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DENFER 20/01/2014 07:23	JOINT VILO ARRIERE MK3
Profitant d'une dépose de boite, j'ai déposé la flasque arrière vilebrequin. l'étanchéité se fait au moyen d'une gorge tournant dans le sans contraire du moteur permettant à l'huile de retourné dans le carter mais ce n'est pas très étanche. Rimmers propose une flasque avec joint spy occasion(est-ce que c'est la flasque d'origine alésé ?) Quelqu'un à t'il fait ce montage ? Est-ce parfaitement étanche ? Est ce qu'un entre vous à tous simplement aléser la flasque origine pour y monter un joint spy si oui de quelle dimension ? Merci

DENFER

20/01/2014
07:23

JOINT VILO ARRIERE MK3

Profitant d'une dépose de boite, j'ai déposé la flasque arrière vilebrequin.
l'étanchéité se fait au moyen d'une gorge tournant dans le sans contraire du moteur permettant à l'huile de retourné dans le carter mais ce n'est pas très étanche.
Rimmers propose une flasque avec joint spy occasion(est-ce que c'est la flasque d'origine alésé ?)
Quelqu'un à t'il fait ce montage ?
Est-ce parfaitement étanche ?
Est ce qu'un entre vous à tous simplement aléser la flasque origine pour y monter un joint spy si oui de quelle dimension ?
Merci