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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| eric28 28/04/2020 20:04 |
guide de soupape |
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| bonjour a tous , je souhaitais avoir votre avis pour remplacer des guide de soupape sur une culasse de gt6 si cela est réalisable par moi même avec une presse hydraulique en vous remerciant de vos conseils bonne soirée | |
| Philippe67 * 28/04/2020 20:21 |
re : guide de soupape |
| Bonjour La difficulté n'est pas de remplacer les guides. C'est qu'il faut ensuite impérativement rectifier les portées de soupape en se centrant dans les nouveaux guides. Et ça, ce n'est pas possible sans outillage adapté. Philippe67 |
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| jm.57 28/04/2020 20:23 |
re : guide de soupape |
| bonsoir. Il est certain,que quand,on sait faire de la mecanique,on est tenté,de faire un max sois meme,C'est mon cas,mais pour cela,j'ai confié le travail,aux motoristes,qui m'ont rectifie la culasse.,et ça ne m'a vraiment pas couté très cher,et c'est bien fait! à la presse ,ca peut-être un peu fastidieux,et un peu hasardeux,il faut de l'outillage adequat .pour les profondeurs etc... C'est juste mon avis.et des emmerdes éventuels en moins. | |
| eric 28 28/04/2020 21:58 |
re : guide de soupape |
| Bonsoir et Merci à tous pour vos conseils je vais remettre cette opération à un motorriste bonne soirée!!! | |
| Thermique85 * 30/04/2020 07:10 |
re : guide de soupape |
| Bonjour perso ,dans le cadre du confinement , j'ai entrepris la restauration de la Spit 1500 , moteur inclus . les pro étant pas dispo , je viens de le faire avec une presse , avec un changement de soupapes .C'est la partie la plus facile à faire = 1/2 heure. le plus long étant le nettoyage de la culasse et le rodage des soupapes . |
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| yvondugoujon 30/04/2020 10:22 |
re : guide de soupape |
| Si tu changes les guides , un simple rodage ne suffit pas (à moins d'avoir beaucoup de chance) car en principe il faut refraiser la portée ! Je comprends alors mieux que tu trouve long le rodage de soupapes (qui est pratiquement supprimé quand il y a rectification car l'angle de fraisage est légèrement différent de celui de la soupape et l'étanchéité se fait ainsi seule) |
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| Denis84 * 30/04/2020 10:36 |
re : guide de soupape |
| Le rodage de soupapes Pourquoi ce n'est pas l'ideal Expliqué par un ingénieur motoriste https://www.retro-meca.com/technique/rectifsieges.htm |
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| Denis84 * 30/04/2020 11:38 |
re : guide de soupape |
| Au passage, «l'enfoncement » de la soupape dans son siege à chaud explique le «deuxième » pourquoi de la nécessité d'un jeu au culbuteurs à froid, en plus de celle liée à l'echauffement et donc la dilatation des pièces (queue de soupape, tige de culbuteur et poussoir). De toutes façons, il est impératif de rectifier siégé et soupape après un échange de guide car, sauf gros coup de chance, la parfaite concentricité entre guide et siège n'est plus garantie ! |
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| tommybolin 30/04/2020 17:51 |
re : guide de soupape |
| Bonjour, Des sièges non concentriques favorisent les déformations localisées, le grillage des soupapes et même la casse pure et simple de la tête sous les contraintes répétées dûes à une assise bancale.. En principe soupapes neuves et guides neufs: on rectifie les sièges pour obtenir 1° de différence entre les portées et on installe directement sans aucun rodage cdlt :) |
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| Thermique85 * 01/05/2020 04:22 |
re : guide de soupape |
| Bonjour. L'avenir me diras si oui ou non cela fonctionne . un guide est jamais qu'un cylindre . Au pire je ré-déculasserais pour refaire le travail. Mon grand père m'a appris à faire cela . à ça décharge , c'était pour des moteurs de tracteur. Pour l'instant le moteur fait ces premiers démarrages et un bon rodage s'impose vue le nombre de pièces changés défectueuse. Je remarque simplement que le moteur Triumph Spitfire 1500 est un moteur plutôt volontaire . Même historiquement bricolé ( par qui ?), il capable de tourner avec un arbre à came HS , 2 segments cassés , pistons et bielles différent avec des différences de poids de 10g , guide de soupape et soupape bien fatigué avec des défauts d'étanchéité flagrant . Rampe de culbuteur bien marqué par l'age . J'ose supposé qu'avec ces pièces changés + autre et un humble rodage de soupapes cela vas faire l'affaire . |
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