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Michel63 *

06/07/2013
22:28
re : Cuve de carbu qui deborde
OK. Comme je n'ai aucune idée de la pression produite par la pompe et que je n'avais pas vu de ressort de rappel dans le pointeau, je pensais que le simple fait que la languette du flotteur ne maintenant plus celui-ci en contact sur son siège n'était pas suffisant pour qu'il descende par gravité. Je m'étais donc dit : quand le flotteur n'appuie plus fortement sur le pointeau, c'est la pression d'arrivée de l'essence qui le repousse vers le bas et dégage le passage vers la cuve. Je ne le dirais plus.
Je pensais aussi que l'essence n'arrivait dans les carbus que par effet de vase communiquant entre la cuve et la sortie du gicleur. Je viens de comprendre que c'est l'effet de souffle de l'aspiration à l'ouverture des papillons qui aspire l'essence et la pulvérise pour la mélanger à l'air.
D'une pierre, deux coup ! http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Respect/0009.gif

Je pourrai donc intervenir maintenant à bon escient quand un nouveau fil "Ca fuit sur mes cuves" naîtra. Et sans H dans AMHA http://smileys.urpix.fr/smileys/Transparent/cool.gif... et même que je rajouterai peut-être CMQLD !

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