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dyngo 14/03/2013 06:16	re : pare choc et butoir
Comme j'ai dit, c'est très simple. Encore un fois: Dans le capot mk3 on mets les deux tuyeaux mk1,2. C'est boulonné, rien a souder. Sur le chassis il faut ajouter le système basculante mk1,2. Ca c'est soudé, mais on peut aussi le boulonné. Comme ça on peut mettre le pare-choc mk1,2 ou seulement les butoirs. Rien de spéciale, on peut faire ça pour 1500 aussi. J'ai déjà vu plusieurs 1500 avec un capot et pare-choc mk3. Ou ça c'est vraiment beau ?

dyngo

14/03/2013
06:16

re : pare choc et butoir

Comme j'ai dit, c'est très simple.

Encore un fois:
Dans le capot mk3 on mets les deux tuyeaux mk1,2. C'est boulonné, rien a souder.
Sur le chassis il faut ajouter le système basculante mk1,2. Ca c'est soudé, mais on peut aussi le boulonné. Comme ça on peut mettre le pare-choc mk1,2 ou seulement les butoirs.

Rien de spéciale, on peut faire ça pour 1500 aussi. J'ai déjà vu plusieurs 1500 avec un capot et pare-choc mk3.
Ou ça c'est vraiment beau ?