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ollin01 * 22/07/2013 01:43	re : RESTAURATION de ma GT6 Mk2 (suite)
cher JPierre commence par calculer la bonne longueur de tige du flotteur cad celle qui va lui permettre de parcourir la totalité du déplacement "niv 0 / niv max" en utilisant la totalité de la plage de la resistance variable. une petite révision de tes anciens cours de geométrie au chapitre "arc-fleche-corde" va bcp t'aider LOL ensuite tu vas regler l'angle de la tige de manière à ce que le flotteur reposant sur le fond du reservoir vide engendre l'indication 0 à la jauge du TdB (car c'est l'info la plus importante) IMPORTANT vide completement le reservoir et laisse le degazer longuement et surtout ne fume pas à coté ! ! ! !

ollin01 *

22/07/2013
01:43

re : RESTAURATION de ma GT6 Mk2 (suite)

cher JPierre
commence par calculer la bonne longueur de tige du flotteur cad celle qui va lui permettre de parcourir la totalité du déplacement "niv 0 / niv max" en utilisant la totalité de la plage de la resistance variable.
une petite révision de tes anciens cours de geométrie au chapitre "arc-fleche-corde" va bcp t'aider LOL

ensuite tu vas regler l'angle de la tige de manière à ce que le flotteur reposant sur le fond du reservoir vide engendre l'indication 0 à la jauge du TdB (car c'est l'info la plus importante)

IMPORTANT
vide completement le reservoir et laisse le degazer longuement et surtout ne fume pas à coté ! ! ! !