les accessoires, carter, pompe à eau, distribution etc... sinon je vais essayer de sortir le moteur et l'ouvrir de toute façon faut y passer, bon pour l'instant c'est pas la grande forme mon embrayage est normal j'ai supprimé l'ancien .j'ai demandé à dyngo et a spitocc, rien dans les tiroirs, sinon que vérifier avant de prendre une décision mais pas question pour moi de le refaire cela coute cher et j'ai peut être fait une connerie au remontage, donc j'arrête, à moins que ce soit vraiment une bricole.- il y aura des photos prochainement ça peut servir voilà |
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| jean-yves 44 08/03/2020 12:47 |
re : besoin de conseils Anglais Fraçcais |
| Bonjour Sauveur. tu habites ou? |
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| sauveur 08/03/2020 12:50 |
re : besoin de conseils Anglais Fraçcais |
| bonjour JY j'habite dans les alpes maritimes, à Antibes exactement, pourquoi tu veux venir en weekend ? y a toujours du bon vin et du saucisson mdr.... |
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| jean-yves 44 08/03/2020 15:30 |
re : besoin de conseils Anglais Fraçcais |
| Dommage que ce soit si loin, je te l'aurais refait ce moteur et sans te demander quoi que ce soit sauf le prix des pièces à changer et éventuellement rectifieur que j'ai à côté de chez moi. Il est évident que celui qui ta fait le diagnostic de ton moteur ne va certainement pas te dire que c'est réparable, ce qu'il voit en premier c'est le fric que cela va lui rapporter. Je ne sais pas si tu as vu ma restauration de ma spit il y a bien longtemps, le moteur n'était vraiment pas en très grosse forme et je suis modeste, mais il tourne aujourd'hui et plutôt bien. Si par hasard tu le mais à la poubelle, je veux bien le récupérer? JYP 44 |
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| jean-yves 44 08/03/2020 15:32 |
re : besoin de conseils Anglais Fraçcais |
| tu le mets!!!!! | |
| sauveur 08/03/2020 15:51 |
re : besoin de conseils Anglais Fraçcais |
| Merci JY pour ta gentille proposition, c'est vrai je suis loin dommage, je viens de temps en temps à Sautron 44 pour voir mon fils, mais toujours en avion ça va être dur de mettre le bloc dans la valise cabine, easy jet n'aime pas je vais sortir et ouvrir le bloc cette semaine, on verra bien mais a mon avis je suis bon pour un autre moteur reconditionné.(très dur à trouver) pour info, vilo rectifié 0,20 - coussinets - segments - soupapes etc en neuf, betaset, datch rimmer j'ai fait le grand nettoyage du circuit de refroidissement - de la pompe à eau - enfin j'ai dépensé pas mal de sous - quand le bloc sera démonté je regarderai de plus près les pièces - si un jour tu vient dans le coins toujours une limonade au frais, de la corona c'est la mode la prochaine fois que je viens sur Nantes je te le ferai savoir. je viendrais te voir avec une belle sportive teutonne, celle de mon gamin. merci JY et bien cordialement. , |
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| jean-yves 44 11/03/2020 18:34 |
re : besoin de conseils Anglais Fraçcais |
| Bonjour Sauveur. J'ai bien eu ton mail et je tes répondu. Sautron, c'est à 45 minutes de chez moi par la 4 voies Vannes. Ne te décourage pas, il y a toujours une solution. Prend ton temps, pose de temps en temps avec une bonne bière et les choses vont évoluer dans le bon sens. JYP44 |
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