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BOURGOING J-Pierre 09/05/2010 09:16	re : RESTAURATION de ma GT6 Mk2 (suite)
Hélas 3 fois hélas ! Non il n'est toujours pas câblé ... mais ça c'est secondaire. J'ai toujours les gentilles propositions de Charles et de Mao aux quels je ferai appel en temps voulu. Hier,j'ai pris le risque, sous des trombes d'eau,sans essuie-glace, sans le couvre embrayage (donc vue directe sur la route et les mares d'eau), sans sumière ni stop ni clignots, de faire 12 km pour faire règler le parallélisme et la chasse chez mon pote Michel B. J'étais comme sur un Zodiac sur une mer force 7 Beafort.tremé comme une soupe... Le moteur faisait un bruit qui ne lui plaisait pas sans toutefois en déterminer avec précision. Il m'a dit que je pouvais rentrer "sans tirer dessus".Je suis donc revenu chez moi (encore 10 km) car le moteur a lâché à 2 km de chez moi ! Tirée avec la voiture de ma femme conduite par François Werlé, je l'ai remisée au garage en l'injuriant vertement. L'eau du radiat dégueulait de partout (vase d'expansion et bouchon du radiat). Est-ce la pompe à eau qui ne fonctionnait pas correctement ne faisant pas circuler l'eau de refroidissement d'où...surement une bielle coulée ou autre chose. L'huile 20X50 Elf neuve et niveau OK et pression d'huile OK. Ca fait mal pour un moteur neuf refait par un pro !!! Donc c'est bien râpé pour l'AG. Y a des fois où je laisserais tout tomber. Merci à tous de m'avaoir encouragé pendant presque 3 ans et pardon de vous décevoir mais ce n'est pas ctte année que vous la verrez. A dans 5 jours. Jea-Pierre

BOURGOING J-Pierre

09/05/2010
09:16

re : RESTAURATION de ma GT6 Mk2 (suite)

Hélas 3 fois hélas !
Non il n'est toujours pas câblé ... mais ça c'est secondaire.
J'ai toujours les gentilles propositions de Charles et de Mao aux quels je ferai appel en temps voulu.
Hier,j'ai pris le risque, sous des trombes d'eau,sans essuie-glace, sans le couvre embrayage (donc vue directe sur la route et les mares d'eau), sans sumière ni stop ni clignots, de faire 12 km pour faire règler le parallélisme et la chasse chez mon pote Michel B. J'étais comme sur un Zodiac sur une mer force 7 Beafort.tremé comme une soupe...
Le moteur faisait un bruit qui ne lui plaisait pas sans toutefois en déterminer avec précision. Il m'a dit que je pouvais rentrer "sans tirer dessus".Je suis donc revenu chez moi (encore 10 km) car le moteur a lâché à 2 km de chez moi ! Tirée avec la voiture de ma femme conduite par François Werlé, je l'ai remisée au garage en l'injuriant vertement.
L'eau du radiat dégueulait de partout (vase d'expansion et bouchon du radiat). Est-ce la pompe à eau qui ne fonctionnait pas correctement ne faisant pas circuler l'eau de refroidissement d'où...surement une bielle coulée ou autre chose. L'huile 20X50 Elf neuve et niveau OK et pression d'huile OK.
Ca fait mal pour un moteur neuf refait par un pro !!!
Donc c'est bien râpé pour l'AG. Y a des fois où je laisserais tout tomber.
Merci à tous de m'avaoir encouragé pendant presque 3 ans et pardon de vous décevoir mais ce n'est pas ctte année que vous la verrez.
A dans 5 jours.
Jea-Pierre