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| Guillaume74 20/09/2020 13:11 |
Besoin d'aide sur Genève |
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| Bonjour à tous, Je n'arrive pas à réparer ma Spit MK3... Au secours ! Cela fait plusieurs mois qu'elle est à l'arrêt et je ne trouve plus le courage de m'y remettre. Il faut dire que je suis nul en mécanique (j'ai mis 3 mois à changer le maître cylindre d'embrayage et ma purge n'est toujours pas parfaite...bref, c'est pas mon truc). Est-ce qu'un bon mécano, doublé d'une bonne âme, ne serait pas tenté pour un week-end sur Genève ? Histoire de me donner un coup de main pendant quelques heures et de me remettre le pied à l'étrier ? Je peux même vous loger ! Alternativement, est-ce que quelqu'un connait un copain sur Genève ? un club de oldies qui pourrait m'aider ? ou au pire un mécanicien professionnel spécialisé ? Pour info, la voiture chauffe et fume fort par le cache-carbu au bout de 5mn. J'ai probablement un problème de réglage d'allumage et de carbu. Merci ! Guillaume |
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| jpc 8430 20/09/2020 18:21 |
re : Besoin d'aide sur Genève |
| @ guillaume 74 Une Pub disait " Avec Mars ça repart " ;) ;) ;) Y a un spoutiste sur le forum , qui s appel " Colonel " et qui est de G'neve " Peut-être que notre web master pourrez trouver son adresse. Pour la purge de l embrayage , une fois le tunnel de BV enlevé , il faut mettre le tube souple de récupération de l huile , nettement au dessus de récepteur , et laisser couler le liquide jusqu a ne plus voir de bulles . En remettre de tant en tant en 3 fois maxi ça devrait fonctionner . cdlt j p c |
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| jpc 8430 20/09/2020 20:08 |
re : Besoin d'aide sur Genève |
| @ guillaume 74 Le nom du spoutiste est , " colonelv74 " Pourquoi 74 pour vous 2 ?? cdlt j p c |
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| Neo69 20/09/2020 20:57 |
re : Besoin d'aide sur Genève |
| Salut, Si t'as quat'e sous, garage auto Britt à Genève. Vas, vois et tu comprendras. |
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| Pat74 21/09/2020 19:52 |
re : Besoin d'aide sur Genève |
| Bonjour Je pourrais jeter un œil mais il faut qu'on cherche un peu la cause de la panne sur le forum sa peut toujours aider et éviter de perdre du temps Cordialement |
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| Guillaume 74 21/09/2020 20:47 |
re : Besoin d'aide sur Genève |
| Le "74", c'est pour la Haute-Savoie. Quand on travaille sur Genève, la Haute-Savoie c'est notre deuxième maison ! Oui il faut bien avoir quat'e gros sous pour aller chez Auto Britt puisque leur devise c'est : la référence des voitures de luxe à Genève... Je crois que je vais attendre le dernier moment avant d'aller chez eux... Merci Pat74 pour ton message encourageant. Voici une description de la panne: quand je mets le moteur en marche, celui-ci commence à chauffer après environ 10mn. Odeur de chauffe, de la fumée s'échappe par le cache-culbuteurs, la chaleur monte et si j'attends, suintement d'huile autour du cache-culbuteurs. Rapidement j'éteins le moteur pour éviter les dégâts. J'ai répété le test une fois sans cache-culbuteurs (pas longtemps car ça projette de l'huile partout), on voit bien que ça chauffe par les soupapes et pas au niveau du radiateur ou autre part. A l'origine, j'ai probablement un problème d'avance à l'allumage, car j'avais un cliquetis sonore à l'effort (en côte, à l'accélération). Et un peu d'auto-allumage à l'extinction du moteur. Juste avant la 1ère panne, le cliquetis s'est aggravé, 2km plus loin, ça s'est vraiment aggravé (volume sonore très fort), la puissance a commencé à baisser, j'ai continué et j'ai poussé jusqu'à la maison car j'étais presque arrivé... 100m plus loin, grosse fumée, plus aucune puissance, arrêt total comme si les pistons étaient bloqués. Je n'ai pu redémarrer la voiture que deux heures plus tard... En plus de l'allumage, j'ai aussi probablement un problème de réglage de richesse, ou plus généralement de carbu. Le problème s'est déclenché peu de temps après avoir changé un injecteur de carbu, comme par hasard. J'ai donc l'impression que c'est un peu la conjonction des deux problèmes, une sorte de problème de synchronisation dans la chambre de combustion... Pour info, je n'ai même pas encore démonté les bougies pour voir leur tête car je ne suis pas outillé et je dois m'équiper. Mea culpa. Qu'en pensez-vous ? Merci ! |
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| tommybolin 21/09/2020 21:11 |
re : Besoin d'aide sur Genève |
| Bonsoir Guillaume, L'huile a tendance à sortir par la jauge? Si ça fume et pressurise par le cache-culbus c'est malheureusement pas bon signe.. :( piston percé ou fendu/segments HS à cause du cliquetis/détonation? piston serré/segments HS? il faut déculasser.. cdlt |
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| colonelv74 21/09/2020 21:14 |
re : Besoin d'aide sur Genève |
| Bonsoir, Mon 74 c’est ma date de naissance...:-) Pour Guillaume 74, j’habite en Valais, donc pas bien loin de Genève. Cdlt |
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| Pat74 21/09/2020 21:21 |
re : Besoin d'aide sur Genève |
| OK c’est l’intervention de Tommy que j’attendais et c’est un peu se que je craignais La voiture est où exactement ? |
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| Guillaume74 21/09/2020 21:53 |
re : Besoin d'aide sur Genève |
| La voiture est au sud de Genève, route de Troinex à 5 minutes de Carouge... |
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| Guillaume74 21/09/2020 22:13 |
re : Besoin d'aide sur Genève |
| Colonel, c'est plutôt drôle la coincidence sur le 74 ! J'ai acheté la voiture en Valais il y a 1 an et 1/2. @Pat74, c'est ta date de naissance ou c'est la Haute-Savoie ? |
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| spitfire64 * 21/09/2020 22:28 |
re : Besoin d'aide sur Genève |
| Avant d'aller dans le plus noir des scenarios, deja regarde et confirme ceci: - Ça chauffe: Est-ce que ton calorstat s'ouvre pour laisser passer l'eau chaude dans le radiateur de refroidissement? - Un moteur qui chauffe anormalement ça peut être aussi une carburation pauvre, c'est a dire pas assez d'essence qui rentre avec l'air. - Ça cliquette, en général trop d'avance a l'allumage, vérifie ton avance avec une lampe strobo. - Quelles couleur les bougies? SI tu n'as "plus de segments" ou piston percé, ben tu dois avoir au moins une bougie bien grasse et pas sèche. |
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| Pat74 21/09/2020 23:22 |
re : Besoin d'aide sur Genève |
| Je suis de haute Savoie et je travaille sur Genève ,à Vernier exactement | |
| tommybolin 22/09/2020 00:08 |
re : Besoin d'aide sur Genève |
| Idéalement si possible prendre les compressions pour mieux orienter le diagnostic La voiture fume-t-elle à l'échappement? bleu? blanc?.. |
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| Guillaume74 22/09/2020 13:51 |
re : Besoin d'aide sur Genève |
| Merci Tommy et spitefire64 pour vos conseils. Si je comprends bien, on affine le diagnostic avant de démonter. A part le pire scenario (changement pistons et segments, déglaçage, ...), j'espère que d'autres causes moins graves sont encore possibles (soupapes, culasse, réglage de l'allumage et de la carburation, ...). Je reste optimiste. De mon côté je vais faire au mieux pour avancer le diagnostic, mais je n'ai pas de lampe strobo ni de compressiomètre. |
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| Pat74 22/09/2020 20:41 |
re : Besoin d'aide sur Genève |
| Bonsoir Au cas ou j'ai une lampe strobo et un compressiometre Cordialement |
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| Pat74 24/10/2020 12:27 |
re : Besoin d'aide sur Genève |
| Bonjour Alors sortie du territoire suisse cette spit Juste pour savoir si l’amical spitfire ta servi a quelque chose |
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