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Alain 13 23/05/2010 08:33	re : Assistance au freinage Spit 1500 de 79
Bonjour Hervé 64. Bien sûr que l"assistance améliore le freinage (ou fait" freiner mieux"): diminuez ou supprimer l'assistance sur votre véhicule moderne, vous verrez! En fait c'était à l'époque le problème des freins à disque non assistés, qui avaient moins de "mordant" que les freins à tambour, pas d'effet d'autoserrage des plaquettes. Bien sûr que d'autres paramètres ,tels que l'augmentation du diamètre des disques, le rapport du diamètre piston de maître cylindre/ diamètre des pistons d'étrier, qualité des plaquettes, etc, influe sur la qualité et donc la puissance du freinage. Une Spit ça freine mal d'origine comparé aux modernes, c'est normal! Cordialement.

Alain 13

23/05/2010
08:33

re : Assistance au freinage Spit 1500 de 79

Bonjour Hervé 64.
Bien sûr que l"assistance améliore le freinage (ou fait" freiner mieux"): diminuez ou supprimer l'assistance sur votre véhicule moderne, vous verrez!
En fait c'était à l'époque le problème des freins à disque non assistés, qui avaient moins de "mordant" que les freins à tambour, pas d'effet d'autoserrage des plaquettes.
Bien sûr que d'autres paramètres ,tels que l'augmentation du diamètre des disques, le rapport du diamètre piston de maître cylindre/ diamètre des pistons d'étrier, qualité des plaquettes, etc, influe sur la qualité et donc la puissance du freinage.
Une Spit ça freine mal d'origine comparé aux modernes, c'est normal! Cordialement.