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MiCla 49 * 03/03/2014 12:34

re : sondage panne de l'AccuSpark

Bonsoir Guy, Retour d'expérience d'un petit rouleur comme ils disent à la MxTxuT - voiture type : 1500FH - date d'installation : Octobre 2012 - Nb de kms parcouru avec : 3 500 - difficulté de montage (laquelle ?) : Aucune difficulté. Alimentation directe de l'AccuSpark en 12V par fil tiré après le Neiman et bobine 6V ballast conservée et toujours alimentée via le fil résistif d'origine. Démarrage au premier coup sans nécessité de réglage de l'avance. - panne (laquelle si possible ?) : Néant Bien amicalement. Michel