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Denis84 * 08/03/2014 03:38	re : Problème écartement portières
A cet endoit (cadre de porte),le chassis est étroit et n'intervient pratiquement pas. C'est le bas de caisse et ses doublures qui assurent l'essentiel de la "rigidité" de la caisse. Mais c'est vrai que mettre une cale entre caisse et chassis au niveau de leur fixation qui est au niveau du siège lorsque le vérin sera sous pression ,avec éventuellement aussi la caisse (seule,pas le chassis) légèrement soulevée au cric rouleur,pourrait aider. En fait,devant la voiture et avec les bons outils,je saurais faire,mais décrire ce genre de méthodologie avec des mots n'est pas facile!! La carrosserie est en ce sens très différentes de la mécanique C'est plus un "art" qu"une "science" !!! Amicalement Denis

Denis84 *

08/03/2014
03:38

re : Problème écartement portières

A cet endoit (cadre de porte),le chassis est étroit et n'intervient pratiquement pas.
C'est le bas de caisse et ses doublures qui assurent l'essentiel de la "rigidité" de la caisse.
Mais c'est vrai que mettre une cale entre caisse et chassis au niveau de leur fixation qui est au niveau du siège lorsque le vérin sera sous pression ,avec éventuellement aussi la caisse (seule,pas le chassis) légèrement soulevée au cric rouleur,pourrait aider.
En fait,devant la voiture et avec les bons outils,je saurais faire,mais décrire ce genre de méthodologie avec des mots n'est pas facile!!
La carrosserie est en ce sens très différentes de la mécanique
C'est plus un "art" qu"une "science" !!!
Amicalement
Denis