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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Mascuir 33 28/09/2021 11:46 |
Carburateurs SU HZX |
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| Bonjour, Souhaitant me procurer un kit de joints pour ma 1500 je suis surpris de ce que je découvre sur le "Parts Catalogue" de février 1981. Il est dit qu'à partir de FM118374 les carbus sont des SU HZX1178 et 1179. Mon moteur porte le numéro FM137894. Par contre sur le Diagnostic il n'est fait mention nul part de carburateurs HZX pour un Spitfire 1500 de 1981. Un amateur éclairé peut il me renseigner ? Très amicalement Jean Louis |
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| Michel63 * 28/09/2021 14:36 |
re : Carburateurs SU HZX |
| Es-tu certain des références ? Quand on recherche chez Burlen, distributeur (ou constructeur ?) actuel des SU http://sucarb.co.uk/?___store=su , ils ne connaissent pas... |
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| tommybolin 28/09/2021 16:37 |
re : Carburateurs SU HZX |
| Bonjour Jean-Louis, La ref correcte est FZX 1327 pour les dernières Spit > FM118375 cdlt :) |
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| JeanLuc 83430 28/09/2021 16:46 |
re : Carburateurs SU HZX |
| Bonjour, @tommy, je confirme, c'est la ref que j'ai d'indiqué sur mes carbus de 1500 de 1980. J'ai également LZX 1506 sur les bouchons et AUD2140 sur les cuves. Si je voulais remplacer mes Waxstats et aiguilles, quelles ref devrais-je prendre. Comme cela je marquerai les références sur le tuto de jean-yves44 que j'ai imprimé (le tuto pas J-Yves). Cordialement J Luc |
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| Mascuir 33 28/09/2021 18:04 |
re : Carburateurs SU HZX |
| Bonsoir, Ci-joint mes sources "Parts Catalogue" officiel de février 1981. Actuellement sur ma 1500, aucune indication concernant les carbus, pas d'étiquettes triangulaires, rien de rien. A priori, ces SU HZX n'existent pas..... Merci pour votre aide Cordialement Jean Louis |
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| Michel63 * 28/09/2021 18:25 |
re : Carburateurs SU HZX |
![]() DiagnoSpit reste donc dans le vrai en parlant, en général, des SU HS4 pour toutes les 1500. |
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| tommybolin 28/09/2021 20:39 |
re : Carburateurs SU HZX |
| @Jean-Luc, Les waxstats = LZX 1330 & 1331 Les aiguilles = NZX 4013 (code ADN) À mon avis il est toujours préférable de convertir en non Waxstat et d'utiliser les premières aiguilles des 1500, moins dépolluées: CUD1041 (code ABT) @Michel, Toutes les versions de HS4 prévus pour spitfire sont interchangeables en sets complets, les quelques variations portant sur le degré d'antipollution (croissant au fil du temps) et l'amélioration du guidage du piston dans la cloche, à part ça ils sont quasi identiques. cdlt :) |
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| Mascuir 33 28/09/2021 20:50 |
re : Carburateurs SU HZX |
| Merci Messieurs pour ces précisions, si j'ai bien compris, les carbus sont des HS 4, tout simplement. Cordialement et bonne soirée Jean Louis |
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| Jean luc83430 29/09/2021 08:27 |
re : Carburateurs SU HZX |
| Bonjour, @ Tommy : j'ai bien noté les références pour les deux cas de figures avec ou sans Waxstat. Merci Cordialement J Luc |
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| aa-spit33 29/09/2021 09:43 |
re : Carburateurs SU HZX |
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