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| Sandy753 30/01/2022 22:23 |
Coupure du moteur quand j'allume les phares! |
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| Bonjour à tous , Comme il faisait beau aujourd'hui j'en ai profité pour sortir ma spit (1500 de 1978). Après une première partie de promenade (codes allumés), j'ai stationné ma spit pendant 3h. Au moment de repartir plus de batterie (pour info quand je suis parti faire ma promenade la batterie était pleine car elle est branchéee en permanence sur un mainteneur de charge quand je la gare dans mon garage). Je mets un coup de booster et je repars. Et là, dès que j'allume les codes ou les pleins phare le moteur se coupe ! Quand je roule en veilleuse ou sans lumière tout va bien mais dès que je mets les codes ou les pleins phares (idem pour les appels de phare) le moteur se coupe! Je n'y comprends rien. Avez-vous une idée de l'origine de cette panne? Merci Sandy |
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| Thibaut 30/01/2022 22:25 |
re : Coupure du moteur quand j'allume les phares! |
| Bonjour. C'est une coupure "nette" genre plus d'allumage, ou alors le moteur "peine" comme si il était en charge et fini par s'éteindre ? |
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| Sandy753 30/01/2022 22:27 |
re : Coupure du moteur quand j'allume les phares! |
| C'est une coupure nette, comme si j'actionnais un coupe circuit. | |
| spitrouette * 30/01/2022 22:53 |
re : Coupure du moteur quand j'allume les phares! |
| Bonsoir l alternateur ne débite plus régulateur hs à vérifier Moteur en route 14 volt environ aux bornes de la batterie |
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| Sandy753 30/01/2022 23:12 |
re : Coupure du moteur quand j'allume les phares! |
| Spitrouette Je ne vois pas le rapport entre régulateur et phare. |
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| Pierre BOULON 31/01/2022 07:31 |
re : Coupure du moteur quand j'allume les phares! |
| Bonjour, Je dirais batterie HS ou presque vide, ou qui ne tient pas la charge, donc juste suffisante pour entretenir le moteur qui a été démarré au booster et alternateur ou régulateur qui ne débitent pas, donc incapables de subvenir aux phares. Vérifier la tension au voltmètre sur les bornes de la batterie: moteur arrêté, environ 12 volts, moteur tournant à 2000 t/mn, environ 14 volts quand l'alternateur fait le job. Est ce que le voyant rouge de charge s'éteint bien à la mise en route? Amicalement. |
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| Sandy753 31/01/2022 07:40 |
re : Coupure du moteur quand j'allume les phares! |
| Merci Je vais verifier la batterie et l alternateur et le voyant rouge ce weekend et vous tiendrai informé. Merci |
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| Qui * 31/01/2022 09:26 |
re : Coupure du moteur quand j'allume les phares! |
| Bonjour, Court circuit franc sur les phares possible |
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| frederic 31/01/2022 17:35 |
re : Coupure du moteur quand j'allume les phares! |
| "Dés que j allume les phares le moteur se coupe " moi j essaierai d allumer d abord les phares moteur a l arrêt , puis de lancer le moteur si c est un pb de batterie, ils vont s'éteindre quand le démarreur tourneras faiblement ou pas du tout juste un clac sinon la piste du court circuit de Qui sera a explorer |
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| spitrouette * 31/01/2022 19:59 |
re : Coupure du moteur quand j'allume les phares! |
| Sandy c est juste du vécu la batterie est chargée suffisamment pour démarrer ensuite l alternateur ne debite pas donc tu roules sur la batterie sans recharge possible et pour l allumage il faut très peu d intensité disponible tu mets un coup de phares conso importante plus de jus pour l allumage voilà c est tout Juste une piste à vérifier même avec une batterie neuve ou un alternateur neuf hs |
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| Sandy753 12/02/2022 19:21 |
re : Coupure du moteur quand j'allume les phares! |
| Bonsoir à toutes et à tous J'ai vérifié c'était bien batterie qui etait hs. Elle avait 7 ans, ce qui est plutôt bien pour un vehicule qui roule peu. Elle avait juste assez d energie pour assurer l'allumage du moteur mais dès que je mettais un gros consommateur elle n'avait plus assez d'énergie. Merci pour vos conseils. Sandy |
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