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FABRICE CISZEK

03/01/2021
16:18
Restauration de ma Spitfire 1500
Bonjour à tous,

Voici quelques nouvelles sur l'avancement de la restauration de ma spit. Finance oblige je prend le temps de faire les choses doucement mais à fond du coup !
J'ai également investi dans quelque outillage spécifique pour être tranquille (Presse 20T, Cabine sablage 220L, décolleur de roulement + potence FACOM !!!)

Le châssis est actuellement chez le carrossier pour réparation et petit redressage pour qu'il soit nickel avant de l'envoyer au sablage + métallisation + thermolaquage.

Le pont à finalement été ouvert pour contrôle et j'ai de la chance il est nickel, les couronnes sont parfaite et le jeu est pile poil dans la tolérance. Par contre c'est pas le modèle d'origine mais un 3.89 !!! donc sans doute un modèle déjà reconditionner d'où son état.

Toutes les pièces du TRAIN AR sont quasiment restauré, il me reste la mise en peinture et le remontage sur le châssis.
J'attend le printemps pour la mise en peinture époxy au pistolet.

Maintenant je suis entrain de m'occuper de la lame ressort.
Et j'ai finalement choisit de la remplacer pour une neuve de chez Moss. Du coup j'ai 3 questions la concernant :

1/ Est ce qu'il est judicieux de mettre des pastilles en téflon sur une lame neuve en remplacement des toutes petites pastilles en caoutchouc d'origine ? Si oui je dois mettre quelle épaisseurs pour les disques téflons ? Sur l'ancienne il y avait du 4 mm.

2/ J'ai lu qu'il fallait parfois monter une cale d'épaisseur entre le pont et la lame pour les lame neuve ? Peut-on s'en passé si je mets les pastilles téflons ?

3/ Peut-on peindre les lames des deux côtés sans influencer son fonctionnement. En effet je vais refaire un coup de peinture à la bombe bi-composant car la lame livrée par Moss est pas belle du tout, coulure, et impact avec manque de peinture par endroit. Comme je l'ai démonter pour cette histoire de pastille, si c'est ok je pourrai peindre chaque lame séparément avant remontage.

Cordialement
Fabrice






Najak

03/01/2021
17:17
re : Restauration de ma Spitfire 1500
Bsr Fabrice
A mon avis les pastilles en caoutchouc n'ont pas une durée de vie bien élevée, surtout de nos jours. Certains te diront que le caoutchouc permet d'assouplir la suspension.
J'ai refait des pastilles en nylon dont l'épaisseur entre les lames est de 1.50 mm (je ne parle pas de l'épaisseur totale).
Cale d'épaisseur : pas d'expérience. Ce que je sais c'est que l'ajout de cales permet de corriger le carrossage.
Tu peux peindre comme tu veux... de toutes façons elles seront exposées aux éclaboussures, au gravillonnage et tu ne les verras plus. J'ai vu une fois un gars qui les avait tartinées de graisse et emballées dans de la toile !
docspit *

03/01/2021
17:30
re : Restauration de ma Spitfire 1500
Bravo Fabrice,
Non seulement tu t'es équipé comme un pro, mais tu sembles être minutieux. Cela promet une restauration de qualité dans le moindre détail.
On attend les photos.
Bon courage
FABRICE CISZEK

04/01/2021
18:47
re : Restauration de ma Spitfire 1500
Merci pour ces informations, y'a t il d'autre avis pour l'épaisseur des pastilles téflons sur lame ressort neuve ?
Je mettrai prochainement quelques photos.
FABRICE CISZEK

04/01/2021
19:49
re : Restauration de ma Spitfire 1500

Quelques photos !
FABRICE CISZEK

04/01/2021
19:51
re : Restauration de ma Spitfire 1500

Photo châssis départ pour le carrossier
FABRICE CISZEK

04/01/2021
19:52
re : Restauration de ma Spitfire 1500

Presse 20T
FABRICE CISZEK

04/01/2021
19:52
re : Restauration de ma Spitfire 1500

Pont ouvert ...
FABRICE CISZEK

04/01/2021
19:53
re : Restauration de ma Spitfire 1500

Super outil !!!
FABRICE CISZEK

04/01/2021
19:54
re : Restauration de ma Spitfire 1500

Pièces TRAIN AR sablés
FABRICE CISZEK

04/01/2021
19:55
re : Restauration de ma Spitfire 1500

Lame ressort
FABRICE CISZEK

04/01/2021
19:56
re : Restauration de ma Spitfire 1500

Commande Moss !!!!
FABRICE CISZEK

04/01/2021
19:57
re : Restauration de ma Spitfire 1500

Compresseur tout beau !!!
FABRICE CISZEK

04/01/2021
19:58
re : Restauration de ma Spitfire 1500

Traitement chimique de pièces
FABRICE CISZEK

04/01/2021
19:59
re : Restauration de ma Spitfire 1500

Là j'en ai bavé grave !!!
FABRICE CISZEK

04/01/2021
20:01
re : Restauration de ma Spitfire 1500

Encore traitement chimique …
J'avais pas encore la sableuse
FABRICE CISZEK

04/01/2021
20:02
re : Restauration de ma Spitfire 1500

Caisse en attente ...
Bill84

04/01/2021
20:49
re : Restauration de ma Spitfire 1500
Bonjour et félicitation, ça promet une belle restauration!! C'est beau tout ce matos tout neuf!
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