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CityHunter 27/02/2014 00:08	re : Enfant en spit fire
Attention. cette loie n'était vallable qu'en france. la question étant est-ce que la spit est d'origine française ? pour l'installatin d'une ceinture on le peut qu'à une seule condition : avoir des ancrages conformes et certifiés. si tu as ces ancrages c'est possible en toute sérénité, si non, il faut obligatoirement les faire certifier via VERITAS par exemple. C'est l'histoire d'un mec qui avait un dentier. Un beau matin de septembre, je m'étais engagé pour un petit rallye de plaisance dans mon auvergne natale. Et j'ai rencontré un mec d'une trentaine d'année avec une 504 coupé boite auto. Un mec tout ce qu'il y a de bien (bien qu'il roule en Peugeot). Le rallye avait commencé depuis quelques heures lorsqu'en convois nous nous arrêtâmes pour casser la croute. Le fameux casse dalle rillettes cassoulet choucroute dans une salle des fêtes. Et comme il s'agissait d'un rallye automobile, la conversation à table à été basé sur l'automobile. Tu roues en quoi, tu met quoi comme aditif, est-ce que tu en es content… Jusque au moment ou j'ai appris que cette personne possède ou avait possédé une 403 d'avant 1960. et comme j'en ai aussi une au garrage avant restauration, je lui posse la question : T'en est content ? La réponse : Oui, j'en étais content, mais ça peut faire mal au dents. Sur ce, il me montre son dentier. Et oui, à moins de 30 balais, il avait un dentier. Donc, la question qui à suivie : Comment tu t'es démerdé ? C'est très trés simple. Comme certains d'entre vous le savent, les 403 des annés 50 ne sont pas équipées de ceintures de sécuritées. Hors, conduire sans ceinture lui posait un petit problème car il n'était pas sur de lui. Donc il à trouvé un jours dans une bourse d'échange, 2 ceintures se montant parfaitement au modèle de sa voiture. Hors 15 jours plus tard, une bonne femme grille une priorité et ce qui doit arriver arriva, il y eut un choc pleine face dans l'automobile de la contrevenante. Le choc fut assez violent car la 403 était irrécupérable. Et maintenu par la ceinture ventrale (le point du haut avait pété), il à piqué une tête et les dents sont restées plantées dans le volant. Certes, ce fut selon ses dires, un très grand moment de solitude. Mais le problème ne s'arrêtait pas là. Suite au passage d'un expert pour le contrôle de la voiture, celui-ci à déclaré que les ceintures était non conformes et l'assurance s'est retourné contre lui. Pour montage d'organe de sécurité non homologué (je n'ai pas retenu le terme exacte) et "c'était de sa faute" si il était dans l'état actuel. Lorsqu'il m'a raconté ceci, il était en procès avec son assureur pour essayer de lui faire comprendre que sur un tel véhicule, normalement il n'y a pas de ceinture et que si il n'avais pas eut la luciditée d'en mettre, il serait peut être mort à l'heure qu'il est ou en fauteuil roulant. Moralité, il vaut bien mieux de pas avoir de ceintures que des ceintures non homologuées. Elle n'est pas belle cette histoire ? je n'ai jammais su la fin jusqu'à l'an dernier, et d'après ce que j'ai compris, il en est de sa poche, et la raison évoqué à été que le "pseudo" organe de sécurité pouvait être en cause sur l'agravation du bilan médical lors du choc" sur ce, comme à nôtre habitude, chaqun voit midi à sa porte, mais si effectivement ton auto est française depuis sa sortie en 74 et que tu n'as pas de ceintures, là aussi tu es en infraction. il serait bon de te rapprocher de ton assureur ou téléphonner à un expert auto via l'assurance pour savoir si oui ou non tu est en règle.

CityHunter

27/02/2014
00:08

re : Enfant en spit fire

Attention. cette loie n'était vallable qu'en france. la question étant est-ce que la spit est d'origine française ?

pour l'installatin d'une ceinture on le peut qu'à une seule condition :
avoir des ancrages conformes et certifiés. si tu as ces ancrages c'est possible en toute sérénité, si non, il faut obligatoirement les faire certifier via VERITAS par exemple.

C'est l'histoire d'un mec qui avait un dentier.

Un beau matin de septembre, je m'étais engagé pour un petit rallye de plaisance dans mon auvergne natale. Et j'ai rencontré un mec d'une trentaine d'année avec une 504 coupé boite auto. Un mec tout ce qu'il y a de bien (bien qu'il roule en Peugeot). Le rallye avait commencé depuis quelques heures lorsqu'en convois nous nous arrêtâmes pour casser la croute.
Le fameux casse dalle rillettes cassoulet choucroute dans une salle des fêtes.
Et comme il s'agissait d'un rallye automobile, la conversation à table à été basé sur l'automobile.
Tu roues en quoi, tu met quoi comme aditif, est-ce que tu en es content…

Jusque au moment ou j'ai appris que cette personne possède ou avait possédé une 403 d'avant 1960. et comme j'en ai aussi une au garrage avant restauration, je lui posse la question :
T'en est content ?
La réponse :
Oui, j'en étais content, mais ça peut faire mal au dents.
Sur ce, il me montre son dentier.
Et oui, à moins de 30 balais, il avait un dentier.

Donc, la question qui à suivie :
Comment tu t'es démerdé ?

C'est très trés simple.
Comme certains d'entre vous le savent, les 403 des annés 50 ne sont pas équipées de ceintures de sécuritées.
Hors, conduire sans ceinture lui posait un petit problème car il n'était pas sur de lui.
Donc il à trouvé un jours dans une bourse d'échange, 2 ceintures se montant parfaitement au modèle de sa voiture.
Hors 15 jours plus tard, une bonne femme grille une priorité et ce qui doit arriver arriva, il y eut un choc pleine face dans l'automobile de la contrevenante.
Le choc fut assez violent car la 403 était irrécupérable.
Et maintenu par la ceinture ventrale (le point du haut avait pété), il à piqué une tête et les dents sont restées plantées dans le volant.
Certes, ce fut selon ses dires, un très grand moment de solitude.
Mais le problème ne s'arrêtait pas là.
Suite au passage d'un expert pour le contrôle de la voiture, celui-ci à déclaré que les ceintures était non conformes et l'assurance s'est retourné contre lui.
Pour montage d'organe de sécurité non homologué (je n'ai pas retenu le terme exacte) et "c'était de sa faute" si il était dans l'état actuel.
Lorsqu'il m'a raconté ceci, il était en procès avec son assureur pour essayer de lui faire comprendre que sur un tel véhicule, normalement il n'y a pas de ceinture et que si il n'avais pas eut la luciditée d'en mettre, il serait peut être mort à l'heure qu'il est ou en fauteuil roulant.
Moralité, il vaut bien mieux de pas avoir de ceintures que des ceintures non homologuées.
Elle n'est pas belle cette histoire ?
je n'ai jammais su la fin jusqu'à l'an dernier, et d'après ce que j'ai compris, il en est de sa poche, et la raison évoqué à été que le "pseudo" organe de sécurité pouvait être en cause sur l'agravation du bilan médical lors du choc"

sur ce, comme à nôtre habitude, chaqun voit midi à sa porte, mais si effectivement ton auto est française depuis sa sortie en 74 et que tu n'as pas de ceintures, là aussi tu es en infraction.
il serait bon de te rapprocher de ton assureur ou téléphonner à un expert auto via l'assurance pour savoir si oui ou non tu est en règle.