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Denis84 * 07/03/2014 13:41	re : la cote des annonces grimpe.....pourquoi ?
A mon avis c'est normal que la cote d'une "belle" spit monte; Objectivement,quelle voiture ancienne de meme gamme en offre autant,que ce soit en plaisir,polyvalence et facilité d'usage et d'entretien,de fiabilité (eh oui,en bon état,une spit c'est fiable),de cout d'entretien et disponibilité des pièces,de sympathie au niveau du public,sans le coté "prétentieux" ou "élitiste"de certaines autres anciennes donc sans susciter de jalousie plus ou moins avouée,et tout ça pour (environ) 10000 euros Cherchez bien,en dehors de la spit,y a pas grand chose !! Quelques exemples : 204/304 cabrio :trop proche de la berline,moins de sensations,monocoque qui rouille pas facile et chère à restaurer Floride/Caravelle:peu performante,monocoque qui rouille Honda s800: à présent hors de prix en cabrio,tres pointue à utiliser,tres pointue et chere à restaurer,pieces mécaniques tres rares et chères Peut etre la Midget,mais peu habitable,peu performante (sauf les 1300),et elle aussi monocoque qui rouille,plus chere que la spit en état équivalent Donc c'est pas "anormal" que beaucoup s'interessent à la spit,et donc que la cote s'en ressente Mais ce n'est que mon avis (bien que je le partage.....) Denis

Denis84 *

07/03/2014
13:41

re : la cote des annonces grimpe.....pourquoi ?

A mon avis c'est normal que la cote d'une "belle" spit monte;
Objectivement,quelle voiture ancienne de meme gamme en offre autant,que ce soit en plaisir,polyvalence et facilité d'usage et d'entretien,de fiabilité (eh oui,en bon état,une spit c'est fiable),de cout d'entretien et disponibilité des pièces,de sympathie au niveau du public,sans le coté "prétentieux" ou "élitiste"de certaines autres anciennes donc sans susciter de jalousie plus ou moins avouée,et tout ça pour (environ) 10000 euros
Cherchez bien,en dehors de la spit,y a pas grand chose !!
Quelques exemples :
204/304 cabrio :trop proche de la berline,moins de sensations,monocoque qui rouille pas facile et chère à restaurer
Floride/Caravelle:peu performante,monocoque qui rouille
Honda s800: à présent hors de prix en cabrio,tres pointue à utiliser,tres pointue et chere à restaurer,pieces mécaniques tres rares et chères
Peut etre la Midget,mais peu habitable,peu performante (sauf les 1300),et elle aussi monocoque qui rouille,plus chere que la spit en état équivalent
Donc c'est pas "anormal" que beaucoup s'interessent à la spit,et donc que la cote s'en ressente
Mais ce n'est que mon avis (bien que je le partage.....)
Denis