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| jean (02) * 06/06/2022 19:09 |
rapports de boite |
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| jean (02) * 06/06/2022 19:20 |
rapports de boite |
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| jean (02) * 06/06/2022 19:27 |
rapports de boite |
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| jean (02) * 06/06/2022 19:39 |
re : rapports de boite |
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| jean (02) * 06/06/2022 19:40 |
re : rapports de boite |
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| jean (02) * 06/06/2022 22:49 |
re : rapports de boite |
| Bonjour. Décidément, impossible de poster ce graphique avec un rapport netteté/poids satisfaisant et accepté par le site.. Je mets donc le lien qui permet de le visualiser sur googledrive. Il s'agit du graphique visualisant vitesse/régime d'une GT6, en poussant les rapport jusqu'à 5000 tr/mn. A noter que je n'ai pas mis le troisième rapport avec OD puisqu'il correspond exactement au 4ème rapport. L'abaissement du régime moteur obtenu à haute vitesse avec l'OD n'est pas énorme par rapport à la GT6 sans OD puisque le pont est nettement plus court (3,89 au lieu de 3,27. En revanche, le caractère de la voiture est plus sportif puisque davantage de rapports disponibles sur la même plage de vitesse. https://drive.google.com/file/d/1NsLdCNae3JzmeeslMn6StK7XRDGlrWCX/view?usp=sharing |
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| CL56 * 07/06/2022 07:02 |
re : rapports de boite |
| bonjour Intéressant Cdlt |
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| tontonguigui * 07/06/2022 11:49 |
re : rapports de boite |
| oui ... intéressant !! +1 |
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| Alex59 07/06/2022 12:31 |
re : rapports de boite |
| Je vous poste ici un lien vers une video de Peter R qui s'amuse gentiment sur Spa avec sa GT6. https://www.youtube.com/watch?v=7Ce7hSazwas&t=458s&ab_channel=PeterR Lisez le descriptif de la vidéo pour avoir son retour d'expérience sur la différence entre un pont 3.27 seul et un pont 3.89+OD |
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| tommybolin 07/06/2022 13:33 |
re : rapports de boite |
| Bonjour Jean, Ayant pu comparer les 2, c'est juste un avis perso mais pour usage routier le pont long exploite mieux les caractéristiques du moteur (couple) sans avoir à changer souvent de rapport. Avec le 3.89 ça mouline beaucoup et la différence de performance n'est pas flagrante.. (plus d'allonge dans les tours avec le 3,27, ce qu'on retrouve sur ton graphique) cdlt :) |
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| jean (02) * 07/06/2022 19:15 |
re : rapports de boite |
| tout à fait d'accord. Mis à part la compétition, un pont court n'apporte que peu d'avantages. A certaines vitesses, on a plus de puissance avec un pont court, à d'autres on a plus de puissance avec un pont long car avec le court il faut passer au rapport supérieur. Comme à 80km/h par exemple sur mon graphique. J'aurais pu mettre sur le graphique la configuration de ma GT6 (OD et pont de 3,27 ). mais j'ai peut-être la seule parmi les amicalistes. Jean |
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| didier_mk3 * 09/06/2022 14:49 |
re : rapports de boite |
| Bonjour Jean (02), Non, vous n'êtes pas le seul avec cette configuration. Je viens de monter un OD en conservant le pont 3,27. Quelle différence... ~100 km/h à 2500 trs.. Personnellement, c'est ce que je recherchais. Bien cordialement, Didier. |
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| jean (02) * 09/06/2022 19:13 |
re : rapports de boite |
| OK Didier, donc nous sommes au moins deux avec cette configuration. Je ne sais pas comment tu as fait avec le tachymètre qui n'indique donc plus la bonne vitesse. Pour ma part, j'ai décalé un peu l'aiguille pour que la vitesse lue soit exacte vers 80km/h, en-dessous et au-dessus ce n'est plus exact mais l'erreur est supportable. C'est dommage qu'ils n'aient pas laissé le pont 3,27 aux voitures équipées de l'option OD, l"OD perd beaucoup de son intérêt avec un 3,89. Puisque je ne suis pas le seul, j'ai mis à jour mon graphique à jour avec le segment en pointillé, et on lit bien 2500tr/mn à 100 km/h. https://drive.google.com/file/d/1LCgpT1c0QkjCOjcqgFMv3p4x9zL3V1JS/view?usp=sharing et pour conclure, sur les Jaguar MK2 de la même époque, celle qui ont l'option OD ont un pont beaucoup plus proche 3,77 en remplacement du 3,54 , là c'est bien pensé. |
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| didier_mk3 * 11/06/2022 20:26 |
re : rapports de boite |
| Bonsoir Jean (02), De mon côté, il n'y a rien à faire concernant le compteur. C'est celui d'origine pour voiture sans OD avec un pont de 3,27. L'adjonction d'un OD ne modifie pas la lecture de la vitesse. Mon compteur est gradué en miles (mon auto est une RHD) puis en km/h dans un cercle inférieur. Il est noté près du totalisateur : 980. C'est le nombre de tours pour 1 mile. Pour une auto avec un pont de 3,89, ce doit être inscrit 1152 je crois. C'est très certainement le même principe pour une auto LHD,mais je ne connais pas les valeurs. Quelle est la taille de vos pneus svp ? Je suis en 175/70/13. Cordialement, Didier. |
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| jean (02) * 12/06/2022 07:45 |
re : rapports de boite |
| Bonjour Didier, J'ai des 165/70/13. Sur la GT6, l'OD a en sortie et par défaut un entrainement de compteur associé à un pont de 3,89. Donc si on met un pont 3,27 sur un modèle équipé d'un OD, ou, si on ajoute un OD à un modèle équipé d'un 3,27 la lecture du compteur devient fausse. Seule solution : changer la démultiplication du renvoi d'angle de l'OD mais là mes connaissances s'arrêtent, je ne sais pas si on peut trouver un tel renvoi. Jean |
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| BELGIUM * 12/06/2022 08:36 |
re : rapports de boite |
| ... autre solution TRES simple : Commander sur le .net un petit boîtier GPS qui vous affiche en rétro-éclairage votre vitesse réelle sur le bas du pare-brise , bien dans le champ de vue. C'est nickel et ne vaut que une trentaine de Kopecks. Tellement bien que j'en ai monté un sur toutes mes bagnoles. Cherchez sur le .net "UNIVERSAL GPS HEAD UP DISPLAY". Il vous restera à le calibrer (valeur entre 103 et 104 pour moi) par rapport à un radar préventif qui affiche votre vitesse mais ne verbalise pas ... Bien plus simple que d'essayer de changer le rapport de démultiplication du compteur ... Bonnes bidouilles |
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| jean (02) * 12/06/2022 08:59 |
re : rapports de boite |
| Bah oui mais mon souhait est d'afficher une vitesse à peu près exacte sur le compteur, et non d'installer un affichage digital sur une voiture de 1967. Les goûts et les couleurs ......... |
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| tommybolin 12/06/2022 10:46 |
re : rapports de boite |
| Bonjour, Selon John Thomason ("Triumph Spitfire & GT6"), cette combinaison pont long + OD était disponible sur le marché Anglais uniquement et n'aurait concerné que les GT6MK2.. cdlt :) |
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| BELGIUM * 12/06/2022 11:10 |
re : rapports de boite |
| OK pour l'anachronisme , mais j'aime bien mon permis ... | |
| Flup * 16/06/2022 11:22 |
re : rapports de boite |
| Comme j'ai mis une boite 5 vitesses dans ma GT6 MK3 j'ai les mêmes problèmes. Pour le kilométrage j'ai fait une régle de 3 et je sais que 1 mile au compteur correspond à 2,1 kilomètres. Pour la vitesse j''ai monté une prise dans ma boite à gants et j'utilise un boitier Coyote qui, en plus, m'annonce les radars. Je pense que c'est autorisé également en France. . |
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| didier_mk3 * 17/06/2022 10:12 |
re : rapports de boite |
| Bonjour Jean (02), Pour faire suite à votre message du 12/06 à 7h45 et pour ma culture sur le sujet, effectivement, si l'on pose un pont 3,27 sur un véhicule équipé d'un OD et d'un pont 3,89, le compteur (qui est un 1152) doit être remplacé par un 980. Par contre, si votre auto est d'origine avec un pont de 3,27 sans OD, le jour où vous en montez un, le compteur n'est pas à remplacer (980 d'origine). Je ne pense pas que le renvoi d'angle modifie le rapport entre son "entrée" et sa "sortie" par rapport à une boite sans OD. Les valeurs indiquées sur les compteurs de 1152 et de 980 sont valables pour un compteur en miles. Pour un compteur en kilomètres, les valeurs sont certainement les mêmes dans un rapport de 1,609. J'essaierai de trouver les valeurs des compteurs en kilomètres. Je suis ouvert à toute compréhension sur ce sujet si je suis dans l'erreur. Bien amicalement, Didier. |
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| macrotograf * 17/06/2022 11:01 |
re : rapports de boite |
| Salut, avec ma mk3 je suis à 100 km/h en 4 à 4000 tr/min. Ca mouline un peu fort je trouve, est ce dans les clous ? |
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| macrotograf * 17/06/2022 11:01 |
re : rapports de boite |
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| jean (02) * 17/06/2022 11:25 |
re : rapports de boite |
| Bonjour je ne sais pas quel est le rapport de pont de la mk3, mais d'après mon graphique (lien dans le premier post), avec un pont de 3;89 ça donne 3750 tr/mn, donc avec un 4,11 ça donnerait presque 4000tr/mn en faisant une règle de trois. Mes pneus sont des 165/70/13 Jean |
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| macrotograf * 17/06/2022 13:50 |
re : rapports de boite |
| merci, en fait je ne le sais pas non plus et je m'interroge. Le pont d'origine sur Mk3 c'est lequel, le 3,89 ? | |
| macrotograf * 17/06/2022 13:50 |
re : rapports de boite |
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| didier_mk3 * 17/06/2022 15:28 |
re : rapports de boite |
| Bonjour macrotograph, Pour ma part j'avais réalisé ce petit graphique pour Spitfire4, MK2 & MK3. Donc un pont de 4,11, une boîte standard avec overdrive. Mais les pneus sont en 155/80/13. Si ça peut vous servir... Cordialement, Didier. |
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| macrotograf * 17/06/2022 15:42 |
re : rapports de boite |
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| macrotograf * 17/06/2022 15:42 |
re : rapports de boite |
| Merci Didier, je pense que ça correspond, il me faut un OD maintenant ! :-) Ca permettrais de chuter de quasi 1000 tr/min le régime à vitesse de croisière, en 4 |
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