 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| gilles 04/07/2021 12:29 |
klong roues fil |
|---|---|
| hi les amis j ai la roue arriere droite qui emmet un klong au demarrage evidemment c est la maladie des roues fil qq a une idée de ce qu on peut faire ? acheter un nouvel adaptateur ? toute experience est bienvenue... sinon c 1200 balles de jantes.... misere.... |
|
| Pierre Boulon 04/07/2021 12:41 |
re : klong roues fil |
| Bonjour, Les cannelures sont elles en bon état et les écrous de fixation du moyeux cannelé sont ils arrasés? As tu essayé de passer la roue à un autre endroit pour entendre si le Klong la suit? Il faut graisser les cannelures, filetage et portées coniques avant de serrer. Pour ma part j'utilise de la graisse graphitée et pas de problème. Amicalement. |
|
| Pierre Boulon 04/07/2021 13:42 |
re : klong roues fil |
| Tout est expliqué: https://www.auto-reverse.com/montage-roues-a-rayons/ |
|
| spitfire64 * 04/07/2021 19:18 |
re : klong roues fil |
| Ça peut être aussi un problème de croisillon et non de moyeu/roue fil. | |
| jm57 * 04/07/2021 20:13 |
re : klong roues fil |
| Voire aussi,un probleme de jeu DANS le pont,Si pas de fosse ou de pont,mettre sur cric,etc...etc... | |
| Hop! 04/07/2021 21:57 |
re : klong roues fil |
| Comme dit par Pierre, les goujons dépassent ils des écrous ? | |
| gilles 04/07/2021 22:41 |
re : klong roues fil |
| je pense que ce n est pas un pb de croisillon car j arrive a a voir le klong en serrant ke frein a main et en faisant tourner la roue arriere donc c bien les canelures a mon avis non les goujons ne depassent pas des ecrous ( ou tres peu) |
|
| gilles 04/07/2021 22:41 |
re : klong roues fil |
| je pense que ce n est pas un pb de croisillon car j arrive a a voir le klong en serrant ke frein a main et en faisant tourner la roue arriere donc c bien les canelures a mon avis non les goujons ne depassent pas des ecrous ( ou tres peu) |
|
| jm57 * 05/07/2021 12:41 |
re : klong roues fil |
| Heu? tu met le frein à main,et tu tourne les roues???Ben il sert à quoi ton frein? Bref,si tu mets le frein,et que tu bouges la roue,c'est qu'il y a du jeu ou dans un ,ou les croisillons, ou dans le pont,! Parfois les cannelures,peuvent etre usées,mais en general,quand on serre le papillon,ca tient,et ca ne fait pas de "clong"Le clong,c'est le pont,avec d'autres bruits,parfois.Je le sais,pour avoir changé le mien!et je pourrais en raconter!,mais là,c'est une autre histoire | |
| jean-Christophe 05/07/2021 16:32 |
re : klong roues fil |
| @ jm57, prend le temps de te relire la réponse de Gilles, stp. Si Gilles arrive à faire bouger la roue arrière alors que le frein à main est tiré (donc, à priori, l'arbre ne bouge pas plus que la sortie de pont....), c'est que le jeu est dans le couple moyeu canelé/roue fil, un peu comme une roue dont les écrous ne seraient pas serrés. @ Gilles, pour tester, tu peux t'amuser à serrer le papillon comme un bourrin, ça devrait, très provisoirement, annuler le jeu, mais si les cannelures sont usées, c'est souvent autant celles du moyeu adaptable que celles de la roue. Sur aucune des centaines de Triumph qui me sont passées entre les mains, je n'ai accepté de changer un moyeu lorsque la roue fil est déjà fatiguée, ça ne tient jamais longtemps. |
|
| Hop! 05/07/2021 16:54 |
re : klong roues fil |
    Ensuite graisser les cannelures sauf le cône d'appui et serrer fort puis encore roue au sol. Vérifier le serrage régulièrement. Si rien n'y fait, +1 avec JC. |
|
| Hop! 05/07/2021 17:00 |
re : klong roues fil |
| J'ajoute que si tu insistes en l'état tu risques de finir tes cannelures et de te retrouver sans frein... | |
| jm57 * 05/07/2021 17:59 |
re : klong roues fil |
| Bonjour jean-christophe. Bon j'ai bien relu c'est vrai,tambour bloqué,si la roue a du jeu ,ça vient des canelures! enfin du manque de matiere! MAIS,comment peut-on en arriver là sans s'en appercevoir avant que ca fasse un bruit "à la con ??"quand on "vit" sa voiture,on s'appercoit de tout ce qui est anormal c'est comme les goujons trop long ,..les miens,ne vont pas plus loin que la hauteur de l'ecrou,c'est quand meme pas sorcier!! ca se voit au montage.,itou,pour les canelures! | |
| Hop! 05/07/2021 18:39 |
re : klong roues fil |
| Euh je pense que Gilles vit sa voiture autant que toi et n'a pas besoin de tes humeurs ou de tes jugements stériles. Le but de ce forum est de s'entraider avec bienveillance je crois, non ? | |
| Qui * 05/07/2021 19:15 |
re : klong roues fil |
| exact | |
| jm57 * 05/07/2021 20:32 |
re : klong roues fil |
| OUAIS ! Je n'essaie pas de porter de "jugements steriles,je constate,quand il y a à constater, y a pas de mal à ca.et c'est vrai ,que sur le papier les explications peuvent etre prises autrement,que dans une discussion,sur le tas! et j'en ai eu,lors des expos,et concentrations! et les uns et les autres,on s'est jamais pris pour des cons . | |
| Hop! 05/07/2021 22:03 |
re : klong roues fil |
| Ça, tu sais pas. Et c'est juste un constat. |
|
| gilles 07/07/2021 14:48 |
re : klong roues fil |
| Salut les amis alors j ai raté qq episodes mais j ai finalement la réponse. en effet avec le frein a main j avais du peu et donc c est ca qui me faisait penser que c était les cannelures de la roue. J ai donc fait un truc que j aurais du faire depuis 15 ans.... mais auquel j ai pensé en lisant vos réponses... j ai pris ma roue de secours (roue fil... incroyable) et je l ai installée... et la.... plus de klong donc c est bien les cannelures de cette roue qui sont mortes, ce qui n est pas grave puisque j ai ma roue de secours qui va devenir roue principale.. Un mystere résolu !! |
|
| gilles 09/07/2021 14:26 |
re : klong roues fil |
| rebondissement.... le klong est revenu et zut.... |
|
| Hop! 09/07/2021 17:41 |
re : klong roues fil |
| Peux tu faire une photo de ton cône, roue démontée ? | |
| gilles 13/07/2021 09:32 |
re : klong roues fil |
| oui je te fais ca merci | |
| spiterman-ailleurs 13/07/2021 09:41 |
re : klong roues fil |
| Bonjour, le pb c'est que lorsque les cannelures sont usés, les 2 éléments s'usent, jantes et moyeu, changer l'un et pas l'autre n'est pas une solution idéale |
|
| jean (02) * 13/07/2021 11:25 |
re : klong roues fil |
| Bonjour, même sur du matériel neuf (moyeux et jantes MWS) ce bruit est présent sur ma GT6 et impossible à corriger, même avec un gros serrage de l'écrou. Jean |
|
| spiterman-ailleurs 13/07/2021 12:46 |
re : klong roues fil |
| si le klong est toujours là avec des éléments neufs, c'est que le jeu est ailleurs, arbres ou pont. Moyeu et jante neufs n'ont pas de jeu ou c'est vraiment de la camelote | |
| spitfire64 * 13/07/2021 14:28 |
re : klong roues fil |
| Pareil, faut essayer de faire tourner les roues a la main, dans le vide, et voir ou sont les jeux ou le jeu. Une jante qui a du jeu sur son moyeu, ça se sent en secouant la roue lorsqu'elle est levée. |
|
| Hop! 13/07/2021 19:47 |
re : klong roues fil |
| Ben oui mais il dit que la roue a du jeu frein à main serré. | |
| papytrain 14/07/2021 07:36 |
re : klong roues fil |
| Bonjour les amis , je vais y aller de ma suggestion . j'avais un " Klong klong"quand je ralentissais ou dans les courbes ,surtout a gauche , et je me suis dit" cela doit venir des croisillons" , au lire des nombreux post sur le forum . J'ai donc décidé de changer ces pièces et au démontage qu'elle ne fut pas ma surprise en déposant les arbres de roue , les vis de fixation de l'arbre de la roue droite sur le pont tournaient dans le vide ( le filetage était bouffé dans l’épaisseur des deux flasques) . Les croisillons eux n'avaient aucun jeu . Je les ai changé puisque j'avais les neufs et depuis plus de "klong klong" |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire