Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit !   Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi	Recherche : Partout Texte Auteur Sujet Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Michel63 Vous Votre email (doit être valide pour une réponse !) Sujet Message Recharger le fil Cliquer une seule fois !

Michel63 * 24/02/2014 11:43

re : tambour frein arrière

Et ben voilà ! Affaire classée. Il ne fallait pas grand chose. Les cylindres biseautés paraissaient pourtant presqu'en butée. Pour le réglage, tu visses le carré jusqu'à ce que, roue en l'air, tu ne puisses plus la faire tourner. Tu desserres ensuite juste ce qu'il faut pour la libérer et qu'elle puisse tourner sans frottement. Tu vas faire un petit tour tranquille sur un endroit en toute sécurité et tu essaies en freinant progressivement de plus en plus fort, le temps que tout prenne bien sa place. Suivant ce que tu constate, tu serres d'1/4 de tour la vis du carré jusqu'à obtenir une efficacité qui te convienne. Pour terminer, par sécurité, tu peux demander à ton centre de contrôle technique de tester l'efficacité et l'équilibrage des freins. Si les mâchoires étaient tête-bêche, elles provoqueraient une petite vibration à l'amorce de freinage. Désagréable mais pas inopérant.