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Mathieu974 09/12/2010 07:16	re : relais avertisseur
	je suppose que le jus passe car j'enregistre du 12V à un point d'entrée et à un point de sortie. Quand on demonte le couvercle du relais, il y a un languette au dessus de la bobine qui doit s'abaisser par le champ magnétique créé par le courant qui passe. Avec le branchement classique, en appuyant sur la commande au volant, la languette ne se baissait pas pour faire contact...