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PRECISION

24/12/2013
11:49
re : chauffage et ventilation
@alain63
L'alim se fait par le fusible du haut alimenté par le Blanc + après contact. Donc, essuie-glace, stop, cligno, les jauges et le compte tours sont liés (le compte tour électronique ne passe pas par le régulateur de tension).Le moteur de ventilation est "classique" et souvent un peu "chahuté" par l'eau qui a pu s'infiltrer.
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