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| geo42 29/08/2020 09:42 |
Entretoise de démarreur hi torque |
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 Qui connait la référence de cette pièce et chez quel fournisseur svp ? Pas de cale identique au démontage de mon ancien démarreur, je suppose donc qu'il s'agit d'une entretoise prévu spécifiquement pour le montage d'un démarreur hi-torque ? Mais pourquoi n'est elle pas liée ou proposée avec la nouvelle génération de démarreur ? J'ai aussi vu dans les annonces du site un collègue en vendre une, sont elles toutes semblables niveau cotes ? A vous lire Geo |
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| dyngo 29/08/2020 09:52 |
re : Entretoise de démarreur hi torque |
| Ca c'est l'entretoise pour le démarreur d'origine. Il y a encore un fin en métal parfois monté avec celui en alu. J'ai monté high torque avec cette entretoise sur le 6 cylindre. J'ai moi ça va bien. |
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| spit occasion 29/08/2020 12:34 |
re : Entretoise de démarreur hi torque |
| Bonjour, Au cas ou j'ai cette pièce de dispo. cdlt Corinne |
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| spit occasion 29/08/2020 12:34 |
re : Entretoise de démarreur hi torque |
| Bonjour, Au cas ou j'ai cette pièce de dispo. cdlt Corinne |
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| Geo42 29/08/2020 12:47 |
re : Entretoise de démarreur hi torque |
| Bonjour Corinne Pouvez-vous m'appeler au 0625620522 svp ? Merci Geoffrey |
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| jean (02) * 29/08/2020 13:30 |
re : Entretoise de démarreur hi torque |
 J'ai monté le démarreur hi torque sur ma GT6. Heureusement, j'avais relevé les côtes avant montage et je me suis aperçu que si j'utilisais l'entretoise alu d'origine, le pignon ne rentrait que de quelques mm sur la couronne, ça aurait fonctionné mais combien de temps ? Donc, j'ai donc fait rectifier l'entretoise d'origine, et je lui ai enlevé 4mm (de mémoire) donc, je crois qu'elle fait maintenant 6mm. Jean |
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| geo42 29/08/2020 14:43 |
re : Entretoise de démarreur hi torque |
| Bonjour Jean, à‡a a le mérite d'être claire comme explication. Merci pour ton schéma. Je me mets à la recherche d'une cale donc. As tu des photos de ton installation cale/démarreur hi torque ? des préconisations particulières à nous communiquer ? Merci |
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| jean (02) * 29/08/2020 17:32 |
re : Entretoise de démarreur hi torque |
| Pas de photo sous la main. Le hi-torque que j'ai acheté ne comportait pas de cale adaptée mais il y avait une cale de 10mm sur le démarreur d'origine. Le pignon du nouveau n'avançant que de 1,2 mm en position travail, c'est bien peu, il a intérêt à être très proche de la couronne au repos ce qui m'a incité à prendre des mesures. https://youtu.be/wLhjoklrAbw |
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| tommybolin 29/08/2020 18:39 |
re : Entretoise de démarreur hi torque |
| Bonsoir Geo, (vu ton mail ;) Une video pour illustrer https://www.youtube.com/watch?v=BdXgTGHFVQg cdlt |
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| geo42 31/08/2020 13:38 |
re : Entretoise de démarreur hi torque |
| Merci Tommy. | |
| jean (02) * 02/09/2020 13:05 |
re : Entretoise de démarreur hi torque |
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| GT6-89 03/09/2020 14:06 |
re : Entretoise de démarreur hi torque |
| +1 avec Jean. j'ai aussi envoyé l'entretoise au rectifieur en retirant qq mm. ça va bien avec le 6 maintenant. | |
| jean (02) * 03/09/2020 18:46 |
re : Entretoise de démarreur hi torque |
| il est vrai que la marge de manœuvre est très faible. Tout ça parce que le pignon n'avance que de 12mm en position travail. C'est mal foutu. Jean |
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| CL56 * 03/09/2020 19:00 |
re : Entretoise de démarreur hi torque |
| Bonsoir remarquable l'esprit "sharing" oh "partage des connaissances" , bonne soirée |
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| norbert 04/09/2020 09:16 |
re : Entretoise de démarreur hi torque |
| Bonjour, Petite question technique concernant le demarreur Hi-torque. Y'a t-il des demarreurs differents selon la conduite gauche/droite car impossible de monter le mien. J'ai bien l'impression qu'il s'agit d'un montage pour conduite a droite... Des eclairages ? Amicalement Norbert |
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| geo42 04/09/2020 09:47 |
re : Entretoise de démarreur hi torque |
Merci pour vos retour. Ca y est j'ai l'entretoise, je vais m'occuper de la rectification sous peu :-) |
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| geo42 05/09/2020 12:03 |
re : Entretoise de démarreur hi torque |
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| geo42 05/09/2020 12:04 |
re : Entretoise de démarreur hi torque |
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| geo42 05/09/2020 12:05 |
re : Entretoise de démarreur hi torque |
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| geo42 05/09/2020 12:08 |
re : Entretoise de démarreur hi torque |
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| geo42 05/09/2020 12:11 |
re : Entretoise de démarreur hi torque |
Cela corrobore les conseils de Jean. :-) je vais lui tomber 4mm. |
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| jean (02) * 05/09/2020 16:18 |
re : Entretoise de démarreur hi torque |
| Bonjour, Super les photos ! je n'ai pas pu prendre ces photos car le moteur était en place. J'ai donc fait mes mesures à travers le trou du logement du démarreur. Attention de ne pas en enlever trop sinon le pignon va toucher la couronne à vide, surtout s'il uy a un léger voile. Mais les mesures de geo42 correspondent aussi à un excès d'épaisseur de l'entretoise de 4mm environ. |
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| Alain14 * 06/09/2020 19:59 |
re : Entretoise de démarreur hi torque |
| Bonjour , Sur ma Vitesse MK1 j'ai passé l'épaisseur de l'entretoise de 10.3 à 6 mm : donc j'ai retiré 4.3 mm (c'était en 2009 !) ... On est dans les cordes !! Amicalement Alain |
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| geo42 06/09/2020 20:28 |
re : Entretoise de démarreur hi torque |
| Parfait je suis rassuré alors :-) Geo |
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| geo42 17/09/2020 20:29 |
re : Entretoise de démarreur hi torque |
 Petit surfaçage du collecteur d'admission tant pour les entrées que pour les sorties :-) |
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| geo42 17/09/2020 20:30 |
re : Entretoise de démarreur hi torque |
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| Marco0307 18/09/2020 09:08 |
re : Entretoise de démarreur hi torque |
| Bonjour Geo, Super les photos. Encore un de tes sujets que j'ajoute à mes favoris. Hâte de voir aussi ce que tu vas faire sur l'insonorisation. Tiens nous au courant! En tout cas ta restau. à l'air de bien avancer. Marco |
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| tommybolin 18/09/2020 17:50 |
re : Entretoise de démarreur hi torque |
| Bonjour Geo, L'épaulement est toujours présent sur ton entretoise?.. Ouille s'il a disparu cause usinage ;( Bon point le surfaçage :) |
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| CL56 * 18/09/2020 19:05 |
re : Entretoise de démarreur hi torque |
| Bonjour, je me permets de faire une remarque : Décidemment les anglaises: la couronne est montée à l'envers: pignon d'attaque du démarreur sortant : la couronne doit présentée les chanfreins d'entrée de denture en concordance. Démarreur rentrant la denture de la couronne coté attaque pignon. J'ai rencontré le même soucis sur les TR6 pi. Cordialement |
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| geo42 18/09/2020 19:47 |
re : Entretoise de démarreur hi torque |
| Bonsoir à tous, @Tommy, oui sans soucis / épaulement ;-) @Marco, merci , promis. @CL56, alors effectivement je m'étais posé la question mais personne ne l'avait remarqué, alors j'ai cru que c'était ok malgré tout.... M...va falloir redéposer et la sortir sans l'abimer pour la remettre...gloups |
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| geo42 18/09/2020 21:10 |
re : Entretoise de démarreur hi torque |
 Ca m'a turlupiné comme on dit ton histoire de dents. De ce fait je suis retourné fouiller dans le garage car j'étais sur d'avoir une couronne neuve (photo ci après). Les dents de la couronne neuves sont droites. Par conséquent je me dis qu'il n'y pas pas d'incidence avec le pignon du démarreur (hitorque ou pas) qui lui à les dents "biseautées" d'origine justement pour mieux "attaquer". Je pense aussi que les dents de la couronne s'usent simplement avec le temps. AMHA :-) Qu'en dites vous ? |
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| geo42 18/09/2020 21:10 |
re : Entretoise de démarreur hi torque |
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| geo42 18/09/2020 21:11 |
re : Entretoise de démarreur hi torque |
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| tommybolin 18/09/2020 22:16 |
re : Entretoise de démarreur hi torque |
| Bonsoir Geo, Effectivement le chanfrein d'entrée de dent couronne est à l'opposé sur GT6 à cause du type de démarreur utilisé (le pignon s'engageant vers l'AV de la voiture) Le pignon du Hi-Torque s'engage à l'opposé Dans l'absolu CL56 a raison mais je pense que le montage est approuvé par les fournisseurs du fait que les 2 démarreurs fonctionnent différemment : Le pignon du démarreur d'origine à inertie s'engage en rotation, le Hi-Torque est du type pré-engagé, càd que l'engagement du pignon se fait en translation avant mise en rotation, il y a moins de chocs/contraintes d'alignement, dans ce cas le chanfrein du pignon seul peut suffire cdlt :) |
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| jean (02) * 18/09/2020 23:02 |
re : Entretoise de démarreur hi torque |
| Bonsoir, De mon côté, je ne me suis pas posé la question des dents de la couronne lors de l'installation. Ca fait 5 ans que mon hi-torque tourne. Le lancement du démarreur se fait toujours en douceur. Jean |
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| geo42 19/09/2020 09:07 |
re : Entretoise de démarreur hi torque |
| Merci pour votre retour :-) |
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| desmophil 20/09/2020 21:23 |
re : Entretoise de démarreur hi torque |
| . Bonsoir a tous. . Je vais peut être investir pour le 6 cylindre , vous avez quoi comme puissance de démarreur ? Le 1000w suffit ou le1700w voir 2000w est beaucoup mieux ? ? ? Et puis le nombre de dents ? ? ? |
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| geo42 21/09/2020 21:10 |
re : Entretoise de démarreur hi torque |
 Ci joint les références ( commandées chez Rimmers). Geo http://www.powerlite-units.com/starters/rac101.html |
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| Desmophil 21/09/2020 21:46 |
re : Entretoise de démarreur hi torque |
| Bonsoir. Merci pour le retour. As tu fais des essais ? Ça démarre comment, à froid et à chaud ? Le 1Kw est suffisant ? C'est quoi ces histoires de dents , 9 ou 10 dont on parle souvent ? |
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| geo42 22/09/2020 18:59 |
re : Entretoise de démarreur hi torque |
| alors les essais sont peut être pour fin d'année je suis en phase de remontage de la GT6 :-) , par conséquent je ne peux t'apporter de réponses fiables...désolé ! | |
| Marco0307 22/09/2020 19:25 |
re : Entretoise de démarreur hi torque |
| Bonsoir, En terme de taille, comment est le Hi-torque / standard svp? Il a l'air plus gros (mais peut-être que c'est une fausse impression). Cela ne pose-t-il pas de problème avec le collecteur ou la ligne? Je pense notamment avec un collecteur de type 6-3-1 Phoenix et Bastuck. Si certains ont une experience sur le sujet je suis intéressé. Amicalement, Marco |
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| dyngo 22/09/2020 19:53 |
re : Entretoise de démarreur hi torque |
| Dans ma herald courier 2,5 liter j'ai l'échappement 3-2-1 en inox. Avec démarreur 2500/TR6 pas possible, trop grand. Pour ça j'ai mis le démarreur hi torque, plus petit. Avec entretoise démarreur d'origine. Même avec batterie faible normalement insufficent elle démarre. |
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| geo42 22/09/2020 20:04 |
re : Entretoise de démarreur hi torque |
| +1 Avec Dyngo, faible encombrement et plus léger . |
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| Marco0307 23/09/2020 09:09 |
re : Entretoise de démarreur hi torque |
| @dyngo & @Geo : OK. Merci de l'info. Cordialement, Marco |
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| desmophil 23/09/2020 14:49 |
re : Entretoise de démarreur hi torque |
| Bon, ça a l'air vraiment efficace, je n'en doutais pas, mais personne ne parle des différentes puissances proposées ! ! ! Identique pour 1300, 1500, 2000, 2500Cm3....... . Pour les histoires de pignons je suppose que ce n'est pas le même module pour pouvoir passer une dent en plus, ou le diamètre de la couronne diffère |
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| tommybolin 23/09/2020 16:33 |
re : Entretoise de démarreur hi torque |
| Bonjour, Spit/Herald/Vitesse/GT6/TR 6cyl & Berlines 6cyl, c'est la même couronne de démarreur pour tous, seul le sens de montage diffère selon le modèle cdlt :) |
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| Geo42 10/01/2021 21:53 |
re : Entretoise de démarreur hi torque |
| Bonsoir à tous, Je remonte le fil notamment pour interroger Jean02 ( ou un autre utilisateur du démarreur hitorque). Le solénoïde d’origine a t il était conservé ? Un relais en amont a t il était monté ? Le fil noir de grosse section arrive t il du + batterie directement ou vient il du solénoïde d origine ? Y a t il un intérêt à conserver le solénoïde d’origine avec le hi torque ? Merci :-) |
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| Geo42 10/01/2021 21:58 |
re : Entretoise de démarreur hi torque |
| Bonsoir à tous, Je remonte le fil notamment pour interroger Jean02 ( ou un autre utilisateur du démarreur hitorque). Le solénoïde d’origine a t il était conservé ? Un relais en amont a t il était monté ? Le fil noir de grosse section arrive t il du + batterie directement ou vient il du solénoïde d origine ? Y a t il un intérêt à conserver le solénoïde d’origine avec le hi torque ? Merci :-) |
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| jean (02) * 11/01/2021 07:54 |
re : Entretoise de démarreur hi torque |
| Bonjour, Je n'ai absolument rien changé au câblage et j'ai conservé le gros relais, que tu appelles solénoïde, tu peux voir sur ma photo du 2/9/2020. De mémoire, car ça fait longtemps que je l'ai installé, on doit pouvoir brancher le gros fil directement du démarreur à la batterie, et alimenter la petite cosse via le gros relais, qui n'a plus besoin d'être gros d'ailleurs. A confirmer car je n'en suis pas sûr. L'avantage serait de gagner quelques dixièmes de volts car circuit électrique plus direct et gros courant qui ne passe plus par le relais. Mais ça fonctionne très bien comme j'ai fait. Ce qui est très important, c'est l'épaisseur de l'entretoise et de bien vérifier en faisant des mesures au niveau de l'avancement du petit pignon et de la distance avec la couronne que l'on peut mesurer par le trou. La marge d'erreur est faible et ça se joue au millimètre pour que le petit pignon ne touche pas la couronne au repos et rentre bien sur celle-ci en travail. Jean |
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| jean (02) * 11/01/2021 10:32 |
re : Entretoise de démarreur hi torque |
| et pour compléter, le hi-torque consomme moins : 240 A pour le Lucas et 196A pour le hi-torque, je viens de mesurer à l'instant. Jean |
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| Geo42 11/01/2021 20:02 |
re : Entretoise de démarreur hi torque |
| Merci Jean ! :-) | |
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