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Fynn 17/05/2014 11:59	Voyant vert et rouge TDB allumés durant 5 minutes?
Bonjour, Hier, temps magnifique, je décide de rejoindre une réunion de famille du côté de Provins à environ 90 kms de chez moi. L'aller c'est deroulé sans soucis mais le retour à été plus riche en émotion. Je repars vers 1 heure du matin, direction Home via les nationales, histoire de cruiser tranquille à 80 90 kilomètres heure. Aprés environ 45 minutes de roulage de nuit en alternant code/phare mais utilisant à 80% les codes, je passe une dizaine de minutes à vitesse très réduite en traversant un petit village en première deuzième à maxi 2000 3000 trs. En sortant du village mes yeux se portent sur mon compteur de vitesse et je m'aperçois que mes 2 voyants vert et rouge sont allumés fixe et fort ! Petite montée d'adrénaline... Je me retrouve en pleine campagne, de nuit, avec un soucis qui pourrait devenir gênant... Premier réflexe, je coupe tous mes feux en roulant pour voir ce qui se passe et je le rends compte qu'il me sera impossible de rentrer sans feux ou même en veilleuse... Je remets mes codes et deuxième réflexe, je consulte mon mano de pression d'huile et ce dernier m'indique une pression apparemment correcte de l'ordre de 2,5 3 bars à 3000 trs. Je pense alors à ma courroie d'alternateur mais je me dis que si je m'arrête et que je coupe le moteur y a un risque que je ne redémarré plus! Au stop, je me dis que le mieux est d'essayer de rentrer chez moi comme ça et que je pourrais peut être faire encore 40 kms ? Je redémarré du stop et je pousse le moteur à 3500 trs et je vois mes 2 voyants qui baissent très significativement d'intendité. Je pousse à 4000 trs et les voyants s'éteignent. Au village suivant je laisse tourner le moteur au ralenti et mes voyants scintillent très légèrement comme normalement avant et s'éteignent bien à partir de 1000 1100 trs. J'ai fini par rentrer chez moi en serrant un peu les fesses mais j'aimerai essayer de comprendre ce qui a bien pu se passer pour que ces deux voyants s'allument et se bloquent en même temps ? Bizarre non ?

Fynn

17/05/2014
11:59

Voyant vert et rouge TDB allumés durant 5 minutes?

Bonjour,

Hier, temps magnifique, je décide de rejoindre une réunion de famille du côté de Provins à environ 90 kms de chez moi. L'aller c'est deroulé sans soucis mais le retour à été plus riche en émotion.
Je repars vers 1 heure du matin, direction Home via les nationales, histoire de cruiser tranquille à 80 90 kilomètres heure.
Aprés environ 45 minutes de roulage de nuit en alternant code/phare mais utilisant à 80% les codes, je passe une dizaine de minutes à vitesse très réduite en traversant un petit village en première deuzième à maxi 2000 3000 trs. En sortant du village mes yeux se portent sur mon compteur de vitesse et je m'aperçois que mes 2 voyants vert et rouge sont allumés fixe et fort ! Petite montée d'adrénaline... Je me retrouve en pleine campagne, de nuit, avec un soucis qui pourrait devenir gênant...
Premier réflexe, je coupe tous mes feux en roulant pour voir ce qui se passe et je le rends compte qu'il me sera impossible de rentrer sans feux ou même en veilleuse... Je remets mes codes et deuxième réflexe, je consulte mon mano de pression d'huile et ce dernier m'indique une pression apparemment correcte de l'ordre de 2,5 3 bars à 3000 trs.
Je pense alors à ma courroie d'alternateur mais je me dis que si je m'arrête et que je coupe le moteur y a un risque que je ne redémarré plus! Au stop, je me dis que le mieux est d'essayer de rentrer chez moi comme ça et que je pourrais peut être faire encore 40 kms ? Je redémarré du stop et je pousse le moteur à 3500 trs et je vois mes 2 voyants qui baissent très significativement d'intendité. Je pousse à 4000 trs et les voyants s'éteignent. Au village suivant je laisse tourner le moteur au ralenti et mes voyants scintillent très légèrement comme normalement avant et s'éteignent bien à partir de 1000 1100 trs.
J'ai fini par rentrer chez moi en serrant un peu les fesses mais j'aimerai essayer de comprendre ce qui a bien pu se passer pour que ces deux voyants s'allument et se bloquent en même temps ? Bizarre non ?