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lefebvre * 07/01/2014 01:59	re : amortisseurs spax et paraléllisme
bonjour, j' ai vérifié, la voiture est bien un peu plus basse qu' avant. mon cric rouleur passe maintenant difficilement sous le châssis a l' avant . les triangles supérieurs sont dirigés vers le haut et les ressorts d' origine sont plutôt compressés! sauf erreur de ma part, ils pourraient prévenir car cela ne m' arrange pas vraiment: les ralentisseurs doivent vraiment être abordés avec prudence et le carter est plus près de la route. peut être avec des cales, mais je ne pense pas que les boulons de fixation des amortisseurs permettent pas une épaisseur suffisante pour rattraper la différence. salutations

lefebvre *

07/01/2014
01:59

re : amortisseurs spax et paraléllisme

bonjour,
j' ai vérifié, la voiture est bien un peu plus basse qu' avant.
mon cric rouleur passe maintenant difficilement sous le châssis a l' avant .
les triangles supérieurs sont dirigés vers le haut et les ressorts d' origine sont plutôt compressés!
sauf erreur de ma part, ils pourraient prévenir car cela ne m' arrange pas vraiment: les ralentisseurs doivent vraiment être abordés avec prudence et le carter est plus près de la route.
peut être avec des cales, mais je ne pense pas que les boulons de fixation des amortisseurs permettent pas une épaisseur suffisante pour rattraper la différence.
salutations