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BENOIT SPIT64

23/10/2021
18:00
EMBRAYAGE SPIT "MK1" DE 1964



Bonjour,rnJe restaure actuellement une SPIT 1° génération (dite « Mk 1 ») de 1964.rnJe rencontre de gros problèmes de transmission et – entre autres – d’embrayage. Celui-ci patinait, j’ai donc décidé de changer le disque et d’en profiter pour, dans un premier temps, changer butée, mécanisme et disque. Après remontage - a priori dans les règles de l’art - ça ne débrayait plus ! Redémontage pour vérification, puis changement du récepteur, de l’émetteur et de la durite cuivre. A l’essai, toujours pas de débrayage et après à peine 500m, un bruit plus que suspect, donc retour à l’atelier et re/redémontage : les trois « doigts » du mécanisme sont cassés (cf. photos 1 & 2). rnQuelqu’un aurait-il déjà rencontré ce genre de problèmes ? Merci de vos avis et conseils.rnPS. Compte tenu des difficultés à trouver les pièces, le kit mécanisme/ butée/disque vient de chez Betaset, le récepteur et la durite de chez Datch et l’émetteur de chez Moss. On peut remarquer que le mécanisme fourni par Betaset est sensiblement différent de celui d’origine (photo 3).rn
dyngo

23/10/2021
18:15
re : EMBRAYAGE SPIT "MK1" DE 1964
Oui, c'est connu.
Merde chinois qui même pas ressemble l'origine
Rustbucket *

24/10/2021
08:58
re : EMBRAYAGE SPIT "MK1" DE 1964
Bonjour Benoit. Oui, je connais. J'ai eu le même problème. J'ai installé un embrayage de Mk2 et ça fonctionne très bien, mais il faut aussi changer le volant moteur. Bon courage
spit occasion

24/10/2021
13:03
re : EMBRAYAGE SPIT "MK1" DE 1964
Bonjour,
Oui il faut changer le volant moteur et monter un embrayage de mk3
Je regarderai si il m'en reste
cdlt Spit Occasion au 07 57 43 57 94
jean-Christophe

24/10/2021
14:10
re : EMBRAYAGE SPIT "MK1" DE 1964
Neuf, d'origine, dans sa boîte, ou d'occasion en excellent état, ça se trouve.

BENOIT SPIT64

25/10/2021
12:45
re : EMBRAYAGE SPIT "MK1" DE 1964
Bonjour et merci de vos messages.
Mon idée étant de remettre cette voiture le plus possible dans sa configuration d'origine, je souhaiterais remonter un embrayage "Mk 1".
Vais-je devoir me résigner à changer mon projet (... et à engager des frais supplémentaires !) ?
Ne peut-on trouver un mécanisme fiable (après tout, ça devait bien fonctionner lorsqu'elle est sortie d'usine, non ?)
dyngo

26/10/2021
14:58
re : EMBRAYAGE SPIT "MK1" DE 1964

J'ai trouvé ça en nos (photo)
dyngo

26/10/2021
14:59
re : EMBRAYAGE SPIT "MK1" DE 1964

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