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| Najak 10/01/2021 11:30 |
Couples de serrage |
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| Bjr, Je suis tombé sur un tableau intéressant pour les couples de serrages admissibles pour la visserie en fonction de la qualité et du revêtement. C'est pour la visserie métrique seulement (il y a peut être l'équivalent pour la visserie impériale sur le site Facom ?) J'ai trouvé ça utile car en reconstruisant ma Spit, beaucoup de vis d'origine avaient été remplacées par des vis métriques (et je me demande bien pourquoi car on peut foirer une vis mais pas une vingtaine... au moins). En même temps, il s'agit du couple admissible par les vis, pas forcément de celui qui doit être appliqué aux pièces mécaniques. Bon WE Cdlt |
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| Najak 10/01/2021 11:31 |
re : Couples de serrage |
| Avec le document c'est plus clair ;o)) | |
| Najak 10/01/2021 11:34 |
re : Couples de serrage |
| Pour les personnes qui cherchent les diamètres de perçage pour tarauder | |
| Najak 10/01/2021 11:36 |
re : Couples de serrage |
| Et ce doc pour la définition des filetages normalisés (métriques et britisch) | |
| JPh * 10/01/2021 15:04 |
re : Couples de serrage |
| Bonjour, Merci Najak pour ces docs forts utiles. Fichiers téléchargés. J'vais imprimer les deux premiers et les ranger avec les outils. |
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| Qui * 10/01/2021 16:23 |
re : Couples de serrage |
| la methode de serrage au couple est un peu differente de nos jours. effectivement, l'etat de surface des pieces en contact pouvait generer une erreur de 30 % sur le resultat. oui, 30%. on a deja vu des culasses mal serrées se mettre a fuir !. aujourd'hui, dans l'industrie on applique un couple de pre-serrage puis on complete par la rotation d'un angle predeterminé qui garanti la contrainte, 3/4 de tour, 1 tour, 1 tour trois quart par exemple concret, c'est ce qu'on appelle le serrage a l'angle, qui se moque si les surfaces sont tres tres grasses ou au contraire tres tres accidentées ou oxydees. personnellement, a chaque fois que j ai serré une culasse j'ai toujours rallongé un peu le couple préconisé, au premier et au deuxieme serrage, et aussi parce que nos joints ont peut etre été stockés un peu longtemps.. |
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| Najak 10/01/2021 17:39 |
re : Couples de serrage |
| Oui Qui, Le serrage à l'angle existe depuis pas mal d'années... Dans la boîte où je travaillais, nous avions acheté un banc d'essai spécial (Ericksen) pour tester les vis de culasse ou des vis de bielle . PSA et Mercedes avaient cherché aussi les vis à allongement programmé pour lesquelles il fallait usiner une zone d'allongement sur une partie de la longueur de la vis, dont le diamètre était déterminé par les caractéristiques mécaniques des pièces (résistance et allongement). Solution abandonnée assez rapidement car énergivore et il fallait gérer les mises en campagne de fabrication par lots selon l'analyse chimique de l'acier et les résultats des traitements thermiques... Traçabilité exigée très compliquée !! Cdlt |
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