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Hervé64 23/05/2010 12:13	re : Assistance au freinage Spit 1500 de 79
Je vais suivre ton conseil Motik, car ce n'est pas normal d'avoir aussi peu d'efficacité, bien sur, je ne compare pas le freinage de ma SPIT par rapport au freinage assisté des modernes mais par rapport à une voiture réputée pour ne pas freiner et qui comme elle n'avait pas d'assistance ...la 2CV et pourtant la mienne était équipée de disques à l'avant (qui avaient aussi la réputation de ne pas freiner mieux que les tambours) eh bien, je peux vous garantir que le freinage de la deuche était autrement plus performant que celui de ma SPIT .....mes freins AR sont neufs (hydraulique et garnitures) mes plaquettes AV sont neuves.....il ne reste plus que le maitre cylindre, les étriers AV et les durites à changer.....des durites aviation peut être ????

Hervé64

23/05/2010
12:13

re : Assistance au freinage Spit 1500 de 79

Je vais suivre ton conseil Motik, car ce n'est pas normal d'avoir aussi peu d'efficacité, bien sur, je ne compare pas le freinage de ma SPIT par rapport au freinage assisté des modernes mais par rapport à une voiture réputée pour ne pas freiner et qui comme elle n'avait pas d'assistance ...la 2CV et pourtant la mienne était équipée de disques à l'avant (qui avaient aussi la réputation de ne pas freiner mieux que les tambours) eh bien, je peux vous garantir que le freinage de la deuche était autrement plus performant que celui de ma SPIT .....mes freins AR sont neufs (hydraulique et garnitures) mes plaquettes AV sont neuves.....il ne reste plus que le maitre cylindre, les étriers AV et les durites à changer.....des durites aviation peut être ????