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| Denis84 * 08/03/2014 04:39 |
re : Problème écartement portières |
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| Tres bonne remarque En tous cas,toute intervention importante sur la caisse ne devrait etre faite QUE chassis en place et "calé" de niveau au sol,et si on n'intervient pas dans cette zone,partie haute des encadrements de porte "verrouillée" par un lien rigide entre,par exemple,fixations de charnière supérieure et fixations de gache de serrure. De toute façon,la caisse d'une spit ,y compirs assemblée au chassis restera,comme sur tout les cabrios,relativement "souple" en flexion au niveau de sa partie centrale. Meme sur une auto en bon état,la mesure du cadre de porte tout en haut se "fermera" de minimum de 2 voir 3 mm avec 2 passagers de 80kg par rapport à la meme mesure "à vide". Il suffit de lever un peu une caisse avec un rouleur prenant appui sur la levre de bas de caisse à proximité verticale de l'ar de porte,et on voit, à l'inverse , l'écart entre porte et aile ar "gentiment" augmenter !!!! Si on remplace un bas de caisse (et encore pire avec sa doublure) sans "verrouiller" le haut du cadre de porte,aucun doute,l'ouverture sera trop juste à la sortie pour permettre des jours de porte suffisants à l'av et à l'ar de celle-ci. En esperant que la porte y rentre quand meme ,et ne soit pas trop "longue" !!!!!!! |
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